Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Рабочие моменты из жизни роликов:

 

Это завтра отвезут в шлифовку:

 

1.jpg 2.jpg

 

Процесс смены сайлентов задней балки. Процесс занимает около 2-х часов:

 

3.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Антоша,разрешите Вас поправить,не в расточку а в шлифовку.дабы народ не вводить в заблуждение ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пожалуйста-пожалуйста, куда хотите, туда и везите :peace: Поправил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоха! Тебя пора брать в нашу команду штатным фотографом! :D

Спасибо за фотки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЛЁЛИК! Что там с дифом ? Живой или того? :peace:

Изменено пользователем Riybak575

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с дифом бум работать (и с моим и твоим),осталось определиться по времени.потерпи чутка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера ремонтировался у роликов (Вольво)... 11 часов :crazy:

Было сделано:

- съем двух частей защиты картера (всего их 3), демотаж трубы забора горячего воздуха с коллектора (для проверки гипотезы о ее дребезжании, подтвердилось! :yahoo:)

- замена рулевой рейки с тягами и рулевыми наконечниками

- замена рулевого кардана

- замена сайлентблоков рычагов (2 шт х 2 стороны)

- замена сайлентблоков стабилизатора (2 штуки х 2 стороны)

- замена стоек аммортизаторов

- сход/развал (рядышком, бокс №14)

- выравнивание руля

- установка защиты картера

 

Труды даром не пропали, теперь:

- рулится намного четче

- руль несколько туже, люфтов нет

- перестала гулять стойка при переезде препятствий вроде трамвайных путей

- крены в поворотах стали намного меньше

...

 

короче - рулится теперь как другой автомобиль. Все стало намного лучше! Я не даром выделил съем/постановку защиты отдельными пунктами. Там все сложно... Обратно ставили где-то час :crazy:

 

Огромное спасибо:

- Романыч. Привинтит даже то, что казалось бы, невозможно привинтить даже теоретически (болты защиты к болтающимся в лонжероне гайкам из положения лежа в условиях ограниченной освещенности).

- Лёлик. Впихнуть невпихуемое. Это к нему :) Гений сайлентблоков

- Neon. Руль стоит прямо!

- Дядя Леша. За поддержание морального духа :)

- все остальные, кто приезжал - за хорошую компанию!

 

А теперь фотки рабочих моментов:

 

Это рейки. Сверху вниз: 1 - то, что стояло до этого, 2 - то, что установили, 3 - то, что стояло до номера 1.

1.jpg

 

Кручу-верчу... О стягивании пружин длинноходной подвески Вольво Рома может рассказать многое...

2.jpg

 

А тем временем Лёлик колдовал с рычагами...

3.jpg

 

Установка защиты картера

4.jpg

 

Готово! Принимай аппарат! И ничего, что лицо зеленое :crazy:

5.jpg

 

Теперь на очереди задняя подвеска :lol:. С ней, естественно, только к вам Буду рекомендовать в вольво-клубе :beer:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, ребята - титаническая работа! Горю желанием к вам приехать =))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кручу-верчу... О стягивании пружин длинноходной подвески Вольво Рома может рассказать многое...

post-1-1253100412,3004_thumb.jpg

 

O_O Изменено пользователем Димка Семёнов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Романыч и пружина Вольво: "Когда ж она сожмется???" :crazy:

 

1234.gif

 

(нажать чтобы просмотреть анимацию)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а меня отец учил никогда не стоять напротив подпружинненого элемента, только рядом параллельный ему ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот поэтому сразу Романыча и не заметил,он весь в трудах был..А то что Лёлик сайлен запихал не удивительно,видел он на пороге сидел палец свой ковырял???Готовился сдавить..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Романыч и Лёлик не только завинтить не завинчиваемое могут,но и открутить не откручиваемое тоже!!! Изменено пользователем traktorist

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага этот прикол мне тоже известен,раз купил подушку без резьбы(брак не заметил)ну и при постановке загнал болт,им и нарезал..

Изменено пользователем Deogen
Оверквотинг

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики, скока стоит поменять прокладку ГБЦ и кольца с колпачками? А то масло жрет, антифриз уходит, из выхлопной трубы дымит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никогда не стоять напротив подпружинненого элемента, только рядом параллельный ему ...

 

Стоять можно в стороне, а вот стягивать такую пружину с боку, ну не как не получиться!

 

на пороге сидел палец свой ковырял???Готовился сдавить..

 

Это какой он палец ковырял.... и сдавливал!!! :lol:

 

RomTolich смотри личку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Романыч, кладу на пол, прижимаю ногой и кручу трещеткой, просто случай был, когда лопнули стяжки....как пружина по боксу летела...было красиво:pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это какой он палец ковырял.... и сдавливал!!! :lol:

 

 

 

Да вроде самый большой,я имею ввиду не по длинне

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Романыч, кладу на пол, прижимаю ногой и кручу трещеткой,

 

Не тот случай, с Антохиными пружинами такое не прокатывает, что-бы стянуть одну его пружину требуется минимум три стяжки, а лучше четыре.. Сам стремался когда стягивал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с дифом бум работать (и с моим и твоим),осталось определиться по времени.потерпи чутка

 

Жду отмашки!Ежели , что :app:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни МЕГА РЕСПЕКТ за воскрешение машины....Ну в общем это ещё не конец к сожалению.Работа была проделана большая и на высшем уровне.Спасибо )))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне бы отремонтировать подъёмный механизм левого переднего стекла...как сие можно устроить?

Изменено пользователем Serg70

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Товарищи, спасибо за помощь в устранении проблем. =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...