Как сбросить ошибки в мозгах на Digifant II ??

[ruslanische 1]

нет не предусмотрена. даже если все отцепить кроме питалова-блок включит насос.

искра есть?

осцыл подключи погляди ДХ. причем я бы проверил наличие и форму сигнала на трамблере и на блоке.....

далее: замерь напряжение на эбу. напряжение мерить относительно массы на блоке. тестером. должно быть не менее 10в. если менее-смотрим массы и главное реле (в салоне). можно попробовать подкинуть питалово с аккума напрямую (если по родным проводам менее 10в)

плюс от эбу на реле насоса приходит вообще? проверялось?

ну и напоследок: если на эбу все зацеплено правильно и есть питание (массы, 30 и 15 клеммы) то при подаче принудительно напряжения на бензонасос машина должна заводиццо.

 

 

вчитался внимательнее....это НЕ понятно. о чем мы говорим то? ДХ проверь. питание на нем и сигнал. если питание есть а с сигналом проблемы-сними крышку и проверь шторку (вариант конечно экзотический но бывает проворачиваеццо и не крутиццо с валом).

сигнал на дх можно увидеть светодиодной контролькой. при вращении будет мигать плюс-минус-плюс-минус. либо осциллографом....

при включении клеммы 15 (включение зажигания) эбу подает кратковременно сигнал на реле БН. после этого реле отключаеццо и начинает работать ТОЛЬКО после вращения мотора (точнее в момент вращения мотора-которое как раз и отслеживаеццо блоком по ДХ)

зы: если все вышеперечисленное гут-замена блока управления

а кстати: какого года машина? иммо есть? (а то я видел пару пассиков с родным иммо). может банально слететь ключ....

 

Так я писал что принудительно в ЭБУ замкнул контакт на выходах в цепь бензонасоса и машина завелась. Поработала, звук правда очень шумный был ,заглушил. Второй раз завел , бензонасос качает но выхода на форсунки уже нету и соответственно она не заводится. Искру потом уже и не проверял а смысл? Когда стартер маслает а на форсунки нету выхода ,да и уже неисправна ЭБУ так как насос то принудительно включен.Забрал ЭБУ повез на ремонт ,одному второму, сказали что внутри выхода целые а вообще полностью можно только на машине проверить с подключенными датчиками. Спасибо за подробное описание ремонта но ситуация такая что это никчему. Машина в селе стоит (70км) вопрос в том либо сходу сделать что-то без осцилографов и прочего оборудования которое только в мастерской либо тянуть на буксире в город. В гараже ждет донор с моновпрыском и газовой установкой и механической КП , его я и переставлю..тоесть нужно это по большему счету только для того чтобы не тянуть 70 км а доехать. Поэтому я и спрашиваю варианты потому как поеду и надо будет что-нибудь для начала попытаться сделать а потом уже на буксир если не получится

[антон48 47]

конечно не связываешсо-куда тебе? ты старенький и маразматичный....а мы молодые ученые и нацеленые на результат. в отличие от тебя....

я бензин людям не советую.....после моих ремонтов люди на паспортном гоняют-и их все устраивает (странно правда?).

шлях забыл напомнить: ты булки то не слабь! я сказал на фвтс-скажу и здесь: тачка к тебе скоро приедет......а там и поглядим что ты умеешь и как делаешь. машину уже нашли.

и не лезь в эту тему. именно по теме тебе все равно сказать нечего.....2Е ведь не жопотронег

 

автору темы: а че ты тогда тут моск канифолишь? не парь моск раз ты и не собирался чинить. тащи на веревке. написал бы сразу....

а вапще канешно маразм. менять 2Е на моник.

[kombat 63]

я бензин людям не советую...

 

Правильно, ты же не профи!

Твой удел - только джинса; диагностические опции, шнурки и цацки, которыми с таким же успехом починишь машину, как от простуды вылечишься градусником.

Я схлёстываться с тобой не желаю, не продолжай.

Расскажи лучше, - как там на Таити...

 

и не лезь в эту тему.

Это гипербола, мной тут и не пахнет... Изменено 4 Января 2012 пользователем kombat

[ruslanische 1]

Канифолю потому что во первых не хочу тащить за это надо людям деньги платить и не копейки. Во вторых если можно то надо отремонтировать. В третьих еслиб нормально работала система и была исправна и дешева в обслуживании и главное толк был от неё в смысле расход-моща то менять то конечно и не надо. Основная замена механику хочу и газовую установку. А движок на выбор какой исправней. Пока мне больше нравится моник проще и расход с ГБО 9 литров пропана на сотню вполне устраивает , датчиков в дыа раза меньше. Помоему маразм когда куча датчиков и толку ноль

 

Правильно, ты же не профи!

Твой удел - только джинса; диагностические опции, шнурки и цацки, которыми с таким же успехом починишь машину, как от простуды вылечишься градусником.

Я схлёстываться с тобой не желаю, не продолжай.

Расскажи лучше, - как там на Таити...

 

Исправная система зажигания и хорошо отрегулированная тоже много значит. Не меньше чем качественное топливо и исправная механика. Так что не надо тягать одеяло

[антон48 47]

мухахахаха!

а ты профи?

докажешь?

расскажи ка мне как сделать, чтобы работала....ну пусть розетка прицепа на В7. или как колодки задние на В6 поменять.....ты же профи! должен знать! предупрежу сразу же-если В7 заправить 76 вперемешку с солярой-колодки новыми не станут....

не реально....ты же специалист....хрен с ними с колодками....может ты моторист? какая засада может быть при снятии форсунки на старом 1.9ТДИ? (например AUY) расскажи плиз....там и цацог никаких не нужно.....

ну хотя бы расскажи что нужно сделать на древней А6 с мотором 3.0, чтобы после замены акуумулятора был устойчивый ХХ и все остальное работало....ну хоть ченить расскажи. а то я то лох....Зайка, прости за грубость! 15 лет учусь.....а все не знаю. научи молодого а?

[kombat 63]

Так что не надо тягать одеяло

 

Мне не вровень стоим, просто вы этого не осознаёте.

Но всему своё время...

[антон48 47]

еслиб нормально работала система и была исправна и дешева в обслуживании и главное толк был от неё в смысле расход-моща то менять то конечно и не надо. Основная замена механику хочу и газовую установку. А движок на выбор какой исправней. Пока мне больше нравится моник проще и расход с ГБО 9 литров пропана на сотню вполне устраивает , датчиков в дыа раза меньше. Помоему маразм когда куча датчиков и толку ноль

 

 

 

 

а что на 2Е сложно механику поставить? с того же донора....ты моск спалил уже один....спалишь и на монике. чтобы лазить даже в такой простой мотор как 2Е-нужно хоть чтото знать.

гбо на 2Е прекрасно ставиццо. хоть эжектор хоть распределенка.

датчиков в 2Е чуть больше чем в монике. но зато 2Е едет лучше при том же расходе (если отрегулирован). насчет толку ноль-даже каментить неохота

 

Мне не вровень стоим, просто вы этого не осознаёте.

Но всему своё время...

 

золотые слова. так что залезь к себе в конуру и не вылезай более. иди на форум тазоводов....они может и поверят в 76. ты им еще оптимизацию рабочих процессов в карбюраторе предложи (идею дарю бесплатно)

твое время прошло. это видно хотя бы потому, что ты вынужден себя пиарить везде....чтобы хоть чтото заработать.

фсе. достал ты меня уже.....иди ищи лошков. а я тут молча лучше посижу....всмысле с тобой более говорить мне неочем. ты-лох. для меня. как профессионал ты-ничто. это имхо. ибо никогда и не на один вопрос ты предметно не ответил.....а воздух сотрясать мне неохота...

[ruslanische 1]

Мне не вровень стоим, просто вы этого не осознаёте.

Но всему своё время...

[/quote

Если чесно мне глубоко нас..ть кто вровень стоит кто лежит...я тему открыл потому что неохота 50 зеленых за буксир отдавать и поломку интересно найти чисто как решить загадку.

Ну если раз тут пошел такой срач так скажу газ это лучшее сейчас топливо. Эти все бензиновые и дизельные смеси , не актуальные темы. Может в РФ и актуально а унас в Украине дизель не дешевле бензина , реальная экономия это ГБО. А вообще если о глобальном то это электромобили, или там тема еще стоящая метаном заправка своя из газопровода в частном доме без последствий А эти все изобретения не стоят обсуждения в таких масштабах если конечно тролинг не самоцель

[антон48 47]

не нервничай....у меня на 2Е стоит газовая распределенка (4 поколение). прекрасно все работает-поверь. машин летает. что на бензе что на газе.

если тебе интересно решить задачку-так решай. отдели мух от котлет всмысле.....просто имхо как то некрасиво получаеццо.....давайте починим мне тачку чтобы я доехал до места (скроив полтинник зелени) и в итоге свапнул ее на другой мотор....

Изменено 4 Января 2012 пользователем антон48

[ruslanische 1]

а что на 2Е сложно механику поставить? с того же донора....ты моск спалил уже один....спалишь и на монике. чтобы лазить даже в такой простой мотор как 2Е-нужно хоть чтото знать.

гбо на 2Е прекрасно ставиццо. хоть эжектор хоть распределенка.

датчиков в 2Е чуть больше чем в монике. но зато 2Е едет лучше при том же расходе (если отрегулирован). насчет толку ноль-даже каментить неохота

 

золотые слова. так что залезь к себе в конуру и не вылезай более. иди на форум тазоводов....они может и поверят в 76. ты им еще оптимизацию рабочих процессов в карбюраторе предложи (идею дарю бесплатно)

твое время прошло. это видно хотя бы потому, что ты вынужден себя пиарить везде....чтобы хоть чтото заработать.

фсе. достал ты меня уже.....иди ищи лошков. а я тут молча лучше посижу....всмысле с тобой более говорить мне неочем. ты-лох. для меня. как профессионал ты-ничто. это имхо. ибо никогда и не на один вопрос ты предметно не ответил.....а воздух сотрясать мне неохота...

 

Спалил это да но я за работу обычно плачу сам не делаю..то просто время было и денег не было хотелось поковыряться. Уже пару раз точно такую операцию проводил и все нормально было а тут на Но я в спецы по ремонту авто не лезу у меня другая сфера деятельности. Еще вопрос в том почему спалил. Заземления то все заземлены , может конечно проскочило где-то, но так сразу на первый вид и не скажешь

[антон48 47]

поскольку все равно свапнешь на моник-разоряццо далее лень....зачем оно тебе? спалил и спалил.....уже пох. новые мозги РП ждут тебя!

[ruslanische 1]

не нервничай....у меня на 2Е стоит газовая распределенка (4 поколение). прекрасно все работает-поверь. машин летает. что на бензе что на газе.

если тебе интересно решить задачку-так решай. отдели мух от котлет всмысле.....просто имхо как то некрасиво получаеццо.....давайте починим мне тачку чтобы я доехал до места (скроив полтинник зелени) и в итоге свапнул ее на другой мотор....

 

Так выж сами тему раскрутили и не только по теме. Ответ на вопрос в теме был уже во втором коменте, на этом можно было и заканчивать. Насчет мотора я еще не решил какой ставить. Понятное дело что распределенный инжектор круче , ставить буду тот который лучше работать будет. Зависит еще от того будет время заниматься или нет. Вообщем я наверное должен извиниться что не сказал спасибо за подробную инструкцию как ремонтировать. Таки спасибо Тему не только я читаю, не пригодится мне еще кому-то пригодится.

 

поскольку все равно свапнешь на моник-разоряццо далее лень....зачем оно тебе? спалил и спалил.....уже пох. новые мозги РП ждут тебя!

 

Так вопрос еще однозначно не определен спалил или нет! 80% что спалил конечно

А если спалил то надо знать почему. Это тоже важно

[антон48 47]

А если спалил то надо знать почему. Это тоже важно

 

спалишь от моника-тогда и расскажем пачиму