Dr.On aka NRG 3 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 Сразу прошу прощения, если тема где то была, но я её не нашёл. Итак я проехал 46 тысяч км на этом ремне стоит ли его поменять, потому что машинка скоро поедет к Петрухе, вот думаю заодно махнуть и ремень. Двигатель 1.8 ААМ, кто что скажет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zervan 129 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 Думаю,Петруха сам те расскажет что менять Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr.On aka NRG 3 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 Думаю,Петруха сам те расскажет что менять Чёт он не припомнил на скольких тысячах его меняют, да и лучше послушать народ, а то по мануалу одно, а в жизни иногда лучше перестраховаться) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 50-пора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grey 6 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 Если стоит чтото приличное типа contitech, то они по 100 тык без проблем ходят, если правильно натянуты. Современные ремни очень живучие. Да и на 1.8 клапана не гнет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr.On aka NRG 3 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 Фига как мнения разделились, по моему стоит Bosh.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Finn 0 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 я 75 тыс.км прошёл-и не жужжить в вумной книге по ремонту и обслуживанию периодичность замены не указана-только визуальный осмотр-типа нет трещин,потёртостей-катайтись! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 Ну если едешь на конкретный ремонт запасись роликом и ремнем-на всякий случай-случаи они разные бывают. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 60 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grey 6 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 60 Откуда цифра? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 50-60-какая разница,но согласитесь,что ролик с ремнем в багажнике не много места займут,если ехать на ремонт,а менялись они 46т.км.назад-в худшем случае их еще 14т.км.прокатаешь пока не зажужит.У меня однажды зажужало-замена головы,поршня.шатуна...ни кому не пожелаю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grey 6 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 У меня однажды зажужало-замена головы,поршня.шатуна...ни кому не пожелаю. Это что у тебя "зажужало", расшифруй плз. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 ролик на ACV моторе,последствия рассказывать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grey 6 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 ролик на ACV моторе,последствия рассказывать? На дизелях и 16в может и имеет смысл для собственного успокоения чаще менять. Но тут РП простой, ему ничего не будет. Убедиться что ремень в хорошем состоянии и оставить еще 50К гонять. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 23 Января 2010 так это просто совет,никто-ж не заставляет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GARFILD 0 Жалоба Опубликовано 24 Января 2010 Раскажу такую тему. Купил пасика и добросовисно откатал 15-20 тыс. и задумался о замене ГРМ ,поменял и был первые 5 тыс.по суте счастлив пока пром.вал не засвистел .,ну свистит и свистит далее 35тыс. А недавно к роликам голову в норму приводить приехал (прокладка,притирка,колпачки и т.д.)дак ребята обалдели от натяга ремня ГРМ ,и когда показали как нуно я оболдел (он просто болтался )по сравнению с тазом натяга впринципе небыло ,хотя ГРМ я менял в "авто дэпо".После роликов проехал 500 км. с таким ремнем ,спецом крутя его и все в норме И БЕЗ СВИСТА ПРОМ.ВАЛА . И Ремень не менял ,уже 40 тыс. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Killer_Angel 0 Жалоба Опубликовано 24 Января 2010 Если ремень в нормальном состоянии то нефиг его менять на 8в, если в плохом то поменять конечно (если напрягает тоже поменять) PS: ехал я как-то летом и заглох, думаю че за фигня, открыл капот увидел кусок ремня, отогнал авто к обочине, скатался с другом за ремнем и за 1.5часа не спеша поменял его, поехал дальше Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Мышьяк 0 Жалоба Опубликовано 24 Января 2010 Согласно регламенту ТО замена ремня ГРМ через 60 тыс км. пробега или 4 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 24 Января 2010 (изменено) 90 тысяч минимум отходить должен без проблем. На 60 на нём еще и трещин нет у основания зубов. Если не натягивать, как струну, конечно. Я меняю на 60, ибо стоимость ремня и ролика копеечная. Dayco кстати ходит не хуже Контитека, к тому же Контитек теперь везде мексиканский и нередко они гудят при нормальной натяжке. Именно поэтому себе я ставлю Dayco, они не шумят и проверены на износ на собственном авто. Изменено 24 Января 2010 пользователем Mrak Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Января 2010 свечи тоже должны отходить срок, только хватает их почему то иногда даже не на половину срока Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
john9352 1 Жалоба Опубликовано 26 Января 2010 оригинал то может и отходит тыс.60, а вот дешевые ремни тыс по 15-20 ходят интересно а на сервисах дают гарантию по пробегу авто, если работа и з/ч их?думаю вряд ли) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lehakazak 0 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2010 Приветствую, подскажите на двигле 1,8 RP при обрыве грм загибает клапана или нет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr.On aka NRG 3 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2010 john9352, че ты жути нагоняешь? что кроме дешевых или оригинальных других ремней нет? у меня был бош, проездил 50 тысяч и при снятии был в нормальном состоянии. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lehakazak 0 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2010 у меня на ваз-2115 родной ремень прошёл 60 тыс.км и был в идеальном состоянии после замены на усиленный прошёл меньше 40 тыс. так что вопрос в качестве Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ValDeМорд@ 13 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2010 Не специалист, но исходя из колличества машин - зрительно!!! Появились намёки на трещинки - надо задуматься!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах