как прогреется глохнет, RP

[cartman 0]

на самом деле не важно от какого москвича, сейчас если бы покупал то лучше бы от классики взял, при желании туда любой вкорячить можно, было бы желание)

 

Насчет лить постоянно, я чего то не пойму это только на конкретных двигателях такая беда, в том смысле что с другом на одной заправке заправляемся его форду пофиг, а у меня вот такие глюки начинаются. Так бы пол города ТГМили, непонятно почему это присуще только моторам RP...

 

У меня полный бак тоже большая редкость)))

[BigHarry 1 135]

непонятно почему это присуще только моторам RP...

 

Просто такая конструкция моника, которая так реагирует на избыток влаги, ну и время тоже - что-то где-то уже не работает, какие-то датчики мудят из-за проводки или старости - в совокупности все это и дает нестабильную работу. Ну и плюс наш бензин, немцы не рассчитывали что такое будут лить в бак...

[cartman 0]

Эх, на форуме вроде много народу с движками RP, неужели ни у кого не было такого трабла и никто не знает как его решить... Может консилиум организуем, во всяком случае Я намерен бороться с этим недугом и отписываться здесь о проделанной работе и результатах, так что надеюсь на моральную поддержку форумчан!!!

[Weeed 6]

Я присоединюсь к Вам)) Только в роли очевидца)))

[nlekha 10]

+1 Проблема как и у тебя как 80градусов по приборке и сырость на улице так все "тушите свечи"

А если у меня спирт 90 градусов сколько лить на 10 литров?

BigHarry а ААМ вроде неподвержен ТГМу в чем различие моника с РПшным?

Изменено 14 Ноября 2011 пользователем nlekha

[BigHarry 1 135]

ААМ вроде неподвержен ТГМу

 

Ну на vwts люди жаловались, что есть у них на ААМ ТГМ...

[cartman 0]

Причины проявления ТГМа или симптомов похожих на ТГМ:

1)неисправность ДТОЖ

2)неисправность или не верная настройка РХХ

3)неисправность заслонки зима/лето

4)конденсат - причина появления не выяснена.

5)регулировка зажигания

Дополняем)))

[Weeed 6]

Ну так еще проводка так то

[tita 1]

если посмотреть конструкцию моника не важно моно-джеттроник моно-мотроник не важно, то можно увидеть что топливная смесь обазуется прямо за заслонкой, а сверху на заслонку сыт форсунка а по бокам воздух, если в бензине есть влага то на холодную заслонка, понятное дело покрывается наледью. НО!!! почему это проявляется именно во влажную погоду!!!это раз а два у отца джета мономотроник, таких проблем никогда не испытывал, работает как часы в любую погоду, правда пробег у него чуть по меньше 170 тыс=) ппричем не скрученных=)

 

и так вопрос остается не ясным почему именно во влажную погоду, непонятно

[cartman 0]

Помимо того что это проявляется во влажную погоду, не понятно почему это проявляется при конкретной температуре двигателя. И еще один момент, прошлой зимой когда у меня была неисправна заслонка зима/лето, наблюдалось следующее: обороты двигатель держал нормально, но при тех же 80 градусах при старте с места появлялся провал, а потом резкий подхват, но это только при минус десяти и более, в плюсовую температуру вылезал ТГМ(

 

У дяди Vento была с мономотроником, тоже никаких проблем, непонятно...

 

Ну так еще проводка так то

 

На мой взгляд проводка не связана с температурой двигателя, а глюк на 80 градусах появляется, так что вряд ли, хотя не исключаю.

[tita 1]

Помимо того что это проявляется во влажную погоду, не понятно почему это проявляется при конкретной температуре двигателя. И еще один момент, прошлой зимой когда у меня была неисправна заслонка зима/лето, наблюдалось следующее: обороты двигатель держал нормально, но при тех же 80 градусах при старте с места появлялся провал, а потом резкий подхват, но это только при минус десяти и более, в плюсовую температуру вылезал ТГМ(

 

У дяди Vento была с мономотроником, тоже никаких проблем, непонятно...

 

 

 

На мой взгляд проводка не связана с температурой двигателя, а глюк на 80 градусах появляется, так что вряд ли, хотя не исключаю.

 

плюс ауди с мониками тож вроде не жалуются на подобную хрень, но у них каструля вместо черепахи, мож прогревается лучше

[cartman 0]

плюс ауди с мониками тож вроде не жалуются на подобную хрень, но у них каструля вместо черепахи, мож прогревается лучше

 

Или может кастрюля сидит герметичнее.

[tita 1]

посмотрел, у меня не работает заслонка ВФ хол/гор, вакуума не вообщще, т.е. вместо вакуума идет подсос холодного воздуза прямо в черепаху! вот думаю пока вакуум не исправлю, надо бы заткнуть чем нить этот подсос.

[cartman 0]

Кстати, а когда мотор прогрет заслонка в каком положении должна быть?

[rock_fanat 0]

Глянь в ДТВВ, там частенько наледь образуется..

[cartman 0]

К черепашке подходят два шланчика сзади, один из них уходит на вакуумный клапан заслонки гор/хол воздуха. У меня этот шланчик был пробит, после его замены заслонка стала работать следующим образом: завожу двигло, заслонка бодро перекрывает подачу холодного воздуха, дальше не смотрел, собрал воздушник. несколько дней ездил без каких либо глюков, хотя погода была очень сырая ТГМа не наблюдалось, теперь опять началось.

 

Еще один момент, как я уже писал, до сих пор помогает избавиться от ТГМ махинация с РХХ, может перебрать его, хотя как то не хочется в него лезть...

tita попробуй при следующем проявлении ТГМа сделать описанную мной процедуру с РХХ и отпишись о результате, буду признателен

Изменено 15 Ноября 2011 пользователем cartman

[rock_fanat 0]

РХХ, может перебрать его

 

Говорят, что работает после переборки не более 2 месяцев..

[cartman 0]

Поэтому и не хочу в него лезть, тем более практически уверен что он рабочий.

Последнее время стараюсь всё чаще придерживаться правила: РАБОТАЕТ НЕ ЛЕЗЬ!

[tita 1]

Кстати, а когда мотор прогрет заслонка в каком положении должна быть?

 

когда мотор прогрет, заслонка должна закрывать подачу теплого воздуха.

 

я проверял след. образом: отсоединил шланг от черепахи и проверил есть ли вакуум, пытался как дуть в шланг так и обратно, и чего и убедился что вакуума нет вообще, походу мембрана порвалась

[BigHarry 1 135]

заслонка должна закрывать подачу теплого воздуха

Не факт, заслонка может болтаться посередине, это зависит от температуры воздуха в монике.

[tita 1]

cartman: у меня есть рабочий РХХ можешь перекинуть себе попробовать может это он у тя клинит, тока с возвратом, а то как бы самому нужен вдруг будет!

 

Не факт, заслонка может болтаться посередине, это зависит от температуры воздуха в монике.

 

согласен и с этим

Изменено 15 Ноября 2011 пользователем tita

[cartman 0]

tita спасибо за предложение, В эти выходные на дачу еду, там еще раз всё проверю, поднастрою, если результатов не будет, тогда спишемся и поэксперементим с РХХ.

 

Еще вопрос, где в монике находится датчик температуры воздуха?

[tita 1]

на форсунке слева, есть такой небольшой отступ, это и есть тот самый датчик.

[BigHarry 1 135]

на дачу еду, там еще раз всё проверю, поднастрою

Лучше этим заняться в городе, а то по закону подлости - полезешь туды и там чо-нить сломается - так и хрен с дачи уедешь...

[tita 1]

Лучше этим заняться в городе, а то по закону подлости - полезешь туды и там чо-нить сломается - так и хрен с дачи уедешь...

 

 

добрый блин но совет дельный!!!

 

Cartman и форсунка с этим датчиком если че на пробу тож есть