Разборка-сборка педального узла, сложно ли?

[Акс 57]

Педаль сцепления сломал

Только не спрашивайте как, я сам не понимаю.

Педалить надо, наверное, менее активно.

В мануалах информации не нашёл.

[Gleb 428]

Не сложно, часа 2 на снятие/установку всего блока ушло у меня в 1й раз

[miker 6]

Да вроде нет таких мануалов))))))))Когда у меня этот блок по сварным точкам начал трещать (железо там тонкое) я его снял,проварил и усилил.Ну и педаль можешь и так снять,шайбочку стопорную сними и всё,только неудобно)))))))

[Gleb 428]

И шток с пружинкой на новой педали на место поставь, а то педать носком поднимать будешь!

[Акс 57]

часа 2 на снятие/установку всего блока

 

А чего, весь блок проще перекинуть, чем одну педаль?

 

Ну и педаль можешь и так снять,шайбочку стопорную сними и всё,только неудобно)))))))

 

Меня напрягает, выделенный жирным пункт:

 

Снятие педали сцепления проводите в следующем порядке:

– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

– снимите крышку с блока предохранителей, отверните винты крепления и снимите нижнюю часть панели приборов;

– отверните два винта крепления панели к нижней части рулевой колонки и снимите панель;

– на сцеплении с гидравлическим приводом, снимите пружинную скобу крепления и извлеките штифт педали;

– снимите пружинную скобу крепления оси педалей тормоза и сцепления и, переместив вправо, извлеките ось педалей;

– отсоедините пружину сервомеханизма от педали сцепления и извлеките педаль;

– проверьте состояние втулки педали сцепления и при необходимости замените ее.

 

Установку педали сцепления проводите в следующем порядке:

– установку педали 5 ( рис. 7.3 ) сцепления проводите в последовательности, обратной снятию.

Перед установкой смажьте педаль и втулки тонким слоем смазки.

Для установки пружины сервомеханизма потребуется инструмент VW3113 либо подобный ему.

[Gleb 428]

Забей, не нужно там ничего особенного.

[Акс 57]

Забей

 

Ога, понял.

Спасибо

[miker 6]

Вот вот,забей!!!!! Руками всё очень просто собирается.

[Акс 57]

Короче работы там оказалось на 15 минут с перерывом на пиво)

Доехал без педали сцепления от двора до гаража, там снял:

1. карман над БРП,

2. нижний пластик с карманом,

3. кожух рулевого карданчика (необязательно, просто так удобнее),

4. стопорную шайбу, держащую шток ГЦС,

5. стопорную шайбу, держащую педаль сцепления на оси.

Всё развалилось, возвратная пружина педали сцепления вместе с половинкой её крепления вывалилась на коврик.

Сборка в обратной последовательности, с установкой пружины на место ни малейших трудностей не возникает.

Смазал всё, проверил, чтобы нигде не люфтило - всё зашибись.

По ощущениям новая педаль привела к тому, что сцепление стало брать чуть повыше.

Спасибо Романычу за педаль.

 

 

[bonus 0]

У меня я так понял как у mikera педальный узел начал трещать по швам, иногда приходится поднимать педаль ногой(1-2 см.) рзборка показала, что все болтается, расскажите плз что в таком случае надо делать.

[KoMaP 0]

bonus, Ну как вариант, например, растянуть пружину.

[Grey 6]

bonus, а недожима нет случаем? При плохо прокаченной системе педаль так же не возвращается, пружина дальше середины хода давит ее уже вниз.

[bonus 0]

Я снял все кожухи и увидел что все плохо. Там сам педальный узел болтается и в одном-двух местах оторвалась сварка. Конечно попробую растянуть пружину для начала, но хотелось бы избавиться от этого глюка. Систему прокачивали.

[miker 6]

Да поменяй ты его,он же муку стоит! Ну или сними и провари,так наверное проще и правильнее будет.

[bonus 0]

Педальный узел то у меня есть запасной. Как его поменять, там его варить надо или он как то еще крепится? Вот в чем вопрос. стоит он на разборе 600 рублей.

[Gremlin 0]

А расскажите как снять весь педальный узел. Оторвался металл в месте крепления кронштейна педали сцепления к основе педального узла, вырвало кусок металла из основы педального узла Теперь при нажатии на сцепление оно не выключается и еще руль при этом наклоняется. Насколько трудная процедура все снять, заварить, установить? Или просверлить отверстие в кронштейне и моторном щите и болт поставить?

[Gleb 428]

Поменять педальный узел, стоит около 500р. Работы на час, все просто.

[dj-kapitan 1 193]

Не знаю как на счёт 2 часов на весь блок, а саму педаль можно сдёрнуть минуты за 2, и так-же поставить новую.

(обеспечение доступа к узлу - не в счёт)

Изменено 9 Ноября 2011 пользователем dj-kapitan

[Gremlin 0]

Не знаю как на счёт 2 часов на весь блок, а саму педаль можно сдёрнуть минуты за 2, и так-же поставить новую.

(обеспечение доступа к узлу - не в счёт)

 

Спасибо, буду снимать

[Ersh 2]

Раз зашла такая тема.

Педаль газа иногда за что то задевает, да и вообще как то тяжелее в раза два нажимается чем у отца на машине.

Надо разбирать и смазывать или с пружиной что то не так там уже?

[ArtemiyBIG 30]

Подскажите как заменить педальный блок!

[мсье Серж 151]

Подскажите как заменить педальный блок!

 

Если целиком железяку с педалями, то снимай всю торпеду! И желательно рулевую колонку...

[лёлик 15]

по уму надо рулевую колонку сымать,но можно и так не снимая,как объяснить не знаю-это не реально,надо самому и всё получица,педаль газа сымай однозначно

[Schmitt 395]

Если целиком железяку с педалями, то снимай всю торпеду! И желательно рулевую колонку...

 

интересно,а у меня получается всё так извлечь,наверное я гений! Изменено 21 Ноября 2011 пользователем Schmitt

[мсье Серж 151]

Schmitt, видимо да!