fess7 0 Жалоба Опубликовано 4 Мая 2015 Вот решил все таки сделать.Цена вопроса 400р 7,3-7,5 толщина. Да, всех с наступающим новым годом. Всем здоровья, прежде всего, а остальное будет. Виталий а размеры втулки не помнишь?, если остались чертежи выложи фото Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 5 Мая 2015 Я по осени тоже менял сайленты, ставил от А4, только вот проблема у меня другого плана возникла, мне их туда не заколотить было)) Лезут миллиметров на 5-8 и всё, хоть кувалдой бей, хоть чем, про шпильку с шайбами и речи не идёт, резьбу сорвал с пол оборота. В итоге обдирал слегонца по наружке лепестковым диском, потом только полезли... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 8 Июня 2015 от А4 какого года? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Simon 0 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2015 У меня хоть и не вываливались родные салентблоки, но я все же поставил от Ауди. Ощущения намного лучше. задняя подвеска стала очень упругой. При установке балку из под авто не вынимал. На все про все времени ушло с утра до обеда. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2015 ощущения приятные не из-за того, что вместо родных установлены другие сайлентблоки, а потому что до этого долго ездил на рваных, а теперь стоят целые Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemirofff 21 Жалоба Опубликовано 19 Ноября 2015 тоже поставил от гольфа. спасибо автору Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kamikadzzze 5 Жалоба Опубликовано 24 Июня 2016 Вот решил все таки сделать.Цена вопроса 400р 7,3-7,5 толщина. Да, всех с наступающим новым годом. Всем здоровья, прежде всего, а остальное будет. на днях буду я себе их ставить, думаю нужно шайбы или нет. как они у Вас ходят??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Victkh 6 Жалоба Опубликовано 14 Июля 2016 Ап. Есть кто сможет такие же проставки под сайлентблок сделать в Питере? Дюраль наверное по материалу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иван45 0 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2016 (изменено) А если сейлентблок от ауди недопрессовывается другой стороной можно компенсировал или это как бы балка уйдёт в какую либо сторону. По сути сейлентблок стоит между ушей и где стоит балка (в сейлентблоке) неважно. Или я что-то путаю. Изменено 29 Июля 2016 пользователем Иван45 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2016 Расставь знаки препинания . Ну невозможно понять По сути сейлентблок стоит между ушей и где стоит балка (в сейлентблоке) неважно. Т.е ты хочешь сказать, что прижав балку к левому или правому уху крепления балки, ты сохранишь соосность передних и задних колес? Или я неправильно понял? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иван45 0 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2016 Понял сам, да как бы сохранить соосность, не допрессовалось примерно 7мм как надо, как я понял 7 мм должно остаться. От края сейлентблока до балки осталось 14 мм. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
виталик1995 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 ктота делал такой ремонт балкы? наскока реально заменить ети втулкы? кроме такова видео никакой инфы не нашол Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KEST 20 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 Киньте в Виталика букварь )))) 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
виталик1995 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 можливо тобі буде зрозуміліше на укр мові? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 , зрозуміліше на укр мові? Да ладно. Ну не так же коверкать русский. Как то, как буд-то спецИЯльно.насколько я помню, у нас проще балку поменять. Втулки вроде, тут на форуме никто не менял. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
виталик1995 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 нова балка дорого будет наверн... а с разборки боюсь попасть на биту , а тут нашол видео. что скажут механики реально ето? или видео развод какой ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 реально ето? Да почему нет то? Если соблюсти геометрию-соосность, вполне себе вариант) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 реально ето?При наличии сварщика и токаря с прямыми руками сделать такие втулки вполне реально, только трубу бесшовную надо. Как долго они прослужат - неизвестно, думаю коррозия по шву пойдет, оригинальные втулки, как я понял - не на сварке, а запрессованы... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 Болеете?%) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 Думаю, что в целях импортозамещения втулки надо сразу точить под сайленты от тазопрома. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2016 @Gleb, с чего вдруг? Может у него этих балок днем с огнем?))))). Еще пройдет некоторое время, и у нас придется выискивать варианты. В некоторых балках, эти кольца уже в труху с торца. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cazzy 26 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2016 кстати вариант не плох, только лучше немного больше заплатить токарю и взять не трубу а балвашку и из неё выточить втулку с бортиком, и что немаловажно, можно её сразу сделать под с/б от А4 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kamikadzzze 5 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2017 реально ли заменить сайлентблоки на балке без ямы??? в чем сложность такой роботы? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2017 Реально, самый сложный момент правильно запресовать сайленты Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kamikadzzze 5 Жалоба Опубликовано 21 Апреля 2017 (изменено) самый сложный момент правильно запресовать сайленты вот потому и спрашиваю. разобрать то можно, а собрать. и нужно после такого (+замена задних амортизаторов+ установка проставок на зад) сделать розвал на передке?? Изменено 21 Апреля 2017 пользователем kamikadzzze Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах