vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 (изменено) одинаково пробки там нету... но я всё-таки думаю, либо термостат стал поздно открываться. либо всё-таки радиатор он от Нивы... больше литра на два и при нагреве ему требуется больший объем расширителя ведь после выдавливание энного количества жижи всё приходит в норму, но при остывашии двига жижа оходит далеко и приходится доливать..., хотя хер его знает раньше всё ОК было... Изменено 8 Января 2012 пользователем vod106 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 на Пассатах тоже бывают большие и маленькие радиаторы, т.ч. не в этом проблема. Всеже обрати еще раз внимательно на крышку бачка, может уплотнительное кольцо в ней слетело, надорвалось, передавили и т.д. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 (изменено) попробую с китайской переставить... кстати забыл сказать что при работе двигателя с расширителя стравливается пар... Романыч, это ведь ненормально? Изменено 8 Января 2012 пользователем vod106 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 это ведь ненормально? ненормально, и еще более становлюсь уверенее что крышка у тебя виновная, хотя могу и ошибаться не видя вживую. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 ненормально, и еще более становлюсь уверенее что крышка у тебя виновная, хотя могу и ошибаться не видя вживую. я бы видео выложил только не знаю как... и еще утром бывает что на ледяном двиге при открытии РБ бывает пшик... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 (изменено) утром бывает что на ледяном двиге при открытии РБ бывает пшик. Эт нормально, стравливать клапан может, а вот обратно - нет, получается вакуум, открываешь - слышишь пшик вовнутрь. Хотя кое-кто писал, что клапан двухсторонний - но на самом деле нифига... В общем по твоей ситуации - если включенный продув печки помогает охладить контур до рабочего состояния - имхо это термостат или циркуляция. Изменено 8 Января 2012 пользователем BigHarry Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 Эт нормально, стравливать клапан может, а вот обратно - нет, получается вакуум, открываешь - слышишь пшик вовнутрь. Хотя кое-кто писал, что клапан двухсторонний - но на самом деле нифига... чтобы получился вакуум воздух надо откачать... а если только стравливает то он должон стравливать до того как давление внутри системы уравняется с атмосферным... ниже атмосферного там быть не пожет по физике... Эт нормально, стравливать клапан может, а вот обратно - нет, получается вакуум, открываешь - слышишь пшик вовнутрь. Хотя кое-кто писал, что клапан двухсторонний - но на самом деле нифига... В общем по твоей ситуации - если включенный продув печки помогает охладить контур до рабочего состояния - имхо это термостат или циркуляция. дело в том что термостат открывается и циркуляция в норме....вот так как-то... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 чтобы получился вакуум воздух надо откачать. Кады у тебя жидкость выходит через клапан - что останется в герметичной системе? дело в том что термостат открывается А вовремя-ли он открывается? Ты пишешь, что у тебя радиатор он от Нивы а термостат-то от чего? У пассатов - если радиатор большой - то и термостат соответствующий, а у тебя - какой-то фарш и винингред получается, а система должна быть сбалансирована! Ведь неспроста термостаты на разную температуру бывают! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 (изменено) BigHarry, Романыч говорит что радиатор тут не при делах... в своевременности открытия термостата я тож сомневаюсь, но тут ещё походу крышка РБ до кучи... Изменено 8 Января 2012 пользователем vod106 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 говорит что радиатор тут не при делах Я не знаю ничего про эффективность нивовского радиатора, но на нивах - емнип, движок 1.6, у тебя двигло - 1.9, для меня разница очевидна. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 (изменено) Я не знаю ничего про эффективность нивовского радиатора, но на нивах - емнип, движок 1.6, у тебя двигло - 1.9, для меня разница очевидна. полгода всё работало отлично...так что радиатор тут ни при делах... да и нивовский радиатор больше того что у меня был раньше... Изменено 8 Января 2012 пользователем vod106 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 нивовский радиатор больше того что у меня был раньше. Размер - не самое главное. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 Размер - не самое главное. спорить не буду... не так давно владею данной машинкой... короче для начала надо снять крышку с рабочей тачки и привинтить себе... где её только искать??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 термостат мог заклинить в полуоткрытом состоянии.вот и будет такая проблема.проходил лично этим летом на 1.9 дизель.охлаждался только за счёт печки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 8 Января 2012 термостат мог заклинить в полуоткрытом состоянии.вот и будет такая проблема.проходил лично этим летом на 1.9 дизель.охлаждался только за счёт печки. тут немного другое дело... нижний патрубок холодный, а потом по достижении определённой температуры резко становится горячим, значит срабатывает... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 (изменено) у меня как мне казалось, сильно дуло патрубки, но мне говорили что давление в системе может быть до двух атмосфер... сегодня завёл машину на горячую с открытым расширителем и увидел как при прогазовке поднимаются бульбушки... попадос на прокладос или что ещё? ИМХО ставить диагноз по интернету - удел шарлатанов. можно только предполагать. Я лично в самом факте пузырения проблемы ещё не вижу. Будь в системе избыточное давление, мотор начал бы вскипать из-за образовывавшихся паровоздушных пробок. Если температура стоит в пределах допуска, вентилятор исправно включается и выключается, делать глобальные выводы и трогать мотор - преждевременно Изменено 9 Января 2012 пользователем Быстрая Изба Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 ИМХО ставить диагноз по интернету - удел шарлатанов. можно только предполагать. Я лично в самом факте пузырения проблемы ещё не вижу. Будь в системе избыточное давление, мотор начал бы вскипать из-за образовывавшихся паровоздушных пробок. Если температура стоит в пределах допуска, вентилятор исправно включается и выключается, делать глобальные выводы и трогать мотор - преждевременно он включается и выключается только после выдавливания определёноого количества жижи, но выдавливает дохрена.... вот только избыточное давление ли в системе? как его определить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 давление в системе охлаждения - это нормально, оно должно быть. И выплёскивание после открытия пробки сразу после остановки мотора - норма. А вот превышено это давление, спровоцировано пробоем головки или нет - дистанционно не определить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg 217 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 vod106 я думаю лучший выход, это съездить на диагностику. Благо профессионалов хватает! Ролики, Гольф-лаборатория, Кот... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 (изменено) Благо профессионалов хватает! Ролики, Гольф-лаборатория, Кот... ага, только ты посмотри в профиль, где топикстартер то проживает Изменено 9 Января 2012 пользователем Быстрая Изба Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg 217 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 1500км... Ну да, наверно многовато Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 ага, только ты посмотри в профиль, где топикстартер то проживает топикстартер? это что значит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 топикстартер? это что значит? топик - новая тема на форуме. Топикстартер - тот, кто стартовал эту темуЗадающий вопрос кароче -аффтар Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg 217 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 (изменено) топикстартер? это что значит? ТопикСтартер (человек начавший тему в форуме) Изменено 9 Января 2012 пользователем Oleg Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vod106 2 Жалоба Опубликовано 9 Января 2012 ТопикСтартер (человек начавший тему в форуме) ЯСНО... ПОЙДУ МЕНЯТЬ ТЕРМОСТАТ.. МОЖ ПОМОЖЕТ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах