Нужна помощь!

[Алексашка 5]

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=ke-motronic

Когда то, ты мне давал эту ссылку.

Двигатель запускается и глохнет

1. Управляющее давление

2. Послепусковое обогащение снеси

3. Обогащение смеси при прогреве двигателя

4. Регулировка датчика положения холостого хода дроссельной заслонки

5. Регулятор холостого хода

[романыч 136]

Алексашка Ты думаеш я этого не знаю? Хотелось услышать мнения по сигналке .

 

 

Пассат B3 9a заводится и сразу глохнет.

 

а скажи точно, зачем ты ремень ГРМ полность отпустил? что ты хотел сделать-проверить? меня это чуть смущает.... мы метки сопоставили, ремень натянули, а вот зачем ты его ослаблял для нас остаётся загадкой. что ты этим хотел добиться?

[Daniloff 0]

а скажи точно, зачем ты ремень ГРМ полность отпустил? что ты хотел сделать-проверить? меня это чуть смущает.... мы метки сопоставили, ремень натянули, а вот зачем ты его ослаблял для нас остаётся загадкой. что ты этим хотел добиться?

 

Он и до того как я ремень отпустил так же заводился и сразу глох!

[романыч 136]

Типы мигания светодиодного индикатора в соответствии режимам работы сигнализации приведены в таблице.Режим работы сигнализации Тип мигания светодиодного индикатора

 

Димка, что-то не один из режимом мигания не совпадает.

Опишу как происходит на этой машине, может ты растолкуешь?

Выключаешь режим охраны-светодиод перестает мигать, поворачиваешь ключ на старт(не мигает)-крутишь стартер-схватывает и сразу начинает мигать светодиод, машина глохнет. Выключаешь зажигание -опять поворачивашь ключ на старт и стартер молчит, не крутится, нажимаешь на кнопку брелка(снятие с охраны) и все повторяется с самого начало: светодиод не мигает-стартер крутишь(не мигает) схватила и светодиод опять мигает и глохнет и так до бесконечности

 

Он и до того как я ремень отпустил так же заводился и сразу глох!

 

дык обьястни что тебя навело на мысль ослабить может какой новый метод знаешь о котором я не догадываюсь. Просто что мне не понятно, то вызывает интерес

[Daniloff 0]

дык обьясни что тебя навело на мысль ослабить может какой новый метод знаешь о котором я не догадываюсь. Просто что мне не понятно, то вызывает интерес

 

дык мне показалось что ремень слабовато натянут, ослабить его я ослабил а вот натянуть..... просто одим ключем на 16 не получилось, нужны спец. инструмент.

[романыч 136]

ключем на 16 не получилось,

 

я тебе подскажу по секрету на будущее, что ключем на 15 ролик затягивается

[Daniloff 0]

я тебе подскажу по секрету на будущее, что ключем на 15 ролик затягивается

 

спасибо буду знать!

[Nessus 241]

Daniloff

Головка на пятнадцать и Г образный шестигранник тонкий грм на ура натягивается.

 

Алексашка В ЗЗ по схеме один плюс приходящий и четыре уходящих. Теоретически на какой то из уходящих может не чего не попадать, каждый иp них имеет свой контакт. Распечатанных схем дома нет а по электроны тяжко разбираться какого цвета\сечения куда идёт.

 

реле сигналки вживлено скорее всего в цепь ЗЗ => ЭБУ => катушка.

PS Всё это просто предположения...

Изменено 28 Октября 2009 пользователем Nessus

[Димка 175]

а на брелке ничего лишнего типа immo  не пишет?

 

[романыч 136]

Честно, не обращал внимание на экран брелка, завтра посмотрю. Спасибо.

[Daniloff 0]

Все, завелась машинка, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ Романычу! До дома доехал сам! Осталось показать грамотному электрику, чтобы убрать весь бардак под капотом и торпедой и можно ездить!

P.S. Спасибо всем кто отписался.

[MATARUEV 1]

Да, Романыч и КО МЕГАМОЗГИ забороли все же машинку. Молодца!!!

Изменено 29 Октября 2009 пользователем MATARUEV

[романыч 136]

убрать весь бардак под капотом и торпедой и можно ездить!

 

 

тебе еще сцепу сделать, а то я первую у тебя так и не мог включить, да и ты сам когда отьезжал всё на третьей трогался.

Салончик у тебя необычный....весёленький.

 

заборол все же машинку.

 

я не один делал, каждый из нашей дружной команды внес свою лепту!

[Алексашка 5]

А чего было то? Чего было?

[MATARUEV 1]

я не один делал, каждый из нашей дружной команды внес свою лепту!

 

Отредактировал! Но все и так понимают что называя одного из Роликов подразумевают всю команду!

[Алексашка 5]

сигналка или нет?

[Daniloff 0]

ты сам когда отьезжал всё на третьей трогался.

 

нет, Ром, это я так с первой трогался, просто к своему сцеплению я привык.

[романыч 136]

сигналка или нет?

 

и она тоже! не знаю что за хрень и функции в сигналке, но она реагировала на замыкание в подкапотной проводке, когда обошли блок сигналки и замкнули стартер на прямую(отверткой) движок начал подавать признаки жизни, остальное дело техники. Скажу одно, проводку там надо делать по серьезному., пока не нашли причину, сигналка все время пыталась заблокировать двигатель.! Вообще лень по кнопкам стучать сейчас, описывая все выкрутасы с автомобилем. Главное завели и она поехала.

[alex_krup 30]

А я в Роликах не сомневался !!!!!!!!!!!!!!!

 

Молодцы нашли причину!!!!!!!!!

[Lesha 123]

Видел я сегодя покдапотное - "инфаркт электрика" называется. Там тупо надо менять моторную косу как минимум.

[alex_krup 30]

Поганая проводка попахивает большими проблемами!!!!!!!!!! И очень погаными.

[MATARUEV 1]

Видел я сегодя покдапотное - "инфаркт электрика" называется. Там тупо надо менять моторную косу как минимум.

 

Леха, еще бы кто подсказал где и у кого ее можно поменять, чтоб не остаться без последних штанов.

[Димка 175]

так кто-то телефон электрика выкладывал..

[MATARUEV 1]

Димка, так там электрик на просвете, тоже не ближний свет, да и за один день косу на 9а не поменяешь!

Кстати , а ты то не возьмешся?

[Димка 175]

косу махнуть? при условии, что к ней ничего не прицеплено лишнего, то за день можно управиться, только осторожно

только у меня по записи, кстати, а сколько за это денег требуют ?