Нужно подружить

[AlexProm 56]

Кто знает как подключить люк, чтобы он закрывался при постановке на сигнализацию(если был оставлен открытым)?

Со стеклами я уже разобрался. Сигнализация выдает 15 сек импульс (Закрыть всё), а Ц.З. подает команду на блок ЭСП. Хочу теперь и люк к этой функции комфорт сигнализации подключить.

[Kutuzov 2]

Поставить блок дожима

[Antony 133]

Поставить блок дожима

 

А что есть такие для люков? Причем он должен знать как именно открыт люк, чтобы понимать в какую сторону крутить мотор для его закрытия.

[AlexProm 56]

Antony, Kutuzov тоже думаю, слегка не то ответил. У меня схемы есть, логику работы люка прекрасно представляю, но что то не соображу, что и как ему туда подать, что бы он с обеих открытых точек в "Ноль" возвращался. В этом процессе кнопка подает на двигатель напругу разной полярности в зависимости от положения люка.

Хотя, где то на МСК читал, что делали, но чё-то найти не могу.

[Antony 133]

У меня схемы есть, логику работы люка прекрасно представляю, но что то не соображу, что и как ему туда подать, что бы он с обеих открытых точек в "Ноль" возвращался. В этом процессе кнопка подает на двигатель напругу разной полярности в зависимости от положения люка.

Хотя, где то на МСК читал, что делали, но чё-то найти не могу.

 

А точно на Б3 делали? Выход-то можно найти наверное, только подумать нужно хорошенько. Схемку выложи на всякий случай.

[AlexProm 56]

Короче разобрался, посидев в МСК и отдельное спасибо Taxmen Для этой функции нам надо менять моторчик люка. У нас он механической логикой работы, а в Г3 и В4 с электронной начинкой и там есть вход + для сигнала от блока Комфорта, как на стекла.

Изменено 27 Мая 2011 пользователем AlexProm

[Schmitt 395]

в итоге только мотор надо??

я вот себе как раз хочу люк с г3 поставить стеклянный...

а блок комфорта где брать,точнее от чего?

[Dudonic 6]

Немного не по теме, не ставь от Г3 люк, он выпирает по краям, нужен именно от Б4, он ровно встает.

[Antony 133]

в Г3 и В4 с электронной начинкой и там есть вход + для сигнала от блока Комфорта, как на стекла.

 

От оно че. Будем знать. Спасибо.

И при случае прикупим если попадется...

[AlexProm 56]

Schmitt, Если у тебя есть Ц.З. и сигнализация с функцией комфорт "закрыть всё" с программируемой длительностью.

Нужно будет кинуть провод на мотор люка, от проводочка красно-желтого, который идет от ЦЗ на ЭСП. Точно так же как управлять блоком ЭСП.

Dudonic, упомянутого словами благодарности одноклубника, на В3 стоит люк от Г3, говорит, только под крышу чуток не уезжает.

[Dudonic 6]

Не поленился и специально нашел тему Maxi на Б3клаб, цитирую с его темы:

 

Итак, состоялся долгожданный обмен люками!

Сдал я стекляшку от Гольф3:

На люк от В4 Passata:

Теперь люк не выпирает!

Когда только я его поставил, он сразу принял ровное положение! Так что всё супер!

Ну а я по прежнему наслаждаюсь видами

Да, стекляшка супер! Сам когда впервые ее поставил, в таком экстазе был! Правда я прошел через настоящий геморой! Вначале купил люк (только само стекло, как оказалось от гольфа3, нае icon_censored.gif ли одним словом) с шторкой. Не было отвода для слива ( П образная хрень)...В итоге жажда поставить привела к тому, что запилил обшивку жестяного люка, какое то время ездил с ней! Потом нашел ее, поставил. Снова стал регулировать люк, никак, все равно торчит!

И вот спустя чуть ли не год, я наконец нахожу стекло от В4, при там что человек согласен на обмен моео с небольшой доплатой! И вот итак...все теперь ОК!

Переход с жестянки на стекло мне обошелся в 2200р! bm.gif

Думаю неплохо, если учесть что за стеклянный люк в сборе на разборе просят от 5-7к рубля!

 

Ссылка на источник

 

Суть в том что стекло от Г3 на Б3 выпирает сверху по краям (а если еще понятнее то не в ровень с крышой)

[Taxmen 29]

Суть в том что стекло от Г3 на Б3 выпирает сверху по краям (а если еще понятнее то не в ровень с крышой)

 

Да есть немного,но не критично и общего вида не портит. Когда покупал люк,была возможность взять от Б4,взял от Г3 т.к. там механизм помягче работал,плавнее и без заеданий

 

в итоге только мотор надо??

 

И проводку к нему,точнее колодку с проводами

а блок комфорта где брать,точнее от чего?

 

Я подключал к штатному на ЭСП параллельно переднему правому стеклу Изменено 28 Мая 2011 пользователем Taxmen

[AlexProm 56]

И наверно ещё кнопку переключения люка, тоже от В4.

Taxmen? а при таком подключении, люк параллельно с последним водит.окном закрывается или после оного?

[Dudonic 6]

Taxmen, Я видел на фото, по мне там не немного выпирает а достаточно.

AlexProm, Если он повесил люк и стекло на один провод (как я понял) то логично что одновременно закрываеться.

[Antony 133]

Моторчик от Б4 в ЕвроАвто 1200р стоит. Это вдруг кто захочет замутить такой тюнинг. А насчет кнопки вопрос интересный. Надо бы сравнить кнопочки от Б3 и Б4 схематически...

Изменено 28 Мая 2011 пользователем Antony

[Variant Z 49]

Немного не по теме, не ставь от Г3 люк, он выпирает по краям

Точно. И шумит...

Ветер от завихрений.

как подключить люк, чтобы он закрывался при постановке на сигнализацию

Вот ты заморочился.....

Это лень ?

Изменено 28 Мая 2011 пользователем Variant Z

[AlexProm 56]

Variant Z, вполне здравое желание использовать все функции сигнализации и блоков автомобиля. Да и простая любознательность. Теперь, кому интересно знают, что да как. Если верну к жизни свой люк, то вполне возможно и реализую эту функцию.

Antony, кнопки вроде разные. Вот глянь схемы:

В3 В4 Г3

 

Dudonic, Правильней наверно, чтобы после закрытия всех стекол, люк закрываться начинал, одновременной нагрузки на аккум не было, а может и пофиг.

Изменено 28 Мая 2011 пользователем AlexProm

[Taxmen 29]

Taxmen, Я видел на фото,

 

А у меня он стоИт и со всей ответственностью заявляю,что по краям ничего не выпирает,выпирает по передним углам на 1,2-2 мм,но если в упор не разглядывать,то ничего не видно. А если у кого руки кривые и кто-то не может панель настроить,то извините

Точно. И шумит...

Ветер от завихрений.

 

У меня не шумит,это опять же к вопросу про руки

 

Надо бы сравнить кнопочки от Б3 и Б4 схематически...

 

Идентичны,у меня люк от Г3,а кнопка с проводкой от Б4

[Antony 133]

Идентичны,у меня люк от Г3,а кнопка с проводкой от Б4

 

Б3 и Г3 - совершенно разные вещи.

 

Antony, кнопки вроде разные. Вот глянь схемы:

 

Действительно разные кнопки. А чисто физически кнопка от Б4 впишется вместо нашей?

У Б4 там блок управления прямо стоит. Все серъезно, не то что у нас. Правда и ломаться есть чему.

[Димка 175]

А чисто физически кнопка от Б4 впишется вместо нашей?

 

смотря что ты имеешь ввиду...

B4:

[AlexProm 56]

Димка, в В4 только так реализована кнопка в плафоне?

[Димка 175]

да, но и в гольфе также

[Antony 133]

Димка, спасибо за фото. Если и делать доводчик, используя нашу кнопку, то только самому придумывать как. Если поставить в разрыв проводов на мотор 2 реле, то без проблем можно управлять люком с постороннего устройства типа сигналки. Вопрос только в том, как определить в какую сторону надо начинать вращение мотора и надо ли это делать вообще. Нужна логика работы шестерни мотора. А именно - какие контакты на ней замыкаются/размыкаются и в каком положении.

[AlexProm 56]

Antony, На МСК один товарищ разрисовал эл.схему двигателя от Г3.

[Taxmen 29]

Б3 и Г3 - совершенно разные вещи.

 

А то я не знал,нефиг свои посты редактировать,а потом умничать