Замена контактной группы в замке зажигания.

[Kuklovod 0]

Темы с такой проблемой форуме не нашел. Возможно ли снять старую детальку без разбора рулевой калонки?

[лёлик 15]

нет.дёргай втулку переходную и снимай замок

[Леший 12]

лёлик, Лёха,а у меня втулка не пошла! Пришлось рулевую колонку снимать!

[лёлик 15]

съёмником на раз сымается

[ANV 9]

лёлик, А вот и можно , правда способ варварский - ломается ее крепление (ухо, его видно на второй фотке). Вот отчет на msk. Я себе в прошлом году именно так менял.

[лёлик 15]

как варварски делать я знаю.но надо делать как положено.не вижу припятствий снять втулку.а не е.аться там под торпедой

[Kuklovod 0]

нет.дёргай втулку переходную и снимай замок

 

Спасибо! завтра опробую твой метод, ну а если не прокатит, придется варварским))) методом.

[лёлик 15]

твой метод,

 

это не мой метод

[Kuklovod 0]

это не мой метод

 

)))) замена контактной группы не помогла завести автомобиль.купил новый аккум, подключил к клеммам и опять нулевой результат. на приборке вообще!!! ни чего не горит ( лампочки и одометр с часами). топливный насос рабочий (просто взял и подключил к нему старый аккум), в итоге бензик прокачался. стартер маслат нормально. искра есть на свечах есть. нужна помощь одноклубней или знакомых, которые могут выехать в пригород и реанимировать авто. естессна не за бесплатно.

[Kuklovod 0]

Сегодня таки смог завести свой автомобиль. контактную группу заменил варварским методом, при помощи отвертки. еще обнаружил что несколько контактов на задней стороне блока реле и предохраниетелей прилично окислились. когда теребил блок руками, лампочки диагностики мигали, отсюда и сделал вывод что надо чистить контакты. В общем автомобиль продан.

Администраторам - эту тему можно закрывать.