проблемка с авто

[Perkal 45]

Perkal-Чёрт, Человек за советом на форум пришел, а не за автосервисом.

 

Ну он же машину завел!!! Значит пусть приедит на диагностику потом,чтоб в дальнейшем не было вопросов по этой проблеме!!!

[Evgen37 0]

Да незавел я машину.

[Perkal 45]

Да незавел я машину.

 

Ты вроде написал,что масло добавил и она завелась!Или не так??????

 

 

http://passatb3piter...um/user/10-kot/

Изменено 5 Августа 2010 пользователем Perkal-Чёрт

[valet 3]

Да незавел я машину.

 

Проверь проводку до ДПКВ.

[Evgen37 0]

Машину я завел, но это было давно, и я написал пример того что есть датчик уровня или давления масла и он мог крякнуть и машина из за него не заводится.

[valet 3]

Совпадение это. Нет там такого датчика.

[Evgen37 0]

Да у меня фольц американец, может есть какие то конструктивные особенности

[романыч 136]

Ну могу дать номер и РоЛиКов!!

 

Нее ВР6 не для нас, нам-бы что попроше. Изменено 5 Августа 2010 пользователем романыч
поправил

[petsh 55]

Вот что заставляет людей так тему называть?!

Извиняйте за флуд, даже читать не буду.

[valet 3]

Да у меня фольц американец, может есть какие то конструктивные особенности

 

Американский ВР6 отличается от Европейского наличием системы рециркуляции отработавших газов. У тебя кстати с ней все в порядке?

[Evgen37 0]

Завтра проверю ДПКВ, скажите как? Есть мультиметр. Как проверить сам датчик?

[valet 3]

нам-бы что попроше.

 

9А?

[Evgen37 0]

Система рециркуляции отработавших газов - первый раз слышу. И об ее состоянии нечего не знаю(

[valet 3]

 

1 и 2 480-1000 Ом

1 и 3 обрыв

2 и 3 обрыв

 

3 и земля 0 Ом

[лёлик 15]

Вот что заставляет людей так тему называть?!

 

по просьбам трудящихся название темы изменил

 

Evgen37, не наводи жути,форумчане народ впечатлительный

[Gleb 428]

С этими движками всегда проблемы!!!

 

 

Вот расскажи мне какие с этими моторами всегда проблемы?

 

ЗЫ: убери ты черта из ника, противно каждый раз созерцать чертей!

[HIPPO 10]

И вправду, какие это ВЕЧНЫЕ проблемы с VR6?

 

+1 к ДПКВ. Как вариант можно проводку еще и к CoilPack проверить...

 

Кстати вот что нам по этому поводу говорит Autodata:

Изменено 6 Августа 2010 пользователем HIPPO

[Акс 57]

С этими движками всегда проблемы!!!

 

Основное отличие ВРШа от твоего чахлого ABSа заключается в том, что он хоть немного едет)

Ради этого можно и поработать головой и руками

[petsh 55]

Основное отличие ВРШа от твоего чахлого ABSа заключается в том, что он хоть немного едет)

Ради этого можно и поработать головой и руками

 

[Evgen37 0]

 

1 и 2 480-1000 Ом

1 и 3 обрыв

2 и 3 обрыв

 

3 и земля 0 Ом

 

Датчик звонится как сказано, только 3 и земля обрыв. Что это значит?

Изменено 6 Августа 2010 пользователем Evgen37

[Evgen37 0]

Что за датчик находится немного выше ДПКВ?

Изменено 6 Августа 2010 пользователем Evgen37

[NikPo 11]

датчик детонации , их два. один с переди другой с заду двигателя =-)

[valet 3]

Датчик звонится как сказано, только 3 и земля обрыв. Что это значит?

 

Проверь соединения с массой!

[Evgen37 0]

Что значит проверить массу? Датчик же в корпус вкручен. Из за того что 3 контакт не звонится на массу может машина не заводится?

Изменено 6 Августа 2010 пользователем Evgen37

[valet 3]

В книжке написано, что третий вывод должен на массу прозваниваться. Значит он где-то с ней соединение имеет. Может со стороны мозгов.