Пропало сцепление после зимы

[ANDREI 28лет 0]

После нового года в числах 5 - 10 января последний раз выезжал на машине, после поставил и ездил на другой, и вот на днях решил завести авто, но нетут то было, нажал на сцепление и оно провалилось и назад не отходит, жидкость по уровню, лапка двигается легко, полная замена сцепления была прошлым летом, всё было норм. да и когда машину на прикол поставил всё было нормально. Подскажите пожалуйста куда лезть, фото выложу какие скажите... Зарание большое спасибо!!

[dj-kapitan 1 193]

...полная замена сцепления была прошлым летом, всё было норм. да и когда машину на прикол поставил всё было нормально. Подскажите пожалуйста куда лезть, фото выложу какие скажите... Зарание большое спасибо!!

 

Если само сцепление менялось и ты в нём уверен то остаётся видимо цилиндр - главный или рабочий (резиночки от мороза померли и клапана стали перепускать) Менять лучше оба в паре! Говорят можно обойтись ремкомплектом, но я в это не верю (себе ставил - не помогло)

 

Кстати - я тут распыляюсь про цилиндры... а у тебя не тросик случаем?

[ANDREI 28лет 0]

Жидкость, у меня вроде 1 цилинд с жидкость он на тормаза и насцепление. Вроде так

[ANV 9]

99% рабочий цилиндр сцепления. За эту зиму у многих такая трабла была, включая меня...

[nym 7]

ANDREI 28лет, Passat B3 1986 года?

[ANDREI 28лет 0]

99% рабочий цилиндр сцепления. За эту зиму у многих такая трабла была, включая меня...

 

Куда лезть что смотреть?

 

ANDREI 28лет, Passat B3 1986 года?

 

89 год

 

ANDREI 28лет, Passat B3 1986 года?

 

ошибся я с годом

[ANV 9]

Ну так в рабочий цилиндр и лезть.

Я когда его снял (два болта открутить), увидел что немного течет, остальные симптомы один в один как у тебя. Поменял на белорусский фенокс, дешево и сердито, все работает.

[ANDREI 28лет 0]

Ну так в рабочий цилиндр и лезть.

Я когда его снял (два болта открутить), увидел что немного течет, остальные симптомы один в один как у тебя. Поменял на белорусский фенокс, дешево и сердито, все работает.

 

Я б с радостью злез, открутил, поменял, - но где он находится я в этом не сображаю )

 

он находится где шток который давит?

[ANV 9]

Напиши где авто находится, может кто из мастеров рядом обитает, помогут.

Если ты имеешь ввиду шток который давит на вилку сцепления, то да. Рабочий цилиндр этот шток и толкает.

Изменено 26 Марта 2010 пользователем ANV

[ANDREI 28лет 0]

Воронежская обл.

 

он?

Изменено 26 Марта 2010 пользователем Deogen

[ANV 9]

Ну тогда из клуба вряд ли кто поможет, мы же Питерские... Ищи у себя мастера, ведь рабочий цилиндр мало просто поставить, его еще потом правильно прокачать надо.

[Lesha 123]

Я б с радостью злез, открутил, поменял, - но где он находится я в этом не сображаю )

 

он находится где шток который давит?

 

http://passatb3piter.ru/forum/topic/17789-zamena-rabochego-cilindra-sceplenija/

[ANDREI 28лет 0]

Lesha, СПАСИБО, сейчас откручу а завтра заменю как написано, спс!!! Потом отпишусь Изменено 26 Марта 2010 пользователем Deogen

[dj-kapitan 1 193]

Жидкость, у меня вроде 1 цилинд с жидкость он на тормаза и насцепление. Вроде так

 

Хотелось бы изъясняться по русски...

У тебя 2 главных цилиндра под педалями (один из них тормозной) и один рабочий на коробке (про 4 рабочие тормозные я не говорю)

 

Главный цилиндр сцепления находится в двигательном отсеке на салонной стенке. А рабочий стоит на коробке (развёрнут поперёк движения машины) между собой цилиндры связаны шлангом высокого давления.

Тут рабочий (фото главного не нашёл...)

 

 

 

Вот блин пока писал - меня опередили...

Изменено 26 Марта 2010 пользователем dj-kapitan

[ANDREI 28лет 0]

До меня всё дошло, я думаю рабочий открутить и там видно всё будет....

[Antony 133]

Говорят можно обойтись ремкомплектом, но я в это не верю (себе ставил - не помогло)

 

А я верю. Мне помогло. Только перед решением купить ремкомплект поверхность проверить на наличие раковин необходимо.

[ANDREI 28лет 0]

снял я рабочий цилиндр, и оттуда жидкость капает на фото видно, шток ходит мягко туда-сюда

[dj-kapitan 1 193]

А я верю. Мне помогло. Только перед решением купить ремкомплект поверхность проверить на наличие раковин необходимо.

 

Всё было проверено, но всё-же безрезультатно...

 

... и оттуда жидкость капает на фото видно, шток ходит мягко туда-сюда

 

А теперь прикинь если эта жидкость у тебя по всему диску сцепления размазало... Материал диска раскисает под воздействием тормозухи. В недалёком будущем готовься к замене диска. Изменено 26 Марта 2010 пользователем dj-kapitan

[ANDREI 28лет 0]

ОБОЛДЕТЬ! ВО ПОПАЛ!

[Lesha 123]

Ну пока не паникуй.

Меняй на номральные Ate или Lucas. Не надо ставить всякие Феби, ХансПрайс и прочую кетайчатину.

[ANDREI 28лет 0]

Ну пока не паникуй.

Меняй на номральные Ate или Lucas. Не надо ставить всякие Феби, ХансПрайс и прочую кетайчатину.

 

Спасибо за совет! Я цилиндр полностью разобрал, там ничего такого сложного нету, У меня вопрос на поршене эта резиночка (по ходу дела которая накрылась. в ремкомплекте она ода или вместе с поршнем? А вдруг у меня главный накрылся((((( Хотя на педаль нажал и жидкость пошла. Сколько приверно ремкомплект стоит? или полностью цилиндр? Изменено 26 Марта 2010 пользователем ANDREI 28лет

[Lesha 123]

Ремкомплект состоит только из резинок, стоит порядка 200р.

Новый цилиндр хороший стоит 2000-2500р.

А главный надо смотреть.

[ANDREI 28лет 0]

Ремкомплект состоит только из резинок, стоит порядка 200р.

Новый цилиндр хороший стоит 2000-2500р.

А главный надо смотреть.

 

Я это сделаю, а потом если сцепление не появиться буду главный смотреть. как правельно прокачать? у нас ремонт этот стойт 1000-1500 р.(работа) блин и люди гонят машины.... хотя там проще пареной репы, благодаря вот таким сайтам!!! и знающим людьми, и гарантию наши мастерские не дают, а пригонишь авто к ним они ещё много что нароют, один говорит что надо моно впрыск промыть ))) сделает всё за 1300 р и машина будет ехать лучьше, а в нете вычитал что моно впрыски ненадо промывать (что то там сеточка какая то больше и засоряется хуже точно не помню...) - и чуть не я повёлся - а проблема была в датчике лямбда - там 2а проводка просто замкнулись. вот такие наши кулибины... Хотя есть мастерские в которых действительно специалисты есть (но надо платить и достаточно хорошо)

[nym 7]

ANDREI 28лет, надо знать, что конкретно тебе предлагали промыть. Если речь идет о форсунках, то это ни разу не лишнее.

[ANV 9]

ANDREI 28лет, Прокачивается через рабочий цилиндр слегка заточенным шприцем 20мл. При этом воздух уходит вверх в бачок. Мне трех шприцев хватило после замены рабочего. Вся работа 2 минуты и один делаешь.

 

В шприц набираешь тормозухи и вводишь в штуцер рабочего цилиндра. Когда ввел, закручиваешь. После тем же шприцем выкачиваешь излишки из бачка, выливаешь, набираешь свежей тормозухи, (в шприце не должно оставаться воздуха!) вставляешь в штуцер, откручиваешь его немного, вводишь тормозуху и так далее, пока в бачок не перестанет идти воздух.