Andry 0 Жалоба Опубликовано 14 Ноября 2009 У меня такая проблема,при оборотах около 3000 и более(точно не знаю,т.к. нет тахометра)появляется сильный шум в районе коробки,сегодня заезжал в автосервис,сказали что надо менять катализатор(посоветовали поставить пламегоситель), а следовательно среднюю часть,а еще прогорел глушитель,а еще посоветовали поменять скобы в районе штанов(вроде так)? в итого посчитали ,получается гдето в районе 6 500 руб + сама установка около 2500 р.,в итоге получается кругленькая сумма,я считаю что это дорого и что можно это всё купить намнго дешевле........что посоветуете?где лучше купить и поставить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 14 Ноября 2009 Это тоже что диагностика по фото, смотреть надо, ты же понимаешь... ps я не диагност. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andry 0 Жалоба Опубликовано 14 Ноября 2009 ну это тоже верно,я сам удивляюсь,как они это определили Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 14 Ноября 2009 да вродь нормальный ценник, ежели гнилое все. А если давно не трогал - то наверняка гнилое. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 14 Ноября 2009 как они это определилиНу может на подъемник или на яму загоняли - в принципе глушак продиагностировать специальных приборов не надо - один газует, другой снизу смотрит и слушает... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlk 1 Жалоба Опубликовано 15 Ноября 2009 сегодня заехал к близлежащим джамшутам "ремонт глушителей" с похожей проблемой (на холодную как трактор, на ходу гул), оказалось тож сгнил кат, да и фланец на подходе. Предложили за 1200 руб. вырезать все нах вместе с фланцем и вварить трубу (брат, всэм Пассат так дэлаем, зачэм пламягаситель на твой мотор ), почесал репу, вспомнил, что в специализированном сервисе за гофру и красивый пламягаситель будет 6 тыр., махнул рукой и решил сделать, гул пропал, на звук стал другой, более спортивный. Посоветовали вварить еще гофру в ближайшее время, чтоб убрать жесткость в конструкции. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mamont 20 Жалоба Опубликовано 15 Ноября 2009 А сразу они ее (гофру) вварить не могли? Она нужна, без нее (или аналога) опять с выпуском проблемы будут. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МихОн 0 Жалоба Опубликовано 28 Декабря 2009 А сразу они ее (гофру) вварить не могли? Она нужна, без нее (или аналога) опять с выпуском проблемы будут. а где там вообще гофра? по каталогу не видать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Восьмой Литовец 38 Жалоба Опубликовано 28 Декабря 2009 Вместо катализатора на RP без всяких проблем встает пламягаситель от Seat Toledo с таким же мотором (стыковка с приемной трубой и выход такие же). Номера по Bosal-VFM 227-093 и VFM1697 соответственно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2009 подскажите.поперечный глушак все время с правой резинки выскакивает,как побороть?может на грузинскую сварку или кто хитрее делал? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tziD 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2009 А у тебя такой же как на рп? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2009 кат+еще хрень+еще одна поперек+последняя.вместо ката чавото другое поставлено.решил проблему молотком.забил окуратно всю конструкцию в типа катализатор(тупо прямая труба,а на ней болванка),а резинки все хомутами сдавил(на всякий) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tziD 0 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2009 У тебя есть место где ковырятся? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2009 есть,но там сцуко холодно.я сегодня ТО проходил-на глушаке запалили,мля!!!сечет.купил цемент для глушака и замазал все нахрен.завтра поеду казать ментам .может додержит до "агата".короче 1000 отдал,что б ничего не смотрели,а пока по обводному ехал(типа по дороге)растряс выхлопную и затарахтел,потому и непрокатило. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tziD 0 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2009 (изменено) Дак лучше в рено проходить там очень лояяльно относятся,я второй год там прохожу с прогоревшей среднеей банкой и мятым задним крылом.сегодня сцуко масло выдавило из автомата((( остался без машины,предется менять резинки в теплообменнике! но после праздников.С наступающим!!! Изменено 31 Декабря 2009 пользователем tziD Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 1 Января 2010 сочувствую....я завтра в КОТЛАС..УДАЧИ МНЕ!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Riybak575 0 Жалоба Опубликовано 1 Января 2010 (изменено) я завтра в КОТЛАС..УДАЧИ МНЕ!!! *MAD* Удачи и с Новым Годом !!! Изменено 1 Января 2010 пользователем Riybak575 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 3 Января 2010 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 3 Января 2010 техосмотр прошел 31-го.на пассе в котлас не поехал-подвернулся лансер 9-й.в лансере разочарован полностью.сцука новый,а едет как пасс мой.дрыга 1,6-расход 10 на сотку.макс скорость выжали 165 км/ч-капец.неужели они такие и есть.брат у жены отдал за него 569тыров.тьфу !!!!!!!tziD-в агате за 1тыр тоже нихрена несмотрят.я просто заехал как трактор,мужичок сказал-типа мент заподозрит,что у трактора все зер гуд .съезди мол замотай дыры,что я и зделал.приехал 31-го и без очереди заехал.вдул на холостых(не газовал)-СО показало лучше,чем надо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 5 Января 2010 вопрос:бандажом кто пользовался?на долго его хватает?и как по уму намотать,если стоит?а на предпоследнем глушителе появились мелкие трещинки,как их мона заделать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рома Шмель 0 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2011 А кто подскажет сервис по ремонту глушителей,резонаторов,каталлизаторов?Прогорело в районе лямбды. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дважды папа 9 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2011 Делал по рекомендации здесь , замена приемной трубы, впечатление положительное. Могу дать скидочную карту 10%. Хотя тебе далековато, наверное. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рома Шмель 0 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2011 Делал по рекомендации здесь , замена приемной трубы, впечатление положительное. Могу дать скидочную карту 10%. Хотя тебе далековато, наверное. Да,неудобно.Машина постоянно глохнет,поэтому хотелось бы в Купчино или на Ленинском. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сашок 20 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2011 На Возрождения 33 м.Кировский з-д.89217968555.Недавно у них был.Качеством доволен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дважды папа 9 Жалоба Опубликовано 17 Мая 2011 Делал по рекомендации здесь , замена приемной трубы, впечатление положительное. Уже не очень. Выкинули рассыпавшийся кат, вместо него зафигачили пустую банку. Почти сразу на ходу появился довольно сильный гул. Мастер велел смириться. Смиряться не хочу. Есть какие-то другие варианты? Может, надо было, как предлагали, отремонтировать кат? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах