Удар при включении передачи

[avv 22]

ээээ!!! нЭЭЭЭТТТ!!!ты нэ понял!!!

Делай дольше паузу между выжимом сцепления и включением передачи , а на месте ты можешь стоять сколько угодно, когда ты стоишь на месте, у тебя включена нейтралка и не нажата педаль сцепления, входной вал коробки будет вращаться, а вот когда ты выжимаешь педаль, тогда входной вал начинает останавливаться

 

Ясно, буду экспериментировать.

[dj-kapitan 1 193]

... а вот когда ты выжимаешь педаль, тогда входной вал начинает останавливаться

 

Вот именно это может и не происходить по другой причине - хронический недожим сцепления. Причин возникновения недуга несколько - искривление педали, выношенные втулки педального узла, трещина в самом узле, разбухшая шумка под ковриком, резиновый коврик негабаритных размеров, вытертость уха главного цилиндра, воздушный пузырь в системе гидравлики, искривление вилки и т.д.

[avv 22]

Вот именно это может и не происходить по другой причине - хронический недожим сцепления. Причин возникновения недуга несколько - искривление педали, выношенные втулки педального узла, трещина в самом узле, разбухшая шумка под ковриком, резиновый коврик негабаритных размеров, вытертость уха главного цилиндра, воздушный пузырь в системе гидравлики, искривление вилки и т.д.

 

Надо разбираться. На холодную удара нет В моем колхозе сцепа на тросу.

[lavash 31]

Надо разбираться. На холодную удара нет В моем колхозе сцепа на тросу.

 

Может потому что на улице холдно, пока масло не нагрелось, оно из-за своей густоты быстрее вал останавливает

 

Вот именно это может и не происходить по другой причине - хронический недожим сцепления. Причин возникновения недуга несколько - искривление педали, выношенные втулки педального узла, трещина в самом узле, разбухшая шумка под ковриком, резиновый коврик негабаритных размеров, вытертость уха главного цилиндра, воздушный пузырь в системе гидравлики, искривление вилки и т.д.

 

сначало надо выяснить оставливается вал или нет, а потом уже гадать

[Schmitt 395]

: В моем колхозе сцепа на тросу.

 

на б4...

у тебя от RF коробка что-ли..

и как 2е с ней едет?

[avv 22]

на б4...

у тебя от RF коробка что-ли..

и как 2е с ней едет?

 

Вроде CGX или COX или CUX коробка. Вроде, едет. Гораздо лучше чем с AMC от гольфа, просто словами не передать.

Изменено 7 Января 2012 пользователем avv

[jandarm 6]

Доброй ночи. Почитал...проблемы схожие: 1я включается с переменным успехом (лучше через вторую) и вообще передачки втыкаются не четко. Подскажите может существует какой-нибудь ремкомплект для коробки (заменить все пластиковые "косточки" и остальное) и где его купить. Спасибо.

Pfssat b3 1990г., rp 1.8 моно, 90л/с.

[avv 22]

Может кулису отрегулировать7 Я тогда на 3 ездил [краснеет].

Зы сцепы хватило на 1000 км.

[pom4ek 0]

Проблема:

Первая включается с раз через раз, иногда нормально, иногда с толчком в двигатель, иногда с хрустом шестерни. Задняя более менее нормально, но тоже пошаливает иногда стукает в двигатель а иногда и похрустывает... это синхронизатор?