POOPS 3 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2011 Подскажите нужно ли мыть мотор?Прежний хозяин лил Кастрол 10w40.Пришла пора и мне менять масло.Хочется залить на зиму Кастрол 5w40.Вот сейчас парюсь мыть или нет движку?И чем? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вовка 34 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2011 Я когда купи машину , готовил ее к дальней поездке , решил устранить малюсенькую течь масла из под клапанной крышки. Открыв ее для замены прокладки я ужаснулся и в прямом смысле этого слова рукой снимал с нее вязкий налет похожий на раскисшее в воде мыло. Я подумал вседаки что лучше промыть его и масло сменил после 5 000. Лично я считаю что в твоем случае мыть не обязательно! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zervan 129 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2011 Ппромывать Кастрол,чтобы залить Кастрол? Не вижу смысла.Если минералку на синтетику менять ...то стоит,имхо. В остальных случаях,фильтр сделает свое дело.Всяко лучше чем остатки керосинапромывочной жидкости в масле Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2011 Мыть не нужно ни в каких ситуациях. Пусть будет ИМХО. Если в моторе имеются смолянистые отложения, то лучшая промывка, это более частая смена масла. 3000-5000км. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
POOPS 3 Жалоба Опубликовано 6 Сентября 2011 Дак тут вроде как с полусинтетики на синтетику.Хотя где-то читал что,продукция кастрол полностью совместима с другими маслами этого-же бренда.Может правда так оно?Правда? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Святослав909 1 Жалоба Опубликовано 6 Сентября 2011 У нового масло уже есть присадки,а в движке есть налет,который лучше не смывать.Просто сделай меньше перерыв между заменами масла. Промывки и 5 минутки ядовиты для движка... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DespiRR 23 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 После промывки ацкой химозой всё не вымоется это раз, и останется что-то в закоулках от химозы. Затем это смешается с новым маслом изменив его свойства. ИМХО. Либо так: Ацкая химоза - промыл, слил; масло полный объём - прокрутил, слил; залил новое рабочее масло. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ValDeМорд@ 13 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Мыть не нужно ни в каких ситуациях. Пусть будет ИМХО. Если в моторе имеются смолянистые отложения, то лучшая промывка, это более частая смена масла. 3000-5000км. + прямА, миллиард. Такая же ИМХа, никогда не промывал, если не уверен лучше смени разок-другой как было сказано. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 В принципе кастрол как раз для промывки и подойдет, слей его и залей нормальный мобил. Так же ИМХО. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HIPPO 10 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 (изменено) А я вот не знаю, что мне делать... Контрактный мотор - что в него заливалось неизвестно. Как тут быть? Сам-то я Хочу залить Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40. Изменено 7 Сентября 2011 пользователем HIPPO Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Залей мобил 10w60 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HIPPO 10 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Gleb, аргументы? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LelikZhuk 46 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 А чем бочковой шелл вам не угодил?! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 LelikZhuk, А где нам простым смертным его покупать? Хотя где-то читал что,продукция кастрол полностью совместима с другими маслами этого-же бренда.Может правда так оно?Правда? Правда. Но эта инфа "засекречена". Сам-то я Хочу залить Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40. Выполни пожалуйста своё желание. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LelikZhuk 46 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 LelikZhuk, А где нам простым смертным его покупать?Я конеш не знаю насколько оно бочковое и насколько шелл, но машинка работает отменно-смена масла М.Блюхера д.1, SuperExpress Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HIPPO 10 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Выполни пожалуйста своё желание. Сарказм? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Gleb, аргументы? 50 тысяч на нем, мотор чистый внутри, работает намного мягче, не ест ни грамма, запускается в -30 легко... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Зачем мыться? - Чешись интенсивней! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HIPPO 10 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Так мыть мне мотор или нет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 (изменено) Сарказм? Нет. Я полностью за. Хотя именно в твоём случае(не известно в каком состоянии мотор), я бы посоветовал залить более густое и что не маловажно, более распространенное масло. Так мыть мне мотор или нет? Мыть! Но только снаружи и только кисточкой и соляркой. Изменено 7 Сентября 2011 пользователем пассатчик с 98г Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LelikZhuk 46 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Мыть! Но только снаружи и только кисточкой и соляркой.На мойках котегорически нельзя чтоли? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 На мойках категорически нельзя что ли? Да нет мойте. РПешник помыть с керхера не проблема, а вот PF, 9А, PG, AAA я бы не рекомендовал. Пусть опять будет ИМХО. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PAVLO 1 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Так мыть мне мотор или нет? Есть старый и добрый способ. Промывочным маслом(веретёнкой). Конечно у современных масел достаточно промывочных присадок, но я думаю осадок в поддоне не мешает вымыть. И обязательна промывка при переходе с одного масла на другое. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jager 40 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 И обязательна промывка при переходе с одного масла на другое.Спорное заявление... Я бы прислушался к Саше пассатчик с 98г. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 11 Сентября 2011 Зачем мыть, не понимаю Мне, от предыдущего хозяина, достался мотор даже не с маслом, а с гудроном каким-то. Я поменял его, фильтр, а через 3-3,5 тыщи, когда масло стало опять чернеть, ещё раз поменял и всё гуд! Когда первый раз менял, купил фильтр Filtron, польский(вроде 170 р. стоил), оказался бракованным: при простое машины из него масло вытекало в движку, и при холодном запуске, моргала лампа давления 2-3 раза. Во второй раз купил фильтр Mann, немецкий(вроде 350 р.), и всё как рукой сняло. Лампа давления бывает гаснет даже до запуска движка)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах