VAG 17 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 @dedsaintp,смотри личку Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 4 Октября 2012 востановил погорельца с2Е и завел Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 4 Октября 2012 Фотки остались? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 4 Октября 2012 нет,фотик сломан Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 4 Октября 2012 Ацтой... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 5 Октября 2012 могу сфоткать старую,обгоревшую косу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PowderRandger 0 Жалоба Опубликовано 10 Октября 2012 Проводка знатная.. Все пропаянно! Сам видел, купил бы. Но моя живая еще)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zervan 129 Жалоба Опубликовано 10 Октября 2012 Я тоже видел,и даже видал как это пропаивается и собирается.Аккуратно и грамотно =) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bob 3 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2012 ваг перемотал мне косу на движок AGG инжектор 2 литра, (эт вам не моник) ставил сам, ппраблем невозникло. тока коса стала толще. клемы дествительно пропаяны. сделал гуд СПС спс конечно за рекламу но пайка не любит вибрацию Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2012 @Bob,Читай внимательно,клеммы сначала клещами обжаты,а потом пропаяны Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spirit78 176 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2012 (изменено) VAG, нужно перемотать подкапотную косу 2e, провода старые, трескаются жестоко)! И салонную, по левому порогу, которая отвечает за ц/з, та погоревшая, и восстановлена мотками( Изменено 11 Октября 2012 пользователем Spirit78 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2012 @Spirit78,8,5т.р+старая 2Екоса,снять+поставить1т.р,а вторую надо смотреть Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bob 3 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2012 @Bob,Читай внимательно,клеммы сначала клещами обжаты,а потом пропаяны Пойми такую вещь, когда происходит пайка,то есть ЛУЖЕНИЕ сходных металлов,и заполнение зазоров припоем,данная область проводника становится восприимчивой к вибрации и как следствию разрушению. Для защиты можно использовать термоусадочную трубку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2012 Пойми такую вещь, когда происходит пайка,то есть ЛУЖЕНИЕ сходных металлов,и заполнение зазоров припоем, данная область проводника становится восприимчивой к вибрации и как следствию разрушению. Для защиты можно использовать термоусадочную трубку. Т.е. исходя из вышесказанного просто обжатый наконечник это гораздо лучше чем обжатый, а потом еще поверх пропаянный? И что же произойдет с соединением при таком раскладе? Я вот знаю то, с чем сталкивался сам лично - силовые провода на аккумулятор со временем в местах обжима клеммами окисляются и как следствие - падение напряжения. Помогает либо новый обжим либо пайка. Про разрушение пайки в следствие воздействия перепадов температур и т.п. слышал, но сам лично на соединениях проводов с такой проблемой не сталкивался. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morozik 15 Жалоба Опубликовано 14 Октября 2012 Боб правильно сказал. Я тоже замечал, что когда пропаивал проводку, то потом можно там увидеть сломанный провод. т.е. фишка целая, остаток пропаянного провода на фишке, а в месте, где припой заканчивается, там провод ломается от вибрации. Помогает термоусадка, она не дает проводу сильно смещаться относительно фишки. Но по опыту знаю, что и пропаять можно грамотно, а именно не пропаивать целиком фишку с проводом, а оставить не пропаянным провод на выходе из фишки. В этом случае провод может немного гнуться относительно фишки. И вообще, как вы думаете, почему на заводе не пропаивают эти концы??? Да просто знают, к чему это приведет. Но я всегда пропаиваю те места, где я залазил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mista-cow 1 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 А реально будет провернуть такое для моего гольфа с 2е? Или косы не подойдут? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 на Г2 косы другие,провернуть реално,только надо старая коса Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mista-cow 1 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 Но у меня моторная проводка от Пассика.. Разве не должна подойти без переделок? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 @mista-cow,На гольфе другая,а лично мне все равно что перематывать,но в этом случае ставить сам будешь <img src="http://passatb3piter.ru/add_after.gif" /> Пойми такую вещь, когда происходит пайка,то есть ЛУЖЕНИЕ сходных металлов,и заполнение зазоров припоем, данная область проводника становится восприимчивой к вибрации и как следствию разрушению. Для защиты можно использовать термоусадочную трубку. Раз вы такие умные,тогда обьясните почему в военных приборах и проводках сначала обжато,а потом пропаяно,это получается что в вонном КБ сидят дураки или как? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morozik 15 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 Дак они круглое таскают, а квадратное катают. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 @morozik,Ага и ездят на табуретках Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 на Г2 косы другие,провернуть реално,только надо старая коса если у него мотор от пассата то и проводка тоже пассатовская.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAG 17 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 НЕ Кирюх,мозги стоят слева,а не справа как у нас,а вообще мне по барабану,что привезет,то и перемотаю Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morozik 15 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 @VAG, не обижайся. Уверен, что ты качественно делаешь. И это не камень в твой огород, а шутка такая, может и не удачная. Сори. Но пост №69 за мой и мнения я пока не поменяю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2012 @morozik, а еще некоторые с кислотой паяют и провод отгнивает, тк не обезжиривают ко мне с отломанной пайкой еще не приезжали, а вот с некачественными скрутками .... ну и еще - многие не умеют изолировать..... @VAG, клиентура смотрю есть, а мне люди говорили что дорого за эти деньги проводку восстанавливать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах