Antony 133 Жалоба Опубликовано 2 Ноября 2013 а мфа будет работать?он мне нужен больше чем тахометр Если у тебя на авто нет датчиков и проводки для работы этого самого MFA, то и работать он у тебя не будет. http://www.vwdriver.ru/thread-2434543.htm http://passatb3piter.ru/forum/topic/27235-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-mfa-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B14/ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ElektronVW 5 Жалоба Опубликовано 2 Ноября 2013 то есть работать будет,для установки нужен датчик скорости,датчик температуры и разъем щитка приборов,правильно я понял? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Будущий-пассатовладелец 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2013 Здравствуйте! Машинка Passat B4 1996г. VR6 AAA Акпп. Стоит приборка 357 919 033 FD вот такая: насколько понимаю, не моя, т. к. тах врёт, показывает больше, чем на самом деле. Сейчас пытаюсь найти родную. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2013 @Будущий-пассатовладелец, есть такая-же от vr6. Готов поменяться на твою. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2013 357 919 033 FD Я так понимаю приборка от 9A мотора. В тесте MFA1 код прошивки наверное 013. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voron2321 11 Жалоба Опубликовано 19 Января 2014 Приветствую форумчане.Меняем движок,стоял бензин,ставим дизель.Приборку надо менять или можно в эту приборку вхомячить диод свечей накала?Кто что скажет или посоветует. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DonAndron76 20 Жалоба Опубликовано 19 Января 2014 @voron2321,ох ты заморочился)а на бензинке разве нет там диода!?накал свечей штатно делать что ли собрался!? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voron2321 11 Жалоба Опубликовано 19 Января 2014 @voron2321,ох ты заморочился)а на бензинке разве нет там диода!?накал свечей штатно делать что ли собрался!? В том то и проблема что диода свечей накала нет.Стоит глушка.Можно ли переделать бензиновую приборку на дизель или не стоит заморачиваться и найти дизельную приборку? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Georgievich 246 Жалоба Опубликовано 19 Января 2014 Помимо диода необходимо установить токоограничивающий резистор. Место для него предусмотрено, но клемм на печатных "точках" нет, а паять гибкую плату... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voron2321 11 Жалоба Опубликовано 20 Января 2014 Помимо диода необходимо установить токоограничивающий резистор. Место для него предусмотрено, но клемм на печатных "точках" нет, а паять гибкую плату... Всё понял.Спасибо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
муха 0 Жалоба Опубликовано 5 Февраля 2014 двигатель 1.9D 1Y. 1991, стрелки вверху, спидометр 20-240, с курантами. Хочу поставить с тахом, как выбрать какая нужна? с какого двигателя можно ставить??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavlyha 0 Жалоба Опубликовано 3 Апреля 2014 Всем привет . Помогите пожалуйста . Чем можно заменить :У меня панель приборов VDO Незнаю что это значит но : Замена Вариант А: 1 . Спидометр 240км/ч , а не 260.2 . Объем топлива в соотношении, а не в литрах ( Думаю неважно) .3 . Лампочка маркеруеться для ручника , а не для ремня безопасности ( Думаю неважно поскольку у меня она работает при ручника , а не для ремня ) .4 . Верхний код отличается одной буквой А : Замена Вариант Б : 1 . Мотометр , а не VDO.2 . Вакуумник пластиковый , а не металлический.3 . Лампочка маркеруеться для ручника , а не для ремня безопасности ( Думаю неважно поскольку у меня она работает при ручника , а не для ремня ) .4 . Верхний код не отличается , но нижний совсем не совпадает. Что может показывать неверно ? Что лучше брать вариант А или Б. Или они оба не подойдут. П.С. Попробовать не могу так как буду заказывать из Польши. Возврату также не подлежит. Поэтому и консультируюсьзаранее благодарен Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 4 Апреля 2014 ВДО или Мотометр - по барабану, шкала спидометра влияет только на то сможешь ты положить стрелку или нет, главное чтобы датчик давления по маркировке попадал для наддува, а не обычный был от атмосферника Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 4 Апреля 2014 @муха, редкие они с тахом для этого двигал, от б 4 подходит приборка но нужно курить схему подключения ибо на тах б3 приходит сигнал с гены а на б4 с эбу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andrys 57 Жалоба Опубликовано 4 Апреля 2014 тахометр с гены, это только у дизелей!!! бензиновые щитки крути-верти как хочешь, лишбы датчик разряжения был. и то не для всех он нужен! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 4 Апреля 2014 @Pavlyha, На PG,как правильно заметили датчик разряжения стоит,вроде зелёный и квадратный.И если машина не америкос или канадец то с ремнями безопасности не нужна приборка.По номерку пробей если в ВРШ,то и обороты неправильно покажет.Ищи от ПГ приборку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 @andrys, так то человек и спрашивал про свой дзель, Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andrys 57 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 @DIMOSS, щиток от TDI или SDI не подойдет к простому D или TD, вернее тахометр работать не будет и как не кури схему, результата не добьешся! вот в обратном порядке запросто, нужно только от гены проводок протянуть до щитка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 @andrys, а ты видел B3 SDI ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andrys 57 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 а ты видел б3 - TDI !? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 ты что еврей отвечать вопросом на вопрос я вообще то не упоминал про тди и сди, ты сам начал а челу нужно на простой атмосферный дизель тахометр думаю ты не понял сути вопроса без обид Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andrys 57 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 (изменено) может и еврей, но уж точно не бульбаш! ты предлагаешь поставить щиток с дизельного б4, указывая. что сигнал таха идет с ЭБУ, значит мотор TDI (у SDI сигнал тоже с эбу) и эту приборку как не кури схему, на простой дизель не поставить. щитки с тахометром на б3 = 1y aaz sb = т4 abl 1х aab вариант переделки стрелок - отдельная тема Изменено 5 Апреля 2014 пользователем andrys Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 значит остаётся искать тах с Б3.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andrys 57 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 б3 или т4 но и там и этот щиток редкость Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2014 мне бы тах..... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах