Как просушить салон от антифриза

[Stooper 0]

Вследствие лопнувшего радиатора печки весь пол залит смесью антифриза и воды (воду доливал чтоб добраться до дома). Коврики все снял, пол по возможности промокнул, набрал много жидкости. Подскажите как сушить пол дальше. А то одни знакомые что мол "хана днищу все равно сразу сгниет", а другие что мол "недели за 2 само высохнет, не парься"...

[BigHarry 1 135]

Газет наложить и периодически менять. Тепловую пушку включить и направить в салон. Разложить мешки с силикагелем.

хана днищу

С чего вдруг? Разлили-то воду, а не кислоту...

[Antony 133]

Вообще могли бы предусмотреть конструкцией дренаж какой-нибуть на случай подобной ситуации. Напор воздуха сильно не уменьшился бы, а в салон антифриз не попал бы уже.

Я бы снял ковер и постирал. Все-равно поднимать чтобы днище глянуть.

[BigHarry 1 135]

Вообще могли бы предусмотреть конструкцией дренаж какой-нибуть на случай подобной ситуации.

 

Да немцы вааще не рассчитывали, что кто-то будет это авто больше десяти лет сэксплуатировать. И то что через двадцать лет у вас там лопнула печка - инженеры ВАГ не виноваты - надо печку каждые 15 лет менять

[Акс 57]

Я бы снял ковер и постирал.

 

+1. От этиленгликоля простой просушкой не избавишься. Заодно можно шумку днища поклеить, да и вообще заценить, не требует ли пол ремонта.

[ValDeМорд@ 13]

"недели за 2 само высохнет, не парься"...

 

Вот это мне больше всего понравилось... Поверь, не высохнет.

Всё равно тебе с машиной кардинально ковыряться, так почему бы заодно не снять сидения и не вытянуть ковёр на просушку?

[РоЛиК 0]

дренаж есть но за столько лет трогать его не желательно. мона попробовать старым мошьным пылесосом остатки влаги вытянуть с ковров, но полностью высушить не получится.

[Stooper 0]

Я уже понял что придется снимать пол, вопрос в том как его снять. Информации в этой ветке не нашел хотя искал... И насколько это реально сделать в одно лицо или лучше позвать друзей заранее. И сколько времени его потом сушить?

Изменено 14 Апреля 2010 пользователем Stooper

[Акс 57]

мона попробовать старым мошьным пылесосом остатки влаги вытянуть с ковров

 

А старый мощный пылесос не замкнёт?

[РоЛиК 0]

да не замыкало пока

[Константин 0]

Снимаешь сидения,пластик но порогам,потом ковер.И на мойку с ним.Керхером промыть с пеной.Будет как новый.И на солнышко.Делов то...

[Baster 16]

а ковёр какой-то хитрый в пассате? =) или можно купить кусок паласа обычного, вырезать и постелить? =)

[Taxmen 29]

Ковры автомобильные все хитрые,они тиснёные или давленые х.з. в общем сделаны по форме кузова,там закругления под арки,под шахту ну и т.д. А если простой ровный палас постелить,то он дыбом будет стоять,ну как то так

[dj-kapitan 1 193]

Я с мокрыми коврами 2 года катался - нихрена не сохнет (помогает только газета в ноги, но не удаляет до конца)

Днище не гниёт, оно под ковриками оцинковано, но как раз в районе дренажных отверстий ржавчины много. Гниёт шумоизоляция под ковриками и превращается в труху. Этилен-гликоль парит и постоянно отравляет организм.

Из всего вышесказанного я для себя вынес один единственный вывод - менять мокрую шумку и ковры на Б\У сухие. Что собственно и сделано в прошлом году

Заодно постелена виброизоляция, отреставрированы дыры в местах гниющего дренажа, замазано антикоррозийной мастикой.

Изменено 14 Апреля 2010 пользователем dj-kapitan

[*MAD* 2]

тоже гемор такой предстоит.но у меня не радиатор,что то другое.а что, пока не нашел

[BigHarry 1 135]

а что, пока не нашел

 

Да вроде больше нечему. Еще бывает вода через отверстие тросика открытия капота попадает внутрь - но это кады дожди...

[storm 38]

однозначно снимать ковёр!выкидывать старую мокрую шумку(пролежала у меня она както на солнышке летом два дня,так нифига не высохла)-брать бу,кархером на мойке ковёр(либо бу на разборке и тоже можно кархером,чтоб блястел) и будет тебе счатье

все процедуры не сложно сделать самому без посторонней помощи,снимаются сиденья,пороги(на защёлках) ну а остальное интуитивно понятно что снимать ещё понадобится

[dj-kapitan 1 193]

тоже гемор такой предстоит.но у меня не радиатор,что то другое.а что, пока не нашел

 

К;роме радиатора может быть тормозуха из главных цилиндров - тоже не сохнет, финал тот-же - замена шумки.

[Zervan 129]

ох,блин...и у меня антифриз уходит.Медленно,но верно.И в салоне антифризом попахивает.(хоть и не потеет)

Наверное тоже подобная процедура предстоит...дорогая работа,если самому не заморачиваться?

[sergw78 0]

все снять занимает часа 2-3, если в одно лицо делать.

шумку промывать тщательно, до тех пор, пока отжатая из нее жидкость не станет чистой водой,

руки скользить не будут.

потом-сушить, сохнет долго - зараза,

летом на солнце сохла почти неделю,

досушивал в сауне)))

 

собрать все на место занимает 1 вечер,

опять таки в одно лицо.

 

ps. заодно и кофры все отчистил.

[stas 78 9]

Шумка тёплой водой с порошочком отстирывается. Сушить правда на солнце долго, я сушил на коллекторе в котельной. Снять шумку не снимая торпеды, не прилагая усилий и не извращаясь не получиться. Не снимая торпеду можно снять только нижнюю часть что под ножками лежит, а есть есщё и шумка моторного отсека и она промокает тоже. В любом случае смотреть надо по имеющемуся времени, возможностям и финансам.