Перейти к контенту
BigHarry

Клемники на датчики ОЖ

Рекомендуемые сообщения

У мну проводка на ДТОЖ-и обнажилась в самом неподходящем месте - у самых корешков клемников. Как я понял - из клемника вытащить старые провода и воткнуть новые не получится, конструкция клемника не позволяет, покупать целиком косу - не бюджетно, читал где-то (не могу найти) что от ТАЗ-иков какие-то клемники один в один влазят на фашистские датчики. Никто не слышал про это? Как называются эти тазовские клемники, на что они там в тазу напяливаются?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь, они разбираются 2-мя иголками, также подойдет фишка от тазо-форсунок (50р/шт с короткими проводками)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подойдет фишка от тазо-форсунок

 

О, спасибо за инфу!

А от каких тазов она подходит? Какую модель спрашивать у продавца?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а топливные форсунки на всех тазах монопиносуальные по части электричесного подключения. :hat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а топливные форсунки на всех тазах монопиносуальные

В тазах я совсем не разбираюсь, там же куча карбовых. Буду тады от Калины спрашивать, там-то уж наверняка форсуночный впрыск, на ней ведь сам Пу ездит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь, да ты не парься так сильно =) Идешь в ближайший авто49, подходишь к стенду так, где бензонасосы/расходомеры и прочая хрень - там увидишь разные фишки ремонтные

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форсунки, как правило, вообще имеют одинаковые разъемы. На VW и тазах они стопудово одинаковые!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Идешь в ближайший авто49

 

Спасибо, съезжу в биби на просвете...

 

На VW и тазах они стопудово одинаковые!

 

Хм. У мну на монике форсунка такая, что на нее вряд-ли налезет клемник от ДТОЖ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4-х контактных у тазов нет, зато можно купить 2 двухконтактных, разобрать и починить разъем на моник, что я собсно год назад и сделал :hat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4-х контактных у тазов нет

 

Не, мну нужны двухконтактные, у меня два ДТОЖ-а...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это тема! d2xx, Спасибо за наводку!

А на 4 контакта что-то такое же есть? Я так понял, что клемма от ВАЗа будет выглядеть как на фото:

Изображение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Абсолютно верно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Иван К, я починяю следующим образом -вытаскиваю старый контакт, разжимаю опресовку шилом, вставляю зачищенный провод, обжимаю на сколько возможно и опаиваю. Работает на ура и скруток нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все подкапотные, а и тем более салонные фишки, нормально разбираються и ремонтируются методом как указал Димка. Резиновые заглушки провода с обратной стороны разьема вытаскиваються.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Иван К, 4-х контактных не видел, только 3-х контактные видел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вытаскиваю старый контакт

Как вытащить старый контакт? Он не вылазит, тащу-тащу его - не поддается. Что его держит? Иголки куда пихать надо?

 

Нашел, наконец, тему на VWTS: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=46202

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня из спицы вязальной сделано шильце с загнутым кончиком, достаточно вставить, слегка потянуть, потом вставить с другой стороны и уже тянуть сильнее и все вынимается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
BigHarry, Раздроконь какой нибудь разьем, ненужный и все поймешь, куда чего пихать. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уже раздраконил. Выточил приспособу из проволоки и попытался достать, но только провода вырвал. В опщем - куплю теперь от форсунки тазовской...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все подкапотные, а и тем более салонные фишки, нормально разбираються и ремонтируются методом как указал Димка.

 

+1. Чинится все на ура. А еще на некоторые разъемчики (в частности на разъем 4-х контактного ДТОЖ) существуют колпачки специальные чтобы провода не переламывались. Димка не даст соврать. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=46202 тут приспособа,вдруг кому-то ещё понадобится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поехал я за клемниками, заехал сначала на ушинку - там за один клемнег продавец запросил 90 рублей! Ну ни куя себе подумал я себе, ваговский оригинал 037906240 сча в экзисте стоит 97, а тут за тазовский просят столько же! Продавец к тому же отказался мне вернуть деньги, если клемнег мне не вдруг подойдет, типа я его сломать могу, типа он очень хрупкий. В результате я покинул это бесовское торжище и поехал в би-би. Там клемнег форсунки стоит 45 рублей, но он у них был последний, а мне надо было два - и в результате я увидел, что тазовский разъем датчика детонации однохуестен разъему форсунки, но стоит 48 рублей. В итоге купил и его, и он прекрасно налез куда ему полагается. Разъем форсуночный от детонационного отличается тем, что, как мне показалось, на последнем лучше уплотнение, оно там в глубине, а на форсуночном - резинки болтаются.

Разъем прикрутил, приборка показывает нормально, провода, кстати, окислились примерно на пять см. от места, где потрескалась изоляция, а дальше - все нормально - блестят как новые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...