Перейти к контенту
Акс

Вопрос "как бы взбодрить чахлика" волнует не только нас

Рекомендуемые сообщения

Читаю тут VW-BUS.ru, случайно наткнулся:

 

Наверное мозги еще не совсем стали работать в нужном направлении,заинтересовал вопрос а можно ли впихнуть пылесос(точнее нагнетатель от него)вместо турбины? я понимаю что это какой-то абсурд и афера,но все равно занялся этим вопросом: 220 в машине есть ,пылесос уже весь порезал ,осталось его герметично закрыть и проверить какое давление он выдает...

- Как Вы относитесь к RP?

- Ябвдул! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- Как Вы относитесь к RP?

- Ябвдул! :)

 

P.S. Zervan :bx:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какой там пылесос??

это очень важный фактор!!нужен исключительно вихрь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Докурил тему. Точно- это Валерка! Он у нас пылесосный некроман и Эрпэховод, мечтающий вдуть!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробовать можно но ...

1 пылесос от инвертора в машине будет хавать как 8 автоламп ближнего света.

2 пылесос быстро перегреется, так как не будет достаточной циркуляции вохдуха через него.

3 на бензиновом rp толку не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пылесос от инвертора в машине будет хавать как 8 автоламп ближнего света.

 

выводим ременной привод и ставим на пылесос второй генератор!!

пылесос быстро перегреется, так как не будет достаточной циркуляции вохдуха через него.

 

тоже не проблема,можно его поставить на капот и обдува будет достаточно..

на бензиновом rp толку не будет.

 

как не будет?? если дунуть то толк всегда будет!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне летом такая же хрень, только с инвертором и напольным кондиционером в голову приходила )))

Видимо от перегрева головного мозга. В медиамаркте натолкнулся на напольные кондишены, ну и просил - бывают ли размером поменьше. Говорят, что нет.

А жаль)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты попробуй других коней! ;) Мне вот от РВ совсем мало :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ладно там пылесос он всётаки с турбиной, и обороты там если мне память не изменяет у вихря от 12000 до 15000 было ,если подшипник живой. он конечно довление создоёт даже красить люди пытались. но куллер 80 на 80 мм это уже в юмор надо переносить!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это уже в юмор надо переносить!!!

 

вроде вся тема в юморе!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно попробовать с турбинкой от дизеля ,примострячить к выхлопу ,как пологается вот тогда будет толк ,думаю даже заметный. А если хочется попробовать увеличить мощей без напряга простой способ. для начала прогреть полностью мотор!!!!!!!1. зимой при температуре не ниже -5 заблокируем заслонку горячего воздуха на положение улица.(которая стоит в коробке воздушного фильтра)чем ниже температура на улице тем сильнее будет компрессия.2 .тем у кого есть кондей делаем следуешее .. отключаем компрессор(штекер у компрессора) далее замыкаем датчик уличной температуры, находится у засоса воздуха в печку, нажимаем кнопку кондея. На моём пепелаце проверено, работает. Но только в виде экспримента.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от дизеля ,примострячить к выхлопу ,как пологается вот тогда будет толк ,думаю даже заметный.

 

Конечно, там ведь 80 тыс. об., это не 15 с хилой атакой турбинки - как у пылесоса.

А вообче то, крутой атмосферник хорош и без наддува.

Это удел - тяжеловозов, моторов малооборотистых, но сильных по моменту.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- Как Вы относитесь к RP?

- Ябвдул! :)

 

В мемориз, однозначно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пылесос быстро перегреется, так как не будет достаточной циркуляции вохдуха через него.

 

тоже не проблема,можно его поставить на капот и обдува будет достаточно..

 

Тогда до кучи азотное охлаждение! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем азотное охлаждение ..это дорого очень.. надо просто напросто... вмонтировать в ПЫЛЕСОС водяное охлаждение, поставить дополнительный радиатор на капот :lol: вывести дополнительный ремень из моторного отсека ,на помпу , ну и конечно разширительный бачок ,но ,его надо ставить обязательно на крышу автомобиля, чтоб так сказать выше уровня (по правилу чтоб легче прокачивать). :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно попробовать с турбинкой от дизеля ,примострячить к выхлопу ,как пологается вот тогда будет толк ,думаю даже заметный.

 

и долго она будет работать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное не забыть пылесосные шланги сделать хромовые, а то толку не будетИзображение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо ещё поставить из салона тумблер принудительного выключения пылесоса турбины, а то слишком разгониться и тормозов не хватит отормазиться. 8-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ладно типа поставили турбину от другой авто, а как при этом будет себя чувствовать штатный движок? От закиси ласты склеит, а от дутья не склеит!? :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пылесоса турбины,

 

Точнее говоря, пылесоса - дроссельной заслонки, к наддуву отношения не имеющего. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dr. Faza, Я пробовал 2Е, почти те же ощущения

 

Значит 2Е был не в форме, так сказать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...