Не работает заслонка зима-лето

[Димка 175]

А чего там мутить то ? Проверяется мембрана, трубочка и регулятор, регулятор обычно чистится, даже не разбирая если в карбклинере замочить, то все работает потом, ну и если покрутил жиклер, то потом выставляешь температуру закрытия горячего воздуха

[SID 0]

А чего там мутить то ? Проверяется мембрана, трубочка и регулятор, регулятор обычно чистится, даже не разбирая если в карбклинере замочить, то все работает потом, ну и если покрутил жиклер, то потом выставляешь температуру закрытия горячего воздуха

 

а если в резиновой мембране дырка 5 на 5 мм как вылечить?

[Димка 175]

замена

 

только мембрану врятли отдельно найдешь - все целиком вместе с заслонкой

[SID 0]

замена

 

замена всего воздухана код етой мембраны или всего клапана в сборе я не нашёл могет подскажешь где купить?

[Димка 175]

А на разборках уже не продают корпуса вф? Отдельно она не продается и номера у нее нет

[SID 0]

Сегодня поехал искать мембрану по разборкам не нашел отдельно зато заехал в авто питер и купил подиумы))))) народ ето рай теперь не скрипят вообще в машине тише стало в 2 раза цена 2480

Изменено 3 Мая 2010 пользователем SID

[BigHarry 1 135]

поехал искать мембрану по разборкам

 

Есть информация, что подходит мембрана от ТАЗ-иков, из ремкомплекта карба ТаЗ 01-07:

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=92883

[ANV 9]

http://volkswagen.ms...showtopic=92883

 

Ну просто ооочень познавательная тема, читать всем, кто хочет разобраться в работе заслонки зима/лето!

[SID 0]

Есть информация, что подходит мембрана от ТАЗ-иков, из ремкомплекта карба ТаЗ 01-07:

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=92883

 

Спасибо те добрый человек)))

[SID 0]

Спасибо те добрый человек)))

 

СЕГОДНЯ заходил в магаз впринципе похожа но по размеру нето крапаля меньше в диаметре мм на 5 пропускает зараза((((((

[BigHarry 1 135]

Может у того чела уточнить - что за ремкомплект он имел в виду...

[dj-kapitan 1 193]

Кстати с первого поста по ссылочке очень грамотно изложен процесс обледенения моника (в простонародье именуемый ТГМ)!

[ILYA-2 0]

Может просветите - у меня вообще заслонки в воздухане нет и один выход с моника заглушен болтом. Я случайно наткнулся на эту тему и вот, теперь думаю - как же я вообще ездил последние два года - вроде расход всегда был нормальный - и летом и зимой, а теперь вот стал сомневаться. Раз производителем предусмотрено - значит должно устройство работать. Сильно конечно хлопотно все это восстановить - с разборки нормальный воздухан с заслонкой, датчик температуры воздуха. Подскажите, может мне и забить на весь этот гемор. Тем более по работе двигла я не заметил каких - либо ненормальностей - в смысле динамики и неровностей работы при прогреве или большом расходе. Конечно все познается в сравнении .

[BigHarry 1 135]

датчик температуры воздуха

 

Датчик скорей всего тебе не нужен - он на крышке форсунки находится.

Подскажите, может мне и забить на весь этот гемор.

Я бы забил, раз ездит нормально. Ну может при случае купил бы воздухан да клапан управления заслонкой поглядел - но спецом бы не стал заморачиваться...

[ILYA-2 0]

Датчик скорей всего тебе не нужен - он на крышке форсунки находится.

Я бы забил, раз ездит нормально. Ну может при случае купил бы воздухан да клапан управления заслонкой поглядел - но спецом бы не стал заморачиваться...

 

Нашел я случайно корпус воздухана почти новый всего за 1 килорубь. Машина греться стала за считанные минуты и увеличилась динамика, хотя я никогда не жаловался на тупость своего сарая. В общем, не жалею что поменял...

[BigHarry 1 135]

греться стала за считанные минуты и увеличилась динамика

 

Насчет греться понятно, но откуда появилась динамика? Может - из-за появившегося подсоса в клапане регулировки заслонки? Изменено 19 Сентября 2010 пользователем BigHarry

[ILYA-2 0]

Насчет греться понятно, но откуда появилась динамика? Может - из-за появившегося подсоса в клапане регулировки заслонки?

 

Я заслонку проверял - в смысле мембрану - она целая, а динамика я думаю от того, что у меня стоял корпус вообще не понятно от какого двигла. Внутри корпуса заслонка не была предусмотрена технологически - там даже не было с наружи вакуумной камеры и поэтому у меня холодный воздух смешивался с горячим в полном объеме. И вот я думаю - может температура полученной смеси воздуха была намного выше, чем надо, тем самым смесь топлива была бедной. Просто я ездил, динамика устраивала, но не было сравнения с чем-либо, вернее с каким-либо другим аппаратом с таким же двигателем... Ну это только мои соображения

[witpro 7]

А я принудительно открыл заслонку так у меня наоборот с начало всё гут прогревается минут 5-10 а потом обороты падают почти глохнет