Перейти к контенту
КОТ

Особая тема : про камеры, ГиБДД, радары и антирадары...

Рекомендуемые сообщения

на главной водителя петербурга днём пишут ежедневное расположение камер

 

Не нашёл.Оно там не всегда?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Zervan, днём смотри

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГИБДД призывает россиян включиться в борьбу со взяточниками

Какая к чёрту борьба, если сами суды к этому толкают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как сообщили «Росбалту» в отделении пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, в Невском районе нарушителей ловят на Российском проспекте и Октябрьской набережной, в Красногвардейском — на Малоохтинском, Пискаревском и Индустриальном проспектах.

Во Фрунзенском районе камеры установлены на проспекте Славы, в Приморском — на Ушаковской набережной, в Московском — на Витебском проспекте, в Пушкинском — на Московском шоссе.

Кроме того, фоторадары следят за лихачами в двух районах Ленобласти: во Всеволожском — на 22-м км Мурманского шоссе, в Гатчинском — на 38-м км Киевского шоссе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот тут они даж специальный знак выдумывают. по закону однако положено предупреждать что идёт фото или видео фиксация.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тож получил письмецо на 300р индустриальный

 

На индустриальном в сторону Революции от Шафировского иногда стоит тренога, с белым фокусом.

 

такой-же фокус от блюхера к непокоренным на заправке лукойл частенько вижу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фоторадары установлены на 8 магистарях Питера

http://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/society/9313009/?frommail=1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, что господа, какой-же все таки антирадар брать присоветуйте у кого какие и как далеко принимают сигнал?

Меня подловила камера, (через виадук от поста ДПС на Косыгина въезжал) 90км.ч письмецо солч в конверте съцуко!

Всем удачи на дорогах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил себе вот это http://www.whistler.ru/Whistler_138RU__314.html,долго выбирал,читал форумы по этой тематике,потом увидел рекламу в одном уважаемом журнале,и очень доволен.У них в линейке и дороже есть,но бюджет был ограничен определённой суммой,так что 138-й пришелся весьма в тему.Написано что адаптированы для России,похоже не врут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

40 "ловушек" ГИБДД в Петербурге:

Источник: http://www.mr7.ru/articles/65258/

 

1. Исаакиевская пл., 11

При повороте направо с Большой Морской улицы на Исаакиевскую площадь в сторону набережной водители, выходя из поворота, часто выезжают на встречную полосу. Дело в том, что поворот здесь крутой и водители, когда поворачивают с запасом, хоть одним колесом, но выезжают на «встречку».

 

2. Конногвардейский бульвар, 6

При движении от Благовещенского моста и далее при повороте налево с площади Труда на Конногвардейский бульвар водители оказываются на «встречке». Они попросту не видят «кирпич» (установлен сверху), который запрещает двигаться по левой стороне Конногвардейского. Чаще всего нарушают в темное время и при плохих погодных условиях.

 

3. Храповицкий мост

При движении по набережной Ново-Адмирадтейского канала в сторону улицы Писарева не все водители замечают знак 5.6 — конец дороги с односторонним движением (установлен перед Храповицким мостом) — и выезжают на левую сторону Храповицкого моста. Раньше здесь не было нормальной разметки. Сейчас ее нанесли, знаки повесили, однако нарушают все равно часто: такой «неудобный» участок дороги.

 

4. Перекресток улиц Замшина и Бестужевской

Как сообщают водители, инспекторы ловят тут на «встречку» при развороте по кратчайшей траектории.

 

5. Перекресток Пулковского шоссе и Дунайского проспекта

При развороте по кратчайшей траектории вменяют выезд на «встречку» со стороны Дунайского проспекта. На самом деле встречная полоса для вас — это потоки, которые двигаются по Пулковскому шоссе. В судах несколько дел по этому адресу было выиграно автомобилистами.

 

6. Невский проспект от пл. Восстания к Суворовскому проспекту

Опасность — выезд под «кирпич» на полосу для общественного транспорта. Инспекторы пытаются «развести» водителей на лишение прав. Однако, согласно правилам, лишение грозит лишь за выезд под «кирпич» на «сторону встречного движения» (статья 12.15, ч. 4, КоАП). За въезд под «кирпич» и движение по дороге в попутном направлении по выделенной для автобусов полосе полагается штраф — 3000 рублей.

 

7. Ушаковская развязка

Особое место — поворот из второго ряда направо со стороны ул. Академика Крылова по Ушаковской набережной в сторону Выборгской набережной. Пример: по протоколу водитель со второго ряда не смог перестроиться и у дома № 17 по Ушаковской набережной выехал на встречную полосу. Мировой судья признал его виновным. Однако районный суд отменил решение. Георгий Федоров из ЮГА (Юридическая грамотность автомобилистов) доказал, что видеозапись инспектора с 300 метров необъективно отражала ситуацию, что выезда на встречку не было, а был выезд на «островок безопасности», что траектория поворота указана в протоколе неправильно, а видеозапись велась с такого угла, что создавала иллюзию выезда на встречную полосу.

 

8. Улица Гастелло

При развороте по малому радиусу на улице Гастелло (заезд со стороны пр. Ю. Гагарина и разворот в обратную сторону на перекрестке с ул. Ленсовета) может внезапно появиться машина ДПС. Вменяют проезд по встречной полосе. Будьте уверены в себе — обычно нет нарушения.

 

9. Движение по КАД в сторону Колпино

Дорога хорошая, первой категории, а ограничение скорости действует такое же, как в городе. Водители часто нарушают, превышая разрешенную скорость, чем и пользуются инспекторы.

 

10. Перекупной переулок

На нем предусмотрено двустороннее движение. Проложены трамвайные рельсы — но движение трамвая по ним одностороннее, а вот в какую сторону — не все знают (оно в сторону Невского!). Есть опасность, что если вы заедете на рельсы, они могут оказаться не в попутном направлении, а во встречном.

 

11. Ул. Бабушкина в сторону бульвара Красных Зорь

При пересечении Ивановской ул. дорога из трех полос уходит в одну. Невнимательные водители этого не замечают, и сотрудники ГИБДД готовы принять их в распростертые объятия за выезд на «встречку».

 

12. Поворот с наб. Фонтанки налево на Садовую улицу

Есть риск заехать левым колесом на трамвайные пути встречного направления. Инспекторы обычно стоят на Садовой. Не срезайте поворот — и вы избежите платной задушевной беседы, а то и лишения прав.

 

13. Поворот с Пинского переулка налево на ул. Чапаева

Водители предупреждают: здесь в массовом порядке составляют протоколы за выезд на встречные трамвайные пути.

 

14. Улица Цимбалина

Экипаж ГИБДД прячется в небольшом кармане перед мостом — ему видна вся улица до Седова. Достаточно автобусу остановиться на остановке, как его начинают объезжать нетерпеливые автомобилисты — через сплошную. Здесь надо бы сделать «карманы» для остановок автобуса, тогда и нарушать не будут.

 

15. Поворот с Дальневосточного пр. на Зольную улицу

Так как перекресток — под углом, при левом повороте водители цепляют встречные трамвайные пути. Постоянно инспекторов видят в период с 17:00 до 19:00, когда идет большой поток из Центра.

 

16. Рыбинская улица

Постоянно (преимущественно по ночам) инспекторы стоят на Рыбинской улице, спрятавшись на парковке «Метрики», и ловят тех, кто поворачивает с Обводного канала на Рузовский мост и, срезав угол, наезжает на разметку. На мосту организовано четыре полосы в сторону Центра и одна в другую — там и ловят. Когда плотный поток, не все могут увидеть разметку.

 

17. Поворот с пр. Маршала Жукова налево на пр. Ветеранов (в сторону Авангардной улицы)

Знак «Движение по полосам» установлен на тротуарном столбе. Часто его не видно из-за автобуса/грузовика. Этот знак не продублирован знаками над полосами движения. Из крайней левой полосы поворот налево запрещен всем, кроме маршруток. ДПС стоит метрах в 30 от перекрестка и «собирает» всех, кто повернул, нарушив знак «Движение прямо».

 

18.Минеральная улица

Левый поворот с ул. Ватутина на Минеральную. Помните, что ваша — только крайняя правая, две полосы — встречные. Если не повезет и на остановке сразу после вашего поворота остановится маршрутка, то обгон ее будет уже по «встречке».

 

19. Ул. Савушкина, возле ТЦ «Меркурий»

Поворот налево со Школьной на Туристскую улицу: многие водители срезают угол и заезжают на сплошную разметку, которая заходит далеко на перекресток. Вменяется «встречка».

 

20. Поворот налево с пр. Добролюбова на Тучков мост

По невнимательности или незнанию возможен выезд на встречные трамвайные рельсы. Будьте внимательны.

 

21. Т-образный перекресток ул. Оптиков и Шуваловского пр.

Водители сообщают: ДПС обычно стоят в сторонке — на ул. Оптиков либо на Шуваловском пр. Останавливают за разворот по короткой траектории, «разводят» на «встречку». Какое-то время инспекторов здесь видели каждый день, сейчас — по пятницам вечером.

 

22. Выезд на Кронштадтскую площадь из бокового проезда по проспекту Стачек

Инспекторов здесь видят по вечерам постоянно. Они вменяют выезд на встречную полосу при отсутствии разметки 1.1 (сплошная линия). Чтобы не попасться, нужно, двигаясь по боковому проезду, прижиматься правее. Если выедете на середину проезжей части — лишение прав. Печально, если вдоль поребрика стоят припаркованные машины — тогда волей-неволей вы оказываетесь в центре проезжей части и считаетесь потенциальным клиентом ДПС в конце бокового проезда.

 

23. Карман Пулковского шоссе от ул. Галстяна до ул. Кубинской

«Ловят на объезд автобуса» — предупреждают автовладельцы. У автобусных остановок — пешеходные переходы. На переходе сплошная линия. Когда автобус или маршрутка останавливаются на остановке, обогнать их можно только через сплошную (сам по себе обгон на пешеходном переходе в отсутствие на нем пешеходов не запрещен правилами). Бывают дни, когда там дежурят сразу три поста ДПС — у каждой остановки.

 

24. Шушары, съезд с «новой дороги» из Пушкина на Московское шоссе

Вменяют «встречную» на съезде. Обычно инспекторы прячутся за столбом с ценами автозаправки.

 

25. Проспект Маршала Жукова

При повороте на Петергофское шоссе (дорога вдоль домов) с пр. Маршала Жукова со стороны пр. Стачек посты с камерой стоят почти ежедневно — караулят сплошную линию. Чаще всего выбирают место на Петергофском шоссе напротив дома 1, время — с 17:30 до 19:00.

 

26. Улица Решетникова

После нанесения разметки теперь ловят за выезд на встречную полосу. С учетом вечно стоящих сразу за поворотом с Московского проспекта маршруток, есть шанс оказаться на «встречке». Примечание: если маршрутки стоят, значит формально это «объезд препятствия» — так как стоят они с нарушением — до сплошной разметки менее трех метров, но инспекторы это игнорируют.

 

27. Съезд с Калинкина моста на Садовую улицу

Многие водители, совершая этот маневр, наезжают левыми колесами на трамвайные пути встречного направления. Эти пути делают там петлю. То есть если бы их не было, траектория, за которую сейчас лишают прав, была бы законной. ДПСники стоят на Садовой улице в районе домов 117-119.

 

28. Новочеркасский проспект в районе Рижской улицы

Разворот и поворот налево осуществлять аккуратно и согласно знакам, чтобы не оказаться на «встречке». Постоянно дежурит ДПС.

 

29. Австрийская площадь

Поворот налево с ул. Мира на Каменноостровский пр. часто заканчивается выездом на встречную полосу: водители «срезают» угол. Здесь слишком длинная разметка, и при повороте многие наезжают на двойную сплошную.

 

30. Ул. Новоовсянниковская в сторону пр. Стачек

Двигаясь по Новоовсянниковской в сторону пр. Стачек, ни в коем случае не объезжайте пробку — окажетесь на встречной полосе. «Засада» располагается на пр. Стачек, 41. Видеофиксация — на доме.

 

31. Улица Ворошилова

При повороте налево с улицы Ворошилова на улицу Ванеева можно задеть сначала двойную сплошную линию на ул. Ворошилова, а затем сплошную на ул. Ванеева. Здесь был замечен экипаж ДПС, караулящий невнимательных водителей.

 

32. Исаакиевская площадь

Левый поворот с Вознесенского проспекта на Исаакиевскую площадь в сторону Почтамтской улицы. Провоцируется выезд на встречную полосу.

 

33. Исаакиевская площадь

Неаккуратный поворот с Большой Морской на проезд Декабристов грозит закончиться «встречкой» и встречей с инспекторами.

 

34. Поворот на стоянку ТК «Рио»

Очевидцы сообщают: здесь ловят тех, кто едет со стороны Бухарестской улицы и заворачивает на стоянку ТК «Рио», раньше времени выезжая на встречные трамвайные пути. На попутных путях всегда пробка.

 

35. Митрофаньевское шоссе

При повороте налево с шоссе на Малую Митрофаньевскую, невнимательные водители, покидая перекресток, выезжают на среднюю полосу, которая предназначена для встречного движения.

 

36. Большой Сампсониевский проспект

Автомобиль ДПС стоит «лицом» в сторону Большого Сампсониевского проспекта. Экипаж ждет жертву, которая при повороте на ул. Земледельческую совершит выезд на «встречку». Разметку видно не очень хорошо.

 

37. Улица Шаврова

Инспекторы периодически проезжают по улице, снимая на камеру пересечение сплошной при объезде маршруток, тормозящих на остановке. Вменяют «встречку».

 

38. Литовская улица

На заправке «Лукойл» ловят за разворот с наездом на разметку (она там плохо видна).

 

39. Пр. Обуховской Обороны в сторону улицы Крупской

Зимой, если едете первый раз, в темное время, не понять, что справа есть трамвайные пути — а они встречного направления. Разметку зимой не видно, но и летом она часто стирается.

 

40. Загородный проспект

В зимнее время при плохой видимости разметки есть опасность выезда на «встречку» при левом повороте с Загородного проспекта на Гороховую улицу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

22. Выезд на Кронштадтскую площадь из бокового проезда по проспекту Стачек

Там уже всё нормально, поставили знак "односторонняя дорога"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Верховный суд России постановил, что водителю не обязательно выходить из автомобиля для составления протокола, а отказ это сделать не является правонарушением. Об этом в своем блоге сообщил автоюрист Кирилл Форманчук.

 

Из решения суда следует, что инспектор ГИБДД может предложить водителю выйти из машины, но не имеет право обязать его сделать это.

 

«Речь идет не о распоряжении либо требовании сотрудника, являющемся обязательным для участника дорожного движения, а о наличии у сотрудника права предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства, когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий. Соответственно, не вытекает из оспариваемой нормы и безусловная обязанность участника дорожного движения исполнить такое предложение», – говорится в решении суда.

 

Таким образом, отказ выйти из автомобиля для составления протокола не подпадает под действие части 1 статьи 19.3 КоАП «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». На эту часть кодекса инспекторы часто ссылаются при возникновении споров между водителями и сотрудниками полиции в таких ситуациях.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Ленсовета в субботу наблюдал интересную картину:

имеется знак "остановка и стоянка запрещена" с табличкой - когда конкретно, так с одной стороны знака данная табличка отсутствует (по ходу движения, с лицевой стороны получается ), и в зоне действия данного знака работает эвакуатор - затаскивает паркетник, ДПС тоже присутствует. Затащить не успел - подбежали хозяева, так машину без разговоров сняли с эвакуатора и они спокойно уехали. Без протокола, без взятки (!). Т.е. какого?!! И фотографирует еще, дескать, "стоянка запрещена". 

Я обалдеваю!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТОНКОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ РАДАРОВ И АНТИРАДАРОВ
 

1432204556_201206201343_1.jpg

Создатели приборов регулярно пополняют арсенал ГИБДД новинками для борьбы с любителями вжимать «тапку в пол». При этом Китай с таким же завидным постоянством выводит на рынок приборы, предупреждающие уличных гонщиков о засаде.
 

ВИДЫ КОМПЛЕКСОВ ВИДЕОФИКСАЦИИ
 

«Противник» рядовых водителей встречается на дорогах в двух вариациях: переносной и стационарной.

Мобильные комплексы обычно базируются на специальной треноге, которую ставят возле машины ГИБДД. Если по какой-то причине штатив отсутствует, «всевидяще око» устанавливается на багажнике, капоте или же на крыше патрульного автомобиля.

Что касается стационарных комплексов, они могут висеть на специальных столбах у дороги или же на проводах поперек нее. К тому же не все они «одинаково полезны». Некоторые приборы способны следить лишь за одной полосой, другие — брать под контроль до шести. Такие «глаза» обычно ставят на обочине в нескольких метрах от шоссе и поднимают на высоту примерно 5−6 метров.

Комплексы видеофиксации по принципу работы делятся на два вида — радиолокационные и оптические (лазерные). Первые пользуются большей популярностью из-за более низкой цены и «неубиваемости» конструкции. Работают они за счет радиочастот и вылавливают нарушителя, базируясь на эффекте Доплера. Проще говоря, радиолокационные датчики следят за изменениями частоты сигнала, который отражается от «стального коня».

В самом принципе работы этих «наблюдателей» кроется их главный минус. Если машина, которая нарушает скоростной режим, находится на трассе не в гордом одиночестве, у прибора начинаются проблемы с точностью измерения, потому что он будет «отвлекаться» на других участников движения.

Такие оплошности порой приводят к тому, что «письма счастья» от ГИБДД приходят ни в чем не повинным водителям. Докажи потом, что прибор просто «перепутал».

Оптические датчики работают в инфракрасном диапазоне. Из-за этого их точность на порядок выше, чем у радиолокационных «собратьев». Лазерные радары умеют точно определять нарушителя даже среди плотного транспортного потока. Но при этом они сильно зависят от погодных условий.
 

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ РАДАРЫ

«СТРЕЛКА-СТ»

 

Это представитель семейства радиолокационных радаров. «Стрелка» умеет фиксировать нарушение скоростного режима и соблюдение разметки. Любое отклонение от правил ПДД она записывает и отправляет видеофайлы в головную контору.

Этот радар может и самостоятельно сформировать постановление о нарушении, в которое входят фото, дата, время, место и данные владельца автомобиля. От инспекторов требуется только все это распечатать и упаковать в конверты.

«Стрелка» способна зафиксировать нарушение на расстоянии до 500 метров, а улавливаемая ею скорость варьирует от 20 до 300 км/ч. Есть конструктивный минус: «фотоаппарат» радара может запечатлеть номер транспортного средства только на расстоянии от 48 до 56 метров. Но зато этот радар «курирует» одновременно четыре полосы. При этом прибору абсолютно неважна погода «за бортом».

Сейчас на рынке много специальных детекторов, способных предупредить автовладельца о наличии «Стрелки» на пути. Это, например, Quintezz Spy, ARENA RX-35 ST, Defender RDD 001, Neoline X-COP 3000 и некоторые другие.
 

«АВТОДОРИЯ»
 

Этот радар относится к категории «интеллектуальных». «Автодория» представляет собой комплекс камер, расположенных на определенном участке дороги. «Око» следит за тем, с какой скоростью транспортное средство проходит расстояние от одной камеры до другой и вычисляет его среднюю скорость.

Главное отличие «Автодории» от других радаров заключается в дальности ее действия — от 500 метров до 10 километров. Поэтому схитрить и сбавить скорость у самого радара, а потом вновь «уронить» вправо стрелку спидометра не удастся.

Камеры отслеживают ситуацию на дороге с помощью ГЛОНАСС/GPS-приемника и специальных оптических приспособлений, которые распознают номера транспортного средства, нарушившего ПДД.

К тому же комплекс следит и за дорожной разметкой. Поэтому припаркованные машины на выделенных полосах для общественного транспорта — тоже в его ведении.

Хотя создатели этого радара и заверяют, что отследить его невозможно, но китайцы знают свое дело. Поэтому есть как минимум три детектора, способных предупредить (с переменным успехом) автовладельца об «Автодории». Это Street Storm STR-9540EX, Sho-Me G-800 STR и Whistler Pro-99ST Ru GPS.
 

«КОРДОН»
 

Этот радар относится к категории радиолокационных. Как только комплекс зафиксировал нарушение, он моментально делает два снимка — транспортного средства и его госномера. Затем отправляет их на сервер обработки данных.

«Кордон» обычно располагают на специальной подставке возле дороги, примерно на десятиметровой высоте. Также радар может находиться и непосредственно над проезжей частью.

Зона его охвата составляет четыре полосы, плюс датчик способен отлавливать нарушителей, перестраивающихся из одного ряда в другой. Кроме скоростного режима «Кордон» контролирует еще и возможный проезд автомобиля на красный свет. Главной особенностью этого радара является то, что он способен одинаково точно работать как днем, так и ночью.

Для предупреждения о «Кордоне» есть детектор Stinger S425 ST.
 

ДРУГИЕ РАДАРЫ
 

Часто можно встретить на дорогах мобильный оптический комплекс «Амата» (не путать с «Арматой»). Он и фотографирует нарушителя, и записывает видео. При этом точность определения нарушителя у этого комплекса 100%. Случаев, чтобы «Амата» сработал на «невиновном» авто, не зафиксировано.

Предупредить о незапланированной встрече с этим комплексом способны только KS-is Raxer, да некоторые модели AVS Security.

На дороге можно встретить и представителей других комплексов. Например, «Кречет» или «Одиссей». Они, как и их собратья, умеют делать снимки и снимать видео.

«Кречет» контролирует одновременно четыре полосы движения, а «Одиссей» делает настолько качественные фотографии, что можно разглядеть лицо водителя. К тому же он отслеживает местоположение ремня безопасности и наличие детского кресла. Их «противоядия» — PROLOGY iScan-3040 и 3010.

источник - http://oppps.ru/tonkosti-avtomobilnyx-radarov-i-antiradarov.html

Изменено пользователем dj-kapitan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


[/flashvideo]
[flashvideo=YGEOXq0-V50]

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свежачок на недельку!

MG95N9zLUvTVFoIo0M0v.jpg
 

Данные о размещении радаров предоставлены пресс-службой УГИБДД по Петербургу и Ленобласти.

26 Октября 2015 г. 
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

27 октября 2015 г.
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

28 Октября 2015 г.
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

29 Октября 2015 г.
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

30 Октября 2015 г.
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

31 Октября 2015 г.
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

01 Ноября 2015 г.
Петроградский район – ул. Большая Зеленина, ул. Шамшева, пр. Левашевский, ул. Академика Павлова, пр. Медиков, пр. Каменноостровский, наб. Кронверкская, наб. Петровская, пр. Большой П.С., пр. Чкаловский;

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Информация  для автолюбителей, а так же кто хочет оспорить в суде свое нарушение.Суды в данном случае встают на сторону водителя.

  

ПДД: Дорожный знак дополнительной информации 8.23 Фотовидеофиксация в Правилах дорожного движения

Суть: Дорожный знак дополнительной информации 8.23 Фотовидеофиксация указывает, что на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений автоматическими средствами.
Ссылки на источники и пункты ПДД 2015, КоАП: Правила дорожного движения Российской Федерации, Приложение 1, Раздел 8 Дорожные знаки дополнительной информации или таблички.
Текст ПДД 2015: 
road-sign-8230.gifДорожный знак дополнительной информации или табличка 8.23 Фотовидеофиксация в Приложении 1 к ПДД

Дорожный знак дополнительной информации или табличка 8.23Фотовидеофиксация применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1–3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27–3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фотосъемки, киносъемки и видеозаписи, или средствами фотосъемки, киносъемки и видеозаписи.

road-warning-sign-11.gif road-warning-sign-12.gif road-warning-sign-18.gif road-warning-sign-122.gif road-sign-31.gif road-sign-32.gif road-sign-33.gif road-sign-034.gif road-sign-35.gif road-sign-36.gif road-sign-37.gif road-sign-3181.gif road-sign-3182.gif road-sign-319.gif road-sign-320.gif road-sign-322.gif road-sign-324.gif road-sign-327.gif road-sign-328.gif road-sign-329.gif road-sign-330.gif road-sign-514.gif road-sign-521.gif road-sign-527.gif road-sign-531.gifДорожные знаки, применяемые с табличкой 8.23 Фотовидеофиксация

Изменено пользователем vena52

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Суды в данном случае встают на сторону водителя.

Это действительно так или просто звон? Существует какой-либо документ или регламент, обязывающий в месте установки треног рисовать разметку и вешать знаки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь! Это я по телевизору смотрел передачу и там об этом говорили.В Москве к примеру суды завалены делами по нарушению с видеофиксацией и там водители их выигрывают.Потому как место сьемки должно быть оборудовано предупредительным знаком.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

место сьемки должно быть оборудовано предупредительным знаком.

Вот я не нашел никаких документов, подтверждающих это. Потом ты пишешь что это в Москве, в принципе у регионов могут быть свои закидоны, которые, впрочем, не должны противоречить федеральному законодательству.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я честно себе это плохо прецтавляю. Фото видео фиксацию может вести и мобильный экипаж, двигаясь по дороге...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нагуглил на сайте какой-то прокуратуры:

Отсутствие знака о камере фотовидеофиксации не освобождает от штрафа за превышение скорости

 

Вопрос:При установке на дорогах камер фото- и видеофиксации должны ли органы ГИБДД устанавливать информационные знаки, либо разметку о таковых? Является ли законным предъявление штрафа за превышение скорости, если такой знак не установлен?

 

Отвечает прокурор прокурор Кореневского района Воропаева В.П.: Постановлением Правительства РФ от 21.01.2013 № 20 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» в ПДД внесен новый дорожный знак дополнительной информации (табличка) 8.23 «Фотовидеофиксация» и соответствующая ему дорожная разметка 1.24.4.

 

Табличка 8.23 применяется с предупреждающими дорожными знаками (1.1, 1.2, 1.8, 1.22), запрещающими знаками (3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30), знаками особых предписаний (5.14, 5.21,5.27 и 5.31), а также со светофорами для информирования о возможной фиксации нарушений Правил дорожного движения стационарными автоматическими техническими средствами. Разметка 1.24.4 должна применяться для дублирования таблички 8.23 и наноситься в одном поперечном сечении дороги с ним. В случае, если применение таблички 8.23 не требуется, разметку 1.24.4 допускается применять самостоятельно.

 

Не требуется установка табличек 8.23 перед участками дорог, на которых осуществляется фиксация нарушений нестационарными (переносными, мобильными) средствами фиксации.

 

Отсутствие таблички 8.23 или разметки 1.24.4 не может служить основанием для отмены постановлений о наложении административного штрафа, вынесенных с использованием средств фотовидеофиксации, работающих в автоматическом режиме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь! А ты что хотел ,чтобы прокурор встал на сторону водителя )) Такого и не будет,он всегда будет преследовать нарушителя. А вот мнение адвокатов полная противоположность.Прокурор ведь не сослался на другой пункт закона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот мнение адвокатов полная противоположность.

Можешь дать ссылку на мнения адвокатов, хотелось бы почитать.

Прокурор ведь не сослался на другой пункт закона.

На какой другой пункт? Если ты уверен, что существует какой-то пункт в каком-то законе, обязывающий применять камеры только с предупреждающими табличками - поделись с нами этими знаниями.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vena52, Далеко не все камеры в городе отмечены знаками, однако счета приходят исправно. Так что можно было не платить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×