романыч 136 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 Все... я теперь без лентяйки, но на шустрой машине!!! Менять конечно хлопотно, но вполне реально. Сегодня проехав километров 100 и проторчав в пробке 30 мин., могу вам смело заявить: Плюсы АКПП только в пробках, ну еще по телефону удобнее трендеть(не надо ручку дергать) на этом плюсы заканчиваются!!! Древние на пассатах автоматы, даже с чиповаными(спортивными мозгами для АКПП) машина на ручке НАМНООООГО резвее и динамичнее! 9а не для автомата, АКПП не дает в полной мере раскручивать двигатель. ОГРОМНОЕ спасибо этим мужчинам http://www.passatb3piter.ru/forum/index.php/topic/16578-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/ за помощь! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jurrchik 0 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 Романыч, оно и на современных автоматах все равно не так. Да, плавнее, да в пробках удобно, но ты никогла не сможешь так чувствовать свою машину и управлять ею, как с ручкой. Поздравляю! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lesha 123 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 Юрчик, ну не скаже. Пример, конечно не из дешёвых, но 911 Turbo на ручке разгоняется медленее чем на автомате. ЗЫ. Романыч, авто то меняй в профиле. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 авто то меняй в профиле. подредактировал Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jurrchik 0 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 Юрчик, ну не скаже. Пример, конечно не из дешёвых, но 911 Turbo на ручке разгоняется медленее чем на автомате. ЗЫ. Романыч, авто то меняй в профиле. Ну ты дал... Я про машины для обычных человеков. Мне доводилось ездить на многих современных автоматах и все равно они тупят, чуточку, но это бесит, машина думает за тебя. Меня это в автоматах бесит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lesha 123 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 Ну это да. Друган купил себе короллу новую с роботом - тормозит как 486ой в Ку3. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jurrchik 0 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 Ага, с роботом Королла - это вообще отдельная история, они даже щас начали выпускать типо "еще более новую Короллу с новой (но вообще то старой) коробкой автомат 4хскоростной, так как робот совсем у них неказистый получился. А из сугробов выезжать на автомате, из грязи, а поломался ты на трассе далеко где. Не, ручка для меня надежней и дает почувствовать что ты машиной управляешь, а не она сама едет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nessus 241 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 (изменено) Теперь главное на радостях мотор не у бить Машины с АКПП для спокойной комфортной езды для тех кто любит по палить резину ручка. Романыч А от чего корабас поставил с каким числом главной пары? Изменено 17 Октября 2009 пользователем Nessus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2009 А я бы наоборот с механики на автомат махнул-бы... Мне заё на 1 и 2 в пробках тереться... Да и катаюсь я размеренно, степенно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomTolich 0 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 (изменено) Юрчик, ну не скаже. Пример, конечно не из дешёвых, но 911 Turbo на ручке разгоняется медленее чем на автомате. ЗЫ. Романыч, авто то меняй в профиле. Не верю! Прошу доказательства в студию! Все новые 911 идут с 6-ти ступенчитой механикой. Изменено 18 Октября 2009 пользователем RomTolich Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Романыч А от чего корабас поставил с каким числом главной пары? Коробас от 2Е, AYK. Первая не особо нравиться, на ней только резину жечь, а вот вторая и особенно третья передачи-это песня! четвертая не очем, пятая отменная. цифрами не буду вас грузить , ибо нафиг. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kill 0 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Поздравляю! А что с твоей коробкой случилось? Ведь не просто так надоела - взял и поменял. Слышал что экономичней на механике. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bogdan GT 2 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Проехав на ней 20 метров,и сравнивая с ездой раньше(при автомате),машина ураган P.S.Усатый сейчас подрабатывает,катается на новом Galaxy Ford,с работы,полный фарш,почти 200 л.с.,но она менее резвая чем наш 2Е.У нее автомат. P.S.S. Ром,у нас ручка КПП..мммм.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Поздравляю! А что с твоей коробкой случилось? Ведь не просто так надоела - взял и поменял. Слышал что экономичней на механике. Махнул просто так, ради спортивного интереса! Моя АКПП в полном поряде была, захотелось чего-то новенького от машины. Богдан. что не нравиться ручка(в смысле наболдажник)? а мне ваша Очень по душе Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bogdan GT 2 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 (изменено) романыч, не,я намекал на то что она "клевая".Не знаю,я бы от SPARCO поставил,они удобные Изменено 18 Октября 2009 пользователем Bogdan GT Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lesha 123 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Не верю! Прошу доказательства в студию! Все новые 911 идут с 6-ти ступенчитой механикой. http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-14/911turbo/ Коробка передач - механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, гидромеханическая, 5-ступенчатая) 0—100 км/ч - 4,0 (3,8) 0—160 км/ч - 8,6 (8,1) 0—200 км/ч - 12,8 (12,6) 0—1000 м - 21,7 (21,4) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bogdan GT 2 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 На такой машине у нас ездить будет не прикольно..ибо только поехал,а уже останавливаться.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 романыч, не,я намекал на то что она "клевая". могу от авдотьи подогнать в коже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bogdan GT 2 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Это не ко мне Могу тебе в ответ подогнать,от Шахи )Вот это всегда пожалуйста) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MATARUEV 1 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 А я бы наоборот с механики на автомат махнул-бы... Мне заё на 1 и 2 в пробках тереться... Да и катаюсь я размеренно, степенно. Дима, ну дык и хватай коробку Романыча, или она на RP не подойдет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 хватай коробку РоманычаДа его коробка уже пристроена... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladka 1 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 И чего вы тут все спорите? Все-равно у каждой КПП есть свои плюсы и свои минусы. Никто не будет спорить, что АКПП "тупит" - нужно же ей подумать, а она не человек, не успевает думать с нашей скоростью (ведь человек ее создал, а не она его - значит человек мыслит быстрее, точнее и лучше...). Никто также не будет спорить, что на АКПП легче и приятнее в городском режиме ездить, особенно в пробках. Также никто не спорит, что на механике можно выжать из машины то, что нужно и то, что она способна выдать. И так далее... Но каждый выбирает себе то, что подходит ему лучше в его ситуации, для его стиля езды, для его дорог (город или трасса - чего больше). В конце концов - каждый смотрит по себе, включая здоровье: у меня, например, артроз коленных суставов, который по жизни практически никак не проявляется, но в пробке постоянное нажимание на сцепление приводило к тому, что через 30-40 минут я не то, что не мог нажать на педаль, я не мог ни стоять, ни ходить, ни сидеть - боль была невыносимая. Поэтому когда сгорела АУДИ-100, я даже немного обрадовался, надеясь, что удастся купить машину на автомате, что и получилось. Теперь радуюсь, как ребенок. Хотя, конечно, ощущаю минусы АКПП, иногда так и хочется "заставить" ее перелючиться, а она еще думает. Иногда даже начинаешь обгонять, и сразу возвращаешься, потому что АКПП долго думала и время ушло... Ну и т.д. Так что все коробки хороши - пусть каждый выбирает для души! Спортсмену - механику, "инвалиду" (типа меня) - автоматику! Всем удачи и счастья от своих КПП! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MATARUEV 1 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Да его коробка уже пристроена... Шустро! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Vladka, а я на кикдауне обгоняю Никогда не пересяду обратно на механику. Если только в автоспорт не пойду, что вряд ли. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bogdan GT 2 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2009 Не все они "тупят".У друга на Camry (вроде 2.5,а может и больше) автомат зверь.Срабатывает кикдаун мгновенно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах