Sammy 1 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 лазил в нэте и нашел видео где устанавливали на наш пассатовский движок карбюратор от 2107! КААААААААК? что вы думаете по этому поводу? http://video.yandex.ru/search.xml?text=%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%BB&where=all&id=63995005-00#search?text=%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%20%D0%B13&filmId=68293786-00 это типа ссылка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Killer_Angel 0 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 тебя пугает такое богохульство ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sammy 1 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 я даже не знаю как это назвать! неужели она будет нормально ездить! ??? а расход! а тяга? да и с подсосом я чёто не понял! зачем активатор! ведь если он заслонку открывает, то она будет на полных оборотах работать! да? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 встречный вопрос - а почему не будет работать? у Пассата сверхъестественный двигатель какой-то? а ссылка кривая какая-то.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 Таким способом можно решить(не дорого)проблему с (как там это называется?)ТГМ...вроде ...Всяко дешевле января Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 Таким способом можно решить(не дорого)проблему с (как там это называется?)ТГМ...вроде ...Всяко дешевле января дык это вроде 1.6 мотор который карбюраторный! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 (изменено) вместо моника тоже можно поставить, только лучше нивовский с увеличенными жиклерами, обе тубочки от ускорительного насоса в первую камеру...хотя и от 1,5 должно легко хватать я фотку видел вместо моника сдвоенные с дудками стояли Изменено 14 Апреля 2011 пользователем Димка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 (изменено) а ссылка кривая какая-то.. вот не кривая клац очень забавная кстати! Изменено 14 Апреля 2011 пользователем Schmitt Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 ошибся, на гольфа, но сути не меняет http://g1forum.ru/articles/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B8/%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%81%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.html единственное что расположение хреновое Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Killer_Angel 0 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 единственное что расположение хреновое почему хреновое, зимой не обмерзнет, летом просто будет веселить ритмичным постукиванием дудок при перегазовке Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КОТ 19 Жалоба Опубликовано 14 Апреля 2011 А чему удивляться то надо ? Я себе ради эксперимента от ГАЗели ставил . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
леха_049 0 Жалоба Опубликовано 15 Апреля 2011 лазил в нэте и нашел видео где устанавливали на наш пассатовский движок карбюратор от 2107! КААААААААК? что вы думаете по этому поводу? ничего удивительного нету ставят у нас в городе это распространено ставят солексы от девятки, от нивы карбы и от волжан, встречал такие на аудинах и на пассатах. Пробывал на тких аппаратах ездить разгон резвенький проблем с заводкой зимой нету да и расход существеннол не изменился Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Baster 16 Жалоба Опубликовано 15 Апреля 2011 однокурсник покупал в магазине переходник какой-то для карбюратора с жиги на гольфа )) так что это весьма распространено похоже... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devil mac 0 Жалоба Опубликовано 2 Ноября 2011 (изменено) КАРБЮРАТОР 21083 weber Изменено 2 Ноября 2011 пользователем Devil mac Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
severoff 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 А какой смысл менять моно-инжектор на карбюратор? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 А какой смысл менять моно-инжектор на карбюратор? Причины две. Отсутствие з/ч, мастеров умеющих всё грамотно настроить(не все живут в крупных городах) и отсутствие денег. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rock_fanat 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 А чё с бензонасосом делают в случае с моником? давление слишком большое всё-таки.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 А чё с бензонасосом В карбе вроде как есть редукционный клапан в обратку... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexxx555 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 Ну тут ничево такова нету я тоже себе ставил от ВАЗ 2108 когда у меня был 1.6 EZ и он работал и очень хорошо работал вот тока в проставки весь гемор был.......... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devil mac 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 После установки мною карба заменив при этом Моник ( который меня уже окончательно достал своими причудами типо плавающих оборотов, ТГМ - непобедимого и еще в последнее время стало закусывать дросель) я решился на замену. И не сколько в этом ни пожалел машина ожила в прямом смысле этого слова. Гораздо динамична стала да и пропали все признаки которые были раньше . Да теперь есть ручка подсоса, но меня это ни сколько не напрягает лучше постоять 5-10 мин погреть и ездить как человек чем на каждом перекрестке глохнуть. Обороты ХХ стабильные. Расход трасса 6л, трасса 10л. Проблему бензонасоса решил просто заменив на механический . Динамика на высоте на Монике такого не было ни когда она просто срывается как бешеная если надавить на гашетку, а если еще и вторая камера подключается то это вообще зверь . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rock_fanat 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 Тоже хочу себе моник убрать.. надоело уже, никак не одолею его.. В карбе вроде как есть редукционный клапан в обратку Есть то он есть, только вот какова его пропускная способность? мне кажется, что иглы всё равно поднимет.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devil mac 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 Без механического насоса ни обойтись это я испытал на себе . Электо качает очень сильно обратка не справляется да и игла в карбе не держит такое давление и бенз начинает подыматсься выше уровня через смотровые отверстия Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 Devil mac, а что делать с родным насосом? Его обрезают или как? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rock_fanat 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 А если чё-нить типа тройника замутить, чтоб весь бенз в обратку гнал, а остаточное давление в карб..? может прокатит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devil mac 0 Жалоба Опубликовано 6 Ноября 2011 Я родной просто вытащил оставив только корпус с датчиком бензина . С тройником не пробовал не могу сказать по этому поводу ни чего . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах