Хочу купить б3

[igor_spb 0]

Собрался прикупить Пассат б3, 89г, 136 л.с., седан.

Вот только продавец скидывает много ( почти до 50т.р. скинул). Так это прям настораживает.

Машину смотрел: холостые обороты не держит вообще. гуляют, как бешеные, двери с трудом открываются(удар был в заднюю правую), подушка под двигатель требует замены, ну и по мелочам - печка, клеммы аккум, стеклоподъемник один не работает, как-то зазоры большие между передними крыльями и бампером, капот рихтованный. Просто хочу понять - стоит ли брать за 50 руб машину в состоянии намекающем на вложение денег? Конечно же за 100 с плюсом можно без проблем машину взять, но нет у меня таких денег, а ездить надо. Вроде,как ездит и неплохо данное авто. По-крайней мере, подвеска не гремит.

Из старых авто, выбрал Пассат, как единственный неубиваемый аппарат.

Спасибо, за отклики.

[Dudonic 6]

136 лс это мотор 9А, не стоит тебе его брать, дальше читать не стал

[doKtor 119]

за такую сумму можно и закрыв глаза

[LelikZhuk 46]

в состоянии намекающем на вложение денег

ХЕРА СЕ НАМЕКАЮЩЕМ... тут вроде как открытый текст пошёл уже, не?

[Акс 57]

Из старых авто, выбрал Пассат, как единственный неубиваемый аппарат.

 

Я тебя умоляю.

Убить можно любое ведро, причём в кратчайшие сроки.

[igor_spb 0]

136 лс это мотор 9А, не стоит тебе его брать, дальше читать не стал

 

Однако. Мотор вроде ровно работает, но не понятно - почему человек позволил себе не обращать внимание на отсутствие нормальных холостых?. Общался с пользователем б3, но с моновпрыском. Он говорит, что з.ч. недорогие, если что - лишь бы не гнилой был

 

П.С. Про мотор почитал. Задумался конечно. Особенно вот это заставило задуматься: "неустойчивый хх на ранних выпусках (лечится заменой прошивки)"

Изменено 21 Декабря 2011 пользователем igor_spb

[Lesha 123]

Плавающие холостый на 9А - это вынос мозга. У моновпрыска абсолютно другие проблемы.

Как ты говоришь - машина были бита вся, поэтом это всё аукнется. Если не сложно - заедь к РоЛикам на диагностику.

Тут 90%-ный труп, а не машина. И вложить в неё придёться гораздо больше её стоимости, причём в ближайшее время.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14366669-b1f675.html - вот 66 тысяч в Питере. Можно посмотреть.

Изменено 21 Декабря 2011 пользователем Lesha

[Гурий 154]

Ну как в ближайшее время? Мотор-подвеска или подвеска-мотор.Потом потехонечку кузовня .Можно и на год растянуть.Не так ощутимо по деньгам будет.

[Lesha 123]

Там только по одному мотору может вылезти немеряно.

Электрика та же, ходовка.

Я не думаю, что машина в хорошем состоянии в других частях.

[Гурий 154]

Собрался прикупить Пассат б3, 89г, 136 л.с., седан.

Конечно же за 100 с плюсом можно без проблем машину взять, но нет у меня таких денег

 

Нельзя без проблем за такие деньги.

[Last 295]

...Конечно же за 100 с плюсом можно без проблем машину взять, но нет у меня таких денег, а ездить надо...

Не взять. "Без проблем" Пассаты столько не стоят, в 1,5-2 раза дороже могут. Сказок не бывает всё же...

Если нету денег, а ездить надо - не стоит останавливаться на Третьем Пассате. И уж тем более - со "сложными" двигателями (не такими неприхотливыми как тот же моновпрыск)...

[igor_spb 0]

Нельзя без проблем за такие деньги.

 

Ну я уж понимаю, что чудес в данном случае не бывает. Но вот гольф для меня - мало как-то, а другие пассаты от 70, 80ти и выше..и не факт, что и в эти не придется вкладываться. Тут хотя бы запас под вложения побольше и все же - если настроить хх, думаю по-тихоньку доводить до ума. По-крайней мере, в зад и в левую сторону он точно не битый краска родная в этих местах. Салон не слишком заюзанный и откровенных жуков нету. Вот пугает хх..и конечно же днище...нет возможности глянуть вниз, ибо человек далекова-то живет и неособо легок на подъем.

[Last 295]

Прийдётся вкладываться в любой автомобиль, тем более - не новый. Другой вопрос, что ряд проблем можно игнорировать, жертвуя чем-то другим.

[Гурий 154]

По-крайней мере, в зад и в левую сторону он точно не битый

 

[igor_spb 0]

 

ну просто я не профи... и сказать степень ударности в другие части тела - не могу. капот рихтованный...двери как-то не очень хорошо закрываются... вобщем, чувствую, что это из серии- такое и даром не надо

[vital 153]

Значит правильно чувствуешь.....

[igor_spb 0]

Значит правильно чувствуешь.....

 

Благодарю уважаемые автолюбители. Тему можно закрыть. Буду искать с моновпрыском.

[Алекс2009 1]

igor_spb Раз 9А не хочешь - бери РФ Сейчас тебе про этот движок пораскажут . Моё мнение - я б сунул..

[igor_spb 0]

Купил. b3 89 год, двигатель RP так что приступаю к занимательной процедуре - реанимации. Главное - кузов и двигатель в норме.

[Виталий 204]

Поздравляю! Рассказывай чего с машиной и как состояние?

[Schmitt 395]

если настроить хх, думаю по-тихоньку доводить до ума

 

только настроить его бы не получилось скорее всего без замены лопаты,одно дело когда на 9а гуляют обороты,другое дело когда их вообще нету!

[igor_spb 0]

Поздравляю! Рассказывай чего с машиной и как состояние?

 

Кузов похоже собирался из доноров..точнее двери, багажник...пороги гниловатые, в багажнике тоже не все хорошо. Двигатель от донора( по новому регламенту, двигатели уже не являются необходимым агрегатом для осмотра). Едет, как корова на льду(больше 70-ти побоялся разгонять, т.к. задний правый подшипник нехороший), болтает немного и при нажатии на газ уводит вправо.Когда рулю, почему-то отдает на педаль сцепления.Ручка двери водительской сломана, задние двери изнутри открываются. Печка( я такое ещё на 2-х пассатах видел)работает на 4ой скорости. Ну это пока все мои рассказы без заезда на сервис. Вот во вторник поеду и буду знать - какого котика в мешке я купил. Но главное, что порадовало - это состояние кузова..может он где-то частями от донора, но все весьма приятно выглядит. В салоне чисто( салон тоже донорский.)За сумму равную. чуть меньше,чем 2000 долл, получил неплохой образец немецкой "оборонки". Пока не могу сказать, что счастлив или разочарован - время покажет. Но главное, что при недавнем наличии более современной машины, я всегда посматривал в сторону пассатов B3. Вот теперь настало личное знакомство. Понятное дело, что надо брать такую машину за 150 и выше, но нет денег таких, а эта на ходу. Если получится, что потребуется значительное вливание - не расстроюсь, но зато получу авто в котором буду знать - что, когда и зачем заменил? Вот так. Изменено 24 Декабря 2011 пользователем igor_spb

[anderson80 3]

За такие деньги вообще не парься. По-любому лучше, чем ВАЗ.

[de-luks 16]

конструктор)

[Святослав909 1]

За такие деньг,совсем не плохо,еще вложишь тысяч 60,будет замечательный машин)