БУП - проблема

[эмбрион 12]

Ручка переключения скоростей вентилятора начиная с 3й начинает нагреваться. На 4й расплавилась накладка на БУП. Разъём на косе со стороны БУПа тоже оплавлен. Наверное повторюсь, говорят, у многих такое случается, но не нашёл темы, где это лечится. Подскажите, откуда уши растут?

[Димка 175]

мотор(щетки, втулки), плохой контакт в самом буп

Изменено 29 Мая 2011 пользователем Димка

[Вовка 34]

У меня такое было и резистор печки расплавился!

Оказалось что когда переделывал клемы на акуме добавил кусок провода просто скрутил его и заизолировал а под изолентой от плохогоконтакта все сплавилось. Сдесь у меня и была собака зарыта , тоже голову ломал и недоумевал почему БУП греется и плавится!

Такчто просмотри все провода под капотом на надежность соединений!

[эмбрион 12]

Поменяли: 1.моторег, правда, тоже б\у, но крутить стал потише; 2. косу, 3. Неоныч в БУПе контакты пошерстил. Результат - "0". Да и с чего это она вдруг? Всю зиму с печкой и вертилятором отъездил, хоть бы хны! Кстати, а почему предохранитель соответствующий не вылетел? Для начала?

[NeoN 20]

заменен мотор печной(в другой тачке не грелся)

заменена коса от моторчика до БУПа(не пригоревшие контакты)

заменена контактная группа БУПа.

 

и один хрен греется.

Грешу на ползунок переключалки скоростей - но нового его найти негде. Старый уже и подогнут был и все танцы с бубном - один хрен греется. Немного на 3 а на 4 сразуже перегревается. на 1,2 нагрева почти нет.

п*дерсия в общем...

[эмбрион 12]

Вот нет, что б приятное чаго написал бы - а то П*ДЕРСИЯ.... Я и так уже понял....

[NeoN 20]

могу написать "приятная п*дерсия"

[Antony 133]

Грешу на ползунок переключалки скоростей - но нового его найти негде. Старый уже и подогнут был и все танцы с бубном - один хрен греется.

 

Важно как был подогнут. Площадь контакта должна быть максимально большой. Т.е. другими словами прилегать должен всей возможной плоскостью. Если он контачит в одной маленькой точке - греться будет. + почистить надо поверхности контактов. И желательно не наждачкой, а стирательной резинкой с абразивом (для авторучки которая).

И в разъеме проводки контакты подожмите чуть. А вообще реле решает проблему. Только их аж 4 шт надо.

[эмбрион 12]

Antony, пасыб. Сегодня лобовуху менял, а завтра попробую

[tungus 9]

Была такая же проблема - переключатель и панелька расплавились!

Поменял БУП - проблемма осталась!

Собрал такую штуку (см. фото), перекльчатель теперь коммутирует массу обмоток реле, соответственно весь ток идет через релюхи, а на переключателе осталось 200 мА для срабатывания реле - проблема исчезла!

Кому интересно могу выложить схему!

[BrOMitrish 0]

Была такая же проблема - переключатель и панелька расплавились!

Поменял БУП - проблемма осталась!

Собрал такую штуку (см. фото), перекльчатель теперь коммутирует массу обмоток реле, соответственно весь ток идет через релюхи, а на переключателе осталось 200 мА для срабатывания реле - проблема исчезла!

Кому интересно могу выложить схему!

 

Если не трудно выложи, а то петух клюнул.

[антон48 47]

переключалку проверить то просто: снимаем разъем и напрямую (без переключателя) включаем скорости (перемычкой). минут по пять на каждой...если не грееца-меняем переключалку. если грееццо-берем амперметр или токовые клещи и начинаем замерять ток на всех участках цепи и до и после каждого разъема

[Antony 133]

берем амперметр или токовые клещи и начинаем замерять ток на всех участках цепи и до и после каждого разъема

 

При последовательном соединении ток в любой точке цепи будет один и тот же. Достаточно замерить в любом одном месте где удобнее.

[антон48 47]

я имел ввиду на каждом полодении сопротивления печки. блин....короче ток замерить на 1 2 3 4 положениях (с перемычкой)

[Georgievich 246]

Реле достаточно поставить на 3 и 4 положения. В первых двух ток ограничивается резистором на моторчике и не превышает допустимого в контактах переключателя. Самое слабое место - 4-е положение - скользящий контакт замыкается на ребро неподвижного. Если в начале "жизни" контакт ещё работал, то после многих лет там уже поверхности не идеальны. Второе - 4я скорость - самая "тёплая", в Европе, видимо, используется редко (климат такой), а у нас становится чуть ли не, основной, а контакты не рассчитаны на длительный режим: "подогрел - отключи".

[Леший 12]

Я поставил реле на все 4 положения и не парюсь теперь.Всё тихо и спокойно,ничего не греется и не подгорает. Один вечер работы и символическая плата за релюшки. И будет вам счастья целый мешок!

[Starik 12]

Отпишу тут чтобы темы не плодить!

Проблема с БУПом токова, не поворачивается регулятор потока воздуха, крайний правый(стекло, ноги и тд), такое очучение что ему что то мешает, между зубьями ниче не попало сегодня проверил.

Хэлпуйте други!!

[Леший 12]

Starik, А троса двигаются?

[maniak38 3]

Разбирать, однозначно БУП и смотреть что не так. Может тросик привода погнул.

[Antony 133]

короче ток замерить на 1 2 3 4 положениях (с перемычкой)

 

От оно че.

[NeoN 20]

все проблемы начинаются из за подклинивания моторчика печки. сначала греются контакты проводов у БУПА, потом плавится контакт переключения скоростей а потом выгорает резистор скоростей. и там уже менять что либо одно бессмыслено - оно так и будет тянуть повторно отдну и туже проблему. При выгорании БУПа надор подходить к ремонту комплексно, это:

1 мотор печки и желательно не топран.

2 Коса от БУПа до резисторов(на самом деле всего 2 контакта там подгорают и если дела не совсем плохи то можно попробовать их вытащить из косы и поменять.

3 БУП с адекватным ползунком перелючения(не даром он обмеднённый, а те что до железки стерлись - в топку,хоть как их там загибай а медь через железку ток хреново проводит)

4 резистор отопителя.

проверенно...

[emanuele2008 2]

а как вам такой вариант что бы вообще избавиться от этого дорогого резистора и развязки на реле а все это заменить на 4 маленьких радиоэлемента?

 

 

кто знает напишите сколько во всех режимах потребляет АМПЕР вентилятор печки, я тогда нарисую и выложу схему подходящую

Изменено 4 Декабря 2011 пользователем emanuele2008

[антон48 47]

на них будет клеймо ваг? нет? тогда фтопку...

[BigHarry 1 135]

сколько во всех режимах потребляет АМПЕР вентилятор печки

 

Вентилятор печки подперт предохранителем номиналом в 20А, значит надо что бы

4 маленьких радиоэлемента

 

держали ток примерно в 30А...

[emanuele2008 2]

на них будет клеймо ваг? нет? тогда фтопку...

 

ты каждый раз туды будешь глядеть на то есть там клеймо или нет, каждому показывать "у меня ВАГ епа, и фиг что греется зато ВАГ....."

 

вообщем кто сможет замерить очень прошу выложить результаты сюда или в личку