Перейти к контенту
Rocky

"Прикурить" машину

Рекомендуемые сообщения

Возник такой вопрос, в связи с непосредственным участием в этом процессе. Не вредно ли для донора. Какие есть нюансы. Как правильно или лучше не делать.

PS: больше интересует информация из чьего-то собственного опыта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если полностью отключить акк на доноре - то стопудов не вредно, а если еще этот акк вытащить и поставить куда-нить поближе к реципиенту - то уже не страшен исход кислоты из аккумулятора донора :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если полностью отключить акк на доноре - то стопудов не вредно

 

А чем вредно и как лучше при отключенном или работающем двигателе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чем вредно и как лучше

 

Если лень акк вытаскивать - то от своего борта лучше его отключить (и соответственно - двиг не должен работать), иначе когда электрическая цепь твоего авто становиться частью цепи другого авто-реципиента - может случиться так что у него, нопример, генератор неисправен и хернет повышенной напругой в твою машину тоже, и хоть машина у тебя не заведена - но мозги все равно запитаны, и помимо мозгов - магнитолка и как минимум - сигналка. Так что лучше принять меры, что бы цепи твоего авто были полностью обесточены.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошая тема!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В нете много противоречивой информации кто как делает. Говорят, что если прикуривать при заглушенном двиге, то у донора акк может разрядиться. А при работающем норм и у реципиента если "курить" 5-10 мин. акк подзаряжается (только подключать провода при неработающем двиге-с этим большинство согласно). Я вот уже второй день сегодня донором прикуривал по 2-му вар-ту. Пока полет нормальный, посмотрим, что дальше (правда у меня акк практический новый).

Изменено пользователем Rocky

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что если прикуривать при заглушенном двиге, то у донора акк может разрядиться

 

Это просто смешно, ибо за те секунды, которые ты прикуриваешь чужой автомобиль - твой акк нисколечки не подзарядится от твоего работающего генератора, так же как и твой генератор не сможет поддержать своей отдачей заводку донора. Сам посуди, если стартер там токи от 200А потребляет - что ему даст твой генератор? Единственное - в сильные морозы лучше прикуривать от теплого аккумулятора...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это просто смешно, ибо за те секунды, которые ты прикуриваешь чужой автомобиль - твой акк нисколечки не подзарядится от твоего работающего генератора, так же как и твой генератор не сможет поддержать своей отдачей заводку донора. Сам посуди, если стартер там токи от 200А потребляет - что ему даст твой генератор? Единственное - в сильные морозы лучше прикуривать от теплого аккумулятора...

 

Не спорю, вот только я мин 10-15 держал подсоединенными провода при работающем у себя двигателе. И потом реципиент пробовал 2-3 мин заводится. Правильно или нет не знаю, потому и спрашиваю поделиться опытом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пробовал 2-3 мин заводится

 

Если он 2-3 минуты непрерывно маслал стартером - то твой акк должен был уже сеть нафиг или забурлить кислотой...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если он 2-3 минуты непрерывно маслал стартером - то твой акк должен был уже сеть нафиг или забурлить кислотой...

 

Минуты 1,5 точно маслал. Х.з. я не замерял время, но пока акк живой. Был бы дядя Вася из соседнего подъезда - отказался бы "прикуривать". Значит, в итоге долго прикуривать вредно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минуты 1,5 точно маслал

 

Да и этого времени, имхо, много. Секунд десять ну максимум двадцать - а там уже надо давать передых и думать - какого черта он не схватывает...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да и этого времени, имхо, много. Секунд десять ну максимум двадцать - а там уже надо давать передых и думать - какого черта он не схватывает...

 

Ёпель турбодизель на холодную не заводится, потому как якобы в топливной системе воздух и чтобы его выгнать и надо маслать пока не заведется. Такова была легенда, утверждать не берусь :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такова была легенда

 

Хрень какая-то, но даже если так - то крутить можно было только отдельно топливным насосом - там токи в сто раз меньше, а маслать целую минуту стартером - я бы не дал свой акк под такую экзекуцию...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хрень какая-то, но даже если так - то крутить можно было только отдельно топливным насосом - там токи в сто раз меньше, а маслать целую минуту стартером - я бы не дал свой акк под такую экзекуцию...

 

Согласен, но был обязан человеку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошлой зимой "прикуривал" и Пассат от ЛТхи(2006г.в) и наоборот , все живы .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикуривал кучу раз и от разных машин. Донора никогда не глушил. Все живы-здоровы.

 

Прикуривал как-то от Несии новый Nissan Pathfinder. Нексия знатно поперхнулась 3х-литровым дизелем :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если допор "безмозглый", т.е. в нём не напичкано всягой электроники, то глушить его не обязательно можно даже во время пуска добавить обороты, а если наоборот то лучше заглушить и отключить у донора массу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От пассата, хонды кучу раз прикуривал различные авто, никогда не глушил, вся электроники работает и урчит по сей день. В момент "прикуривания" бывало потребители не выключал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

владел двумя пассатами, с обоих прикуривал другие авто.

В карбюраторной сгорать то нечему, а в 9А мозгам вобще похрену на всё, НО. В конце концов на обоих пришлось менять сигнализацию. на 9А отказывалась закрывать(постоянно ЦЗ открывал двери причем когда вздумается) а на карбюраторной начало сажать аккуму в 0 за день.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я читал в инструкции по эксплуотации авто с мозгами, да и у электрика спрашивал по данному вопросу, фишка в следующим Донор глушется вешаются провода, + на АКБ рецепиента, а - (масса)на его кузов Дабы в мозгах донора случайно не отложилось что генератор дает мало энергии и в последствии случайно не с глючил создав перезаряд АКБ (и как следствие ее СМЕРТЬ в страшных судрогах.)Заводим донора,(заряд рецепиента, можно оправится и покурить) через 5-10 мин. такой канетели с рецепиентом глушим донора но не скидываем родные провода с АКБ, так как это влечет за собой глюк в мозгах донора (электрик рекомендовал как можно реже прибегать к отсоединению АКБ (Это как при прыжке с порашюта лишней удар о землю мазгов не прибавляет)) А от коратыша, донор застрахован, тем, что (массу) кинул со своей АКБ на кузов реципиента!!!! Крутить стартер рекомендуется от 1 но не более 5 сек. единомоментно воизбежание перегрева электро- проводки, АКБ, преждевременный износ щеток стартера, что влечет за собой не дешевый ремонт, может и не сразу но будет его первопречиной!!! Так что лучше по старинке тросик и потоскать конечно если передвами не автомат, или газель груженая.

А помогать на дороге надо, сам можешь оказаться в таком положении. Деньги предлогают лучше не брать (за исключением .......) и с тебя потом неспросят.

Удачи на дорогах необятной родины!!!!!!!!!!!!!!!! :yo:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дабы в мозгах донора случайно не отложилось что генератор дает мало энергии и в последствии случайно не с глючил создав перезаряд АКБ (и как следствие ее СМЕРТЬ в страшных судрогах.)

 

Что-то странное ты написал.

А от коратыша, донор застрахован, тем, что (массу) кинул со своей АКБ на кузов реципиента!

 

Опять фигня какая-то, не вижу тут никакой страховки от коротыша.

лучше по старинке тросик и потоскать

 

Эт точно, лучше с толкача - таким образом донор точно никак не пострадает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не берусь говорить за другие вариации двигателей, а для RP никаких проблем нет даже при коротыше бортовой сети замороженного.

Из личного опыта: На днях во дворе обратилась бабенция - попросила раскочегарить её НИВУ, подключились... смотрю а с клемм дымок попёр, их плавить начало, а у меня на движке лишь небольшая просадка по оборотам. Дальнейшие эксперименты не проводились, баба получила направление к электрикам, а я благополучно отчалил по своим делам.

Изменено пользователем dj-kapitan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у меня на движке лишь небольшая просадка по оборотам

 

Раз на раз не приходится, лучше не подставлять электрику и электронику своего авто, а то у некоторых дятлов черт знает что в бортовой сети твориться, следить или элементарно к электрику съездить их жаба душит - вот и ездят на ведрах пока совсем не встанут, а ты их потом прикуривай. Лучше дать аккумулятор или толкнуть, по крайней мере - если что пойдет не так - потери будут минимальны...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...Лучше дать аккумулятор...

 

Как ты себе это представляешь? Ты парконулся на пол-дороги к дому, раздербанил свой папеллац, дал другому посадить в ноль твой акум и теперь два монумента на трассе... Блестящая перспектива!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...