Абсорбер?

[GSVHas 0]

Можно ли его выкинуть? , а то машина после аварии и он надломан клеить не охото без него можно ли обойтись?

И вообще какие его функции?

[GARFILD 0]

Викинуть и шланг идущий к движке заглушить.Функция его это улавливания паров бензина (как понимаю выхлоп более чистый)

[Oleg 217]

А как его проверить? Подскажите пожалуйста!

[Hawk 555]

А как его проверить? Подскажите пожалуйста!

 

Подуть в него. Если продувается без труда, то исправен.

[Oleg 217]

,

А если он совсем - совсем забит - какие могут быть симптомы.

[Hawk 555]

,

А если он совсем - совсем забит - какие могут быть симптомы.

 

Характерный "пшик" из бака. Вроде как еще на расход может влиять, но не уверен. Я свой удалил, хоть и был рабочий.

[Oleg 217]

,

Бак из за него плющить может?

[Hawk 555]

,

Бак из за него плющить может?

 

Если он забит, то и бак вентилироваться не может. Отсюда пшики и в худшем случае может расплющить бензобак. Если не жалко денег, то можно и новый адсорбер прикупить. Ну или на крайняк этот вскрыть и уголь поменять.

[Oleg 217]

Да я просто еще не знаю, но мне кажется бак плющит, завтра буду разбираться, спасибо!

Я прочитал, что адсорбер может продуваться (исправен) но бак все равно плющит. Типа из за клапана какого то

 

Интересно, это вот эта фигня к адсорберу относится?! О_о

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=16E00000&SubId=64C001A9

[Hawk 555]

Да клапан висит около правой чашки. Как проверить его работоспособность я не знаю. Убрал вместе с адсорбером.

[Oleg 217]

По моей выше ссылке это другое...

 

Это:

Воздушный вспомогательный насос

 

Данный насос предназначен для подачи воздуха в выпускной коллектор при прогреве двигателя, для ускорения разогрева катализатора и тем самым снижения выброса вредных веществ, в общем экология.

 

Но имеет ли он связь с адсорбером так и не нашел.

[Oleg 217]

Смотрите. У адсорбера сверху 2 штуцера, через них он продувается нормально. А если дуть в трубку, которая идет к баку, вот она продувается ОЧЕНЬ тяжело! Я не понимаю, так и должно быть или нет? О_о

[BigHarry 1 135]

вот она продувается ОЧЕНЬ тяжело!

Я думаю что это из-за ее мелкого сечения и большой длинны магистрали, что в принципе - не должно мешать утилизации паров. У мну тоже эта магистраль с трудом продувается...

[Hawk 555]

вот она продувается ОЧЕНЬ тяжело! Я не понимаю, так и должно быть или нет? О_о

 

Да, так и должно быть. Все в порядке.

[Oleg 217]

@BigHarry,

А когда продувать адсорбер через верхние штуцера - нижнее нужно закрывать?

 

Просто есть проблемы в работе двс, и все указывает на то, что в баке создается вакуум, и бензонасосу не хватает давления. Я вчера заправился, проехал 15-20км, и начались проблемы. Когда доехал - открыл крышку бб - услышал пшииик!

 

Просто есть проблемы в работе двс, и все указывает на то, что в баке создается вакуум, и бензонасосу не хватает давления. Я вчера заправился, проехал 15-20км, и начались проблемы. Когда доехал - открыл крышку бб - услышал пшииик!

Такое было 80км назад, тогда я крышку бб не открывал, а сразу полез в бензобак, у насоса была отдернута клемма а сидела она очень плотно. Дале не знаю, как ее сдернуло. Но перед этим были такие же провалы (глохла) как и вчера.

 

После того, как одел клемму... вот проехал до вчера без проблем О_о.

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Oleg

[Hawk 555]

Просто есть проблемы в работе двс, и все указывает на то, что в баке создается вакуум, и бензонасосу не хватает давления. Я вчера заправился, проехал 15-20км, и начались проблемы. Когда доехал - открыл крышку бб - услышал пшииик!

 

Было тоже самое. Там еще в крышке бака есть клапан. Адсорбер у меня тоже продувался, но пшик всеравно был.

Сделал так:

 

 

Теперь не единого пшика

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем hawk2212

[BigHarry 1 135]

А когда продувать адсорбер через верхние штуцера - нижнее нужно закрывать?

Штатная работа системы не предусматривает перекрытия атмосферного выхода адсорбера, более того - его перекрытие как раз и приводит к заплющиванию бензобака. Возможно - нижний у тебя перекрыт из-за того, что уголь в адсорбере промок, превратился в кокс и не пропускает воздух из атмосферы.

 

[Oleg 217]

Спасибо @BigHarry, и ,

Отключил его, трубки на коллектор заглушил. Если все будет ок, буду брать новый, наверно.

 

Посмотрел, у меня крышка бб галимый китай.

Может из за этого?! ну пока 10км проехал - все норм...

[BigHarry 1 135]

крышка бб галимый китай.

Крышка ББ должна иметь клапан, который пускает воздух внутрь, но не выпускает наружу. Многие китайские крышки тупо не пускают воздух ни туда, ни сюда...

[Oleg 217]

@BigHarry, я такого клапана не нашел. там есть 4 малюсеньких дырочки. Если это "клапан" то он не работает.

А вот когда крышка бб закрывается, он нажимает клапан, который на горловине.

[BigHarry 1 135]

там есть 4 малюсеньких дырочки

Они сквозные?

[Oleg 217]

@BigHarry, Сейчас гляну.

 

4 дырки у "выступающей части (резьба)" И еще 4 только что заметил у основания.

Первые не продуваются, другие не проверить. Крышка топран.

[BigHarry 1 135]

Первые не продуваются

Даже на всос?

[Oleg 217]

@BigHarry, даже, вообще глухо

 

Но смотри, когда крышка закрывается, она открывает клапан 12. разве не это тот самый клапан. и нафига тогда в крышке не понимаю.

[BigHarry 1 135]

и нафига тогда в крышке не понимаю.

Ну значит в крышке тот клапан все-таки, почему тогда советуют сменить китайскую крышку когда такое происходит?