Возьму в хорошие руки

[Den.Zub 0]

я вот своего пассата брал за 150, летом 2008 - крутил, вертел, смотрел - вроде всё нормально показалось. А спустя месяца два после покупки понеслось! Поменял наверное практически всё кроме кузова, дигателя ну и салона разумеется, ну и ещё коечего осталось под капотом не меняного. В общем уже вложил около сотки. Бензина жрёт 15-16 литров на сотку что тоже на бюджет сказывает своё влияние и пока этот недостаток не устранил. Хотел поменять на Б4, но прикинул что затраты составляют 250000, а продать я его сейчас смогу ну за 120000, подешевели пассики у нас прилично. Вот и решил оставить наверное ещё годика на три, а там видно будет.

[alexander 0]

разница потому что дразница...

будь нормальным - за 100 косарей б4 это "полный фарш" в прямом смысле этого слова.

 

а кто говорит про в4 за 100 косарей ???? поверь в ценах я понимаю, причем здесь нормальность ?????

 

короче завтра еду смотреть 3 машины, нарыл тут по интернет ресурсам.

 

я вот своего пассата брал за 150, летом 2008 - крутил, вертел, смотрел - вроде всё нормально показалось. А спустя месяца два после покупки понеслось! Поменял наверное практически всё кроме кузова, дигателя ну и салона разумеется, ну и ещё коечего осталось под капотом не меняного. В общем уже вложил около сотки. Бензина жрёт 15-16 литров на сотку что тоже на бюджет сказывает своё влияние и пока этот недостаток не устранил. Хотел поменять на Б4, но прикинул что затраты составляют 250000, а продать я его сейчас смогу ну за 120000, подешевели пассики у нас прилично. Вот и решил оставить наверное ещё годика на три, а там видно будет.

 

почему 250 ? продаешь за 120 добавляешь 100 и берешь в4, но тут есть одно но.....лучше сначала взять, а потом уже продать свой. А то получиться как у меня - продал, а теперь пешкарусом - вааще не интересно и ооочень напряжно (даже в баню не съездить )

[Димка 175]

однако б4 чаще встречаются гнилые, чем б3...

[alexander 0]

однако б4 чаще встречаются гнилые, чем б3...

 

ты знаешь, за 3 месяца просмотров - только один живой В3 и один В4. Вот завтра смотрю три в4, посмотрим что там. А вообще состояние кузова во многом зависит от эксплуатации, на моей предыдущей машине VW Polo вообще был идеал по порогам, днищу и др., за исключением несколких жучков по капоту и аркам.

[mihanic2 0]

однако б4 чаще встречаются гнилые, чем б3...

 

Согласен!!! Сам недавно избавился от В4. Параллельно с поиском В3 поглядываю и В4 - если и есть нормальные,то от 250 тыр.И не могу понять зависимости - В3 89-90х лучше чем 91-93х, почему??? ХЗ.

[NeoN 20]

согласен Б4 сплошь лохмотья попадаются. Есть конечно неплохие аппараты, но в разы реже нежели Б3.

хз у меня чахотка хоть и 89 года но днище целое без гнили и дыр. Ну по элементам есть сколы, пятнышки, царапины - да и в рот им ноги они на моей памяти уже так давно что непомню сколько.

[alexander 0]

согласен Б4 сплошь лохмотья попадаются. Есть конечно неплохие аппараты, но в разы реже нежели Б3.

хз у меня чахотка хоть и 89 года но днище целое без гнили и дыр. Ну по элементам есть сколы, пятнышки, царапины - да и в рот им ноги они на моей памяти уже так давно что непомню сколько.

 

а ты сколько машинок посмотрел ? Не знаю, сегодня взял В4 - очень приличный по кузову, заехал на диагностику двигателя - идеал ! - отдал за аппарат 165 рублей, начальная цена была 180 рублей. и никаких 250 рублей - даже у перекупа 215 рублей - так что мониторьте рынок господа или берите мой за 250

 

а ты сколько машинок посмотрел ? Не знаю, сегодня взял В4 - очень приличный по кузову, заехал на диагностику двигателя - идеал ! - отдал за аппарат 165 рублей, начальная цена была 180 рублей. и никаких 250 рублей - даже у перекупа 215 рублей - так что мониторьте рынок господа или берите мой за 250

 

хотя нет за 250 уже не отдам, так как он уже в хороших руках

[NeoN 20]

а ты сколько машинок посмотрел ? Не знаю, сегодня взял В4 - очень приличный по кузову, заехал на диагностику двигателя - идеал ! - отдал за аппарат 165 рублей, начальная цена была 180 рублей. и никаких 250 рублей - даже у перекупа 215 рублей - так что мониторьте рынок господа или берите мой за 250

 

радует твой оптимизм надеюсь не разочарует тебя выбраный тобой авто!

[alexander 0]

радует твой оптимизм надеюсь не разочарует тебя выбраный тобой авто!

 

здесь 2 варианта - либо разочарует, тогда продам и куплю В3, либо не разочарует, тогда сам поезжу.

 

Неоныч, а что за комплексный ремонт (у тебя в подписях). Сколько стоит лобовик поменять, а кузовней занимаешься ?

[NeoN 20]

не ну на б3 потом прыгать както совсем не алё... подшаманить да поднакопить и взять Б5.

[alexander 0]

Mary, посмотри машинки здесь www.chance.ru - вчера полазил и пару вариантов нашел, но посмотреть не успел, так как взял сегодня уже. И по ценам там тоже адекват.

Если честно на автору всё тяжелее становиться найти машину (появляются конечно, но редко и как правило - кто первей, тот и съел) - надо его назвать перекупру - это правдоподобнее

[Дядя Леша 1 112]

надо его назвать перекупру - это правдоподобнее

 

Да какая половая разница, перекуп не перекуп. Вы машину покупаете, а не замуж выходите. Зарабатывает человек так, так что в этом плохого. Можно и от хозяина машины потом с ней горя хапнуть.

[alexander 0]

не ну на б3 потом прыгать както совсем не алё... подшаманить да поднакопить и взять Б5.

 

В5 - никогда, места там - чуть поболе чем в моём поло было - хотел было взять, пару вариантов посмотрел - не впечатлило нисколько - невероятно но факт - В3-4 лучше чем В5.

Про В6 вообще грустная песня - на работе компания купила В6 в салоне - ремонту там уже было сделано на 50% стоимости машины, а в морозы вообще не заводилась - говно короче редкостное. Вот было прикольно наблюдать - В3 дизельный с полоборота заводился, а В6 нивкакую - электроника отказала. И так историй знаю не одну.

 

Не, если пересаживаться соберусь, то тут два варианта - Ауди или Мерс после 2000 годов выпуска.

[NeoN 20]

незнаю у приятеля Б5 универсал - там места не меньше чем в 3, дизель турбовый тоже и ничё такой аппарат.