Перейти к контенту
witpro

Проблема на прогреве

Рекомендуемые сообщения

Такая вот ситуация.Завожу холодную всё окей через минут пять обороты снижаются и из выхлопной дым с чернотой идёт.А тут на днях обороты снижаются а потом глохнет.Поезжу всё становится гуд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такая вот ситуация.Завожу холодную всё окей через минут пять обороты снижаются и из выхлопной дым с чернотой идёт.А тут на днях обороты снижаются а потом глохнет.Поезжу всё становится гуд.

 

Скорее всего что-то типа тгм'а, в какой-то момент прогрева начинает заливать, отсюда и черный дым от богатой смеси.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель троить не начинает при снижении оборотов?

Мне кажется что с электроникой что-то. если бы были проблемы с механикой, то с прогревом проблема бы не уходила.

Попробуй обнулить мозги, а лучше прочитать их.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Буквально вчера случилась така же хрень,не знаю совпадение или нет,но помогло отключение Л.З.,машинка заработала намано,после подключения Л.З обратно всё работает.Уже сутки полёт нормальный :pardon: Может ещё ДХ помирать,Novoleg сказал что ДХ помирает похожим образом :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
witpro, http://passatb3piter.ru/forum/topic/10071-medlennie-kodi/ почитай темку, нечего гадать. Чёрный дым, к переобагащению, а искать причину проще и надёжнее не наугад. Деньгов можно съэкономить немеряно. Если машина скажет что с электронными компонентами всё гуд то роем "механику" А то по кругу ходить будешь - тгм мерещиться начнёт. А этот призрак он ужастен и коварен :bat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такая вот ситуация.Завожу холодную всё окей через минут пять обороты снижаются и из выхлопной дым с чернотой идёт.А тут на днях обороты снижаются а потом глохнет.Поезжу всё становится гуд.

 

Тоже самое было. Сначала падали обороты, потом начинало троить и черный дым из трубы и глохла. Скинул клеммы с аккума на 10 мин и все стало нормально:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мозги читали всё гуд И обнуляли их соответсвенно и не помогло

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

witpro, http://passatb3piter.ru/forum/topic/10071-medlennie-kodi/ почитай темку, нечего гадать. Чёрный дым, к переобагащению, а искать причину проще и надёжнее не наугад. Деньгов можно съэкономить немеряно. Если машина скажет что с электронными компонентами всё гуд то роем "механику" А то по кругу ходить будешь - тгм мерещиться начнёт. А этот призрак он ужастен и коварен :bat:

 

а что такое"тгм"Это первое в той ссылке картинок нет это второе и последние а ты сам пробовал это.Интересно работает ли это

 

Буквально вчера случилась така же хрень,не знаю совпадение или нет,но помогло отключение Л.З.,машинка заработала намано,после подключения Л.З обратно всё работает.Уже сутки полёт нормальный :pardon: Может ещё ДХ помирать,Novoleg сказал что ДХ помирает похожим образом :pardon:

 

А когда Л.З.отключал потом перед включением мозки скидывал.

 

Буквально вчера случилась така же хрень,не знаю совпадение или нет,но помогло отключение Л.З.,машинка заработала намано,после подключения Л.З обратно всё работает.Уже сутки полёт нормальный :pardon: Может ещё ДХ помирать,Novoleg сказал что ДХ помирает похожим образом :pardon:

 

А что такое"ДХ "

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
witpro, во втором посте ссылки есть ещё дублёр ссылок где есть картинки, на московском форуме. тгм -температурный глюк моновпрыска. Набери в поиске почитай, лично я в него не верю. Ну и в третьих диагностику лампочкой ну или блинк кодами(кому как нравиться)пользую постоянно и на своём авто и на тех что позволяют это делать. Читай, делай выводы и паяльник тебе в помощь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такая вот ситуация.Завожу холодную всё окей через минут пять обороты снижаются и из выхлопной дым с чернотой идёт.А тут на днях обороты снижаются а потом глохнет.Поезжу всё становится гуд.

 

Была такя ерунда возьми поюзать лямбду у кого нить цена ей 1300 р я поменял и поехала машинка))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А когда Л.З.отключал потом перед включением мозки скидывал.

 

 

А что такое"ДХ "

 

На PF мозги не обнуляются

ДХ - датчик холла

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возьми поюзать лямбду у кого нить цена ей 1300 р

 

Вот насчет поюзать, сомневаюсь я чтото что после поюзания она нормальная останется (всмысле по резьбе).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

witpro, во втором посте ссылки есть ещё дублёр ссылок где есть картинки, на московском форуме. тгм -температурный глюк моновпрыска. Набери в поиске почитай, лично я в него не верю. Ну и в третьих диагностику лампочкой ну или блинк кодами(кому как нравиться)пользую постоянно и на своём авто и на тех что позволяют это делать. Читай, делай выводы и паяльник тебе в помощь.

 

Попробую

 

На PF мозги не обнуляются

ДХ - датчик холла

 

А дачик этот стоит в трамблёре

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такая же беда,заводишь обороты норм,потом падают до 600-700 и двигатель весь тресет,появляется черный дым,дымит сильно,расход вроде как увеличелся,как проверить лямбду, и где она стоит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А дачик этот стоит в трамблёре

 

:bs3:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну хоть кто нить может на предыдущий мой пост ответить,буду очень благодарен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот по поводу черного дыма тема интересная.У меня тоже самое происходит при прогреве.Ну заметил одну вещь.Пока лил кириши шол черный дым.Да и кидалась типо воды.А тут шел залил и как не странно и вода и дым черный пропал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лью я кастрол, ну у меня вообще он сильно дымит,даже кгда прогретый

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лью я кастрол, ну у меня вообще он сильно дымит,даже кгда прогретый

 

Я про бензин говорил,а не про масло.А вот про обороты так и не могу тоже разобраться

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бензин какой не лей,один хрен дымит,он как с германии прибыл 9 лет назад так на 95 да на гозу ездил,на газу правда мало,в основе бензин

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну хоть кто нить может на предыдущий мой пост ответить,буду очень благодарен

 

Отвечаю,лямбду проверить на диагностике,стоит на катализаторе,если его нет то может стоять в любом месте на штанах или вообще не стоять :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мониках она нужна, так что должна где-то стоять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну значит где то на штанах искать :bw:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...