NeoN 20 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2009 конечно сенсей Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2009 Рабочие моменты из жизни роликов: Это завтра отвезут в шлифовку: Процесс смены сайлентов задней балки. Процесс занимает около 2-х часов: Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лёлик 15 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2009 Антоша,разрешите Вас поправить,не в расточку а в шлифовку.дабы народ не вводить в заблуждение Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2009 пожалуйста-пожалуйста, куда хотите, туда и везите Поправил Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2009 Тоха! Тебя пора брать в нашу команду штатным фотографом! Спасибо за фотки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Riybak575 0 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2009 (изменено) ЛЁЛИК! Что там с дифом ? Живой или того? Изменено 13 Сентября 2009 пользователем Riybak575 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лёлик 15 Жалоба Опубликовано 14 Сентября 2009 с дифом бум работать (и с моим и твоим),осталось определиться по времени.потерпи чутка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Вчера ремонтировался у роликов (Вольво)... 11 часов Было сделано: - съем двух частей защиты картера (всего их 3), демотаж трубы забора горячего воздуха с коллектора (для проверки гипотезы о ее дребезжании, подтвердилось! ) - замена рулевой рейки с тягами и рулевыми наконечниками - замена рулевого кардана - замена сайлентблоков рычагов (2 шт х 2 стороны) - замена сайлентблоков стабилизатора (2 штуки х 2 стороны) - замена стоек аммортизаторов - сход/развал (рядышком, бокс №14) - выравнивание руля - установка защиты картера Труды даром не пропали, теперь: - рулится намного четче - руль несколько туже, люфтов нет - перестала гулять стойка при переезде препятствий вроде трамвайных путей - крены в поворотах стали намного меньше ... короче - рулится теперь как другой автомобиль. Все стало намного лучше! Я не даром выделил съем/постановку защиты отдельными пунктами. Там все сложно... Обратно ставили где-то час Огромное спасибо: - Романыч. Привинтит даже то, что казалось бы, невозможно привинтить даже теоретически (болты защиты к болтающимся в лонжероне гайкам из положения лежа в условиях ограниченной освещенности). - Лёлик. Впихнуть невпихуемое. Это к нему Гений сайлентблоков - Neon. Руль стоит прямо! - Дядя Леша. За поддержание морального духа - все остальные, кто приезжал - за хорошую компанию! А теперь фотки рабочих моментов: Это рейки. Сверху вниз: 1 - то, что стояло до этого, 2 - то, что установили, 3 - то, что стояло до номера 1. Кручу-верчу... О стягивании пружин длинноходной подвески Вольво Рома может рассказать многое... А тем временем Лёлик колдовал с рычагами... Установка защиты картера Готово! Принимай аппарат! И ничего, что лицо зеленое Теперь на очереди задняя подвеска . С ней, естественно, только к вам Буду рекомендовать в вольво-клубе Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hex_b3 21 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Да, ребята - титаническая работа! Горю желанием к вам приехать =)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 (изменено) Кручу-верчу... О стягивании пружин длинноходной подвески Вольво Рома может рассказать многое... Изменено 16 Сентября 2009 пользователем Димка Семёнов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat-GT 0 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Рабочие моменты Роликов: Строгают голову Passat-GT: Бедная-бедная моя голова... :о) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Романыч и пружина Вольво: "Когда ж она сожмется???" (нажать чтобы просмотреть анимацию) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 а меня отец учил никогда не стоять напротив подпружинненого элемента, только рядом параллельный ему ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Игорян 1 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Вот поэтому сразу Романыча и не заметил,он весь в трудах был..А то что Лёлик сайлен запихал не удивительно,видел он на пороге сидел палец свой ковырял???Готовился сдавить.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
traktorist 16 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 (изменено) Романыч и Лёлик не только завинтить не завинчиваемое могут,но и открутить не откручиваемое тоже!!! Изменено 16 Сентября 2009 пользователем traktorist Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Игорян 1 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 (изменено) Ага этот прикол мне тоже известен,раз купил подушку без резьбы(брак не заметил)ну и при постановке загнал болт,им и нарезал.. Изменено 16 Сентября 2009 пользователем Deogen Оверквотинг Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomTolich 0 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Мужики, скока стоит поменять прокладку ГБЦ и кольца с колпачками? А то масло жрет, антифриз уходит, из выхлопной трубы дымит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 никогда не стоять напротив подпружинненого элемента, только рядом параллельный ему ... Стоять можно в стороне, а вот стягивать такую пружину с боку, ну не как не получиться! на пороге сидел палец свой ковырял???Готовился сдавить.. Это какой он палец ковырял.... и сдавливал!!! RomTolich смотри личку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Романыч, кладу на пол, прижимаю ногой и кручу трещеткой, просто случай был, когда лопнули стяжки....как пружина по боксу летела...было красиво Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Игорян 1 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Это какой он палец ковырял.... и сдавливал!!! Да вроде самый большой,я имею ввиду не по длинне Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2009 Романыч, кладу на пол, прижимаю ногой и кручу трещеткой, Не тот случай, с Антохиными пружинами такое не прокатывает, что-бы стянуть одну его пружину требуется минимум три стяжки, а лучше четыре.. Сам стремался когда стягивал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Riybak575 0 Жалоба Опубликовано 18 Сентября 2009 с дифом бум работать (и с моим и твоим),осталось определиться по времени.потерпи чутка Жду отмашки!Ежели , что Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
=VOLT= 1 Жалоба Опубликовано 18 Сентября 2009 Парни МЕГА РЕСПЕКТ за воскрешение машины....Ну в общем это ещё не конец к сожалению.Работа была проделана большая и на высшем уровне.Спасибо ))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg70 1 Жалоба Опубликовано 18 Сентября 2009 (изменено) мне бы отремонтировать подъёмный механизм левого переднего стекла...как сие можно устроить? Изменено 18 Сентября 2009 пользователем Serg70 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hex_b3 21 Жалоба Опубликовано 18 Сентября 2009 Товарищи, спасибо за помощь в устранении проблем. =) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах