чудеса охлаждайки

[vasilius 1]

Заглючила у меня тут астра.

На холодную стала плохо заводиться. Глохнуть пока не прогреется и блокировать стартер, бензонасос и наверное еще чето. Т.е. ключ проворачиваешь, а эффекта ноль. ПОсле олжидания в 30 секунд позволяла снова заводиться. И так пока не прогреется окончательно.

Считывание ошибок самому никакой инфы не дало, а потому отвез в сервис на диагностику..

3 дня мотористы излазили ее всю.. И компьютером и тестером и на прозвон и т.д.

Ничего не нашли - все в нормеи без отклонений.. Но все симптомы сохранились..

Отдали машину без решения по вопросу и указали только на низкий уровень антифриза в бачке и рекомендовали подлить жидкость гу.

В тот же вечер я долил антифриза.

И глюки прекратились. На них не осталось даже намека. Второй день - полет нормальный.

Дак вот вопрос, неужели электроника может все так жестко блокировать изза низкого уровня антифриза????

Вспомнил что на пассате тоже был косяк. там он сочился, и когда становилось мало, машина начинала тупить коптить и глохнуть. Тоже выяснилось опытным путем..

[Димка 175]

уровень антифриза точно не обсчитывается мозгами и не есть повод для блокировки, другое дело, что возможно масса идет через датчик уровня или плюс, возможно гдето масса плохая

[vasilius 1]

кроме долива антифриза ничего не делалось..

[Димка 175]

датчик ур-ня он просто замыкается или внутри резистор переменный?

[Nessus 241]

Может блокироваться иза любой ерунды, у меня тут беха была которая тоже заводится не хотела оказывалась из за того что акум выдавал вместо 12 вольт 10,5... зарядили поехала...

[BigHarry 1 135]

неужели электроника может все так жестко блокировать изза низкого уровня антифриза?

 

Ну может на астре такая продвинутая система. На самом деле - это разумно - вдруг утечка, и лучше заглушить мотор, чем дать ему работать без антифриза, другое дело - паралельно неплохо бы какую-то индикацию предусмотреть, что бы водятл понял, почему машина не хочет заводиться...

[vasilius 1]

короче говоря - совпадение )) проблема повторилась..

[BigHarry 1 135]

Доливка антифриза не помогает?

[Димка 175]

[vasilius 1]

Доливка антифриза не помогает?

 

А он не уходит.. уровень как и 2 дня назад..

Буду признателен если кто посоветует спецов по опелям, т.к. к официалам ехать желания никакого..

[BigHarry 1 135]

Димка, сам ты и

 

А он не уходит..

Вспомни - когда в предыдущий раз доливал антифриз - может касался каких-то датчиков или непроизвольно шевелил провода? Изменено 28 Февраля 2010 пользователем BigHarry

[Nessus 241]

vasilius,

 

Опиши проблему подробней и что за мотор (буквы его)?

[vasilius 1]

решение траблов опелей на форуме пассатоводов - это весело кстати ))

двиг. z16xep

Вечером после запраки бенза, сгючил показатель уровня топлива. Тупо завис на одном месте (меyьше чем было до заправки) но вроде постепенно рывками поднимался. счас с ним все в поряде.

А утром машин просто не захотел заводиться. Первые пару раз стартер крутнул - она не завелась. После этого стартер крутить отказывается, начинают трещать какие то релюшки под капотом, загорается машинка с ключком. (позже выяснилось что это дросельная заслонка с ума сходит)

2-3 минуты ожидания стартер опять начинает крутить (причем не умирающе, а вполне себе бодренько). С горем пополам машина завелась.

И вот через 2-3 км она тупо глонет на ходу. Останавливаюсь. На поворот ключа стартер не реагирует, по звуку бензонасос не включается, трещит дросельная заслонка. явно что то тупо блокирует все эти органы.. Через 5-10 поворотов, без пролем заводится - едем дальше.

И так происходило раз по 10 до прогрева машины. После прогрева все ок, никаких глюков.

Далее сервис. Далее я вам расписал..

Ну а сегодня уже нагретая полностью 3 раза заглохла так и дальше опять все норм..

вот как то так..

[Nessus 241]

Заправлялся после того как глюки начались? Здаётся мне какое то Г в баке у тебя.

[Димка 175]

Димка, сам ты и

 

Литературу почитай, а потом про уровень рассуждай и как он влияет на мозги!!!

[vasilius 1]

изза г. в баке блокируется старьер? и через 30-40 сек разблокировать? сомневаюсь..

п.с. заливал после.

пп.с. заправлял на колонке несте где и всегда..