yarosbolt 0 Жалоба Опубликовано 18 Ноября 2010 романыч, ну да, вкурил теперь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yarosbolt 0 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 Причина выявлена. Вчера ковырялся со сцеплением. Все таки снимать коробку не пришлось. Как и говорил здесь лёлик , (респект!), рабочий цилиндр стал всему виной. Его я конечно приобрел, но ставить не пришлось новый. Дело в том, что когда в августе в сервисе после замены корзины регулировали выжим, который никак не поддавался регулировке, атомеханик вместо оригинального штока поставил мне кусок железной палки на 5 мм подлиннее, дабы выжим стал нормальным (хватало в самом начале). Вот этот псевдошток и стал объектом невключения передач. Он тупо пролез внутрь, минуя отверстие в вилке выжимного подшипника, его буквально сгрызло деталью вращения, как я понял самим подшипником, и он стал на 7 мм короче оригинального штока. Все решилось, когда оригинал занял свое место в цилиндре. Переключился на стартер, бендикс свистит, а на подходе хорошие морозы. Сделал бы сегодня, но у нас в Ярике ни один спецмагазин по этой хрени иномарочный не работает в воскресенье. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 Все таки снимать коробку не пришлось. минуя отверстие в вилке выжимного подшипника Видимо сьем коробаса не избежен т.к. никаких дырок в вилке выжимного нет, там выемки и они не сквозные. Вилку менять надо, а для этого коробас снимать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lavash 31 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 я в среду поменял сцепление, за одно и задний сальник коленвала поменял, всё отлично работает, но двигатель почему-то начал вибрировать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах