Не показывает температуру ОЖ, B3 91г.

[vena52 134]

Мужики Добрый вечер! Подскажите мне, на датчик показания температуры охлаждающей жидкости поступает 10 Вольт при включенном зажигание,а вот если включить внешнее освещение,сколько должно быть? Дело в том,что у меня показывает на штекере уже не 10 Вольт,а 11 Вольт.

[BIBIGON 4]

 Сделал заказ сегодня на датчик Hella за 600 рублей посмотрим как встанет. 

не хочу расстраивать,может тебе и повезет, но у меня Хеллу постигла та же участь ,что и Феби и ей подобным... Ставишь, заводишь,- показывает температуру, глушишь , второй раз заводишь,-ничего больше не показывает... Когда общался с ребятами с Северного Маршала,которые ФВ занимаются,они говорят,что помогает только замена на оригинальный датчик.... Вот как-то так...Жаба конечно душит, но для чистоты эксперимента придется покупать оригинал...

[vena52 134]

Я вроде как нашел неисправность. короче напряжение на датчик при включенном двигателе и освещение подавалось 12 вольт напрямую, а это если пересчитать в силу тока много для датчика с его терморезистором.По схеме должно быть не больше 10 Вольт подача. А так как датчики китайские,то и терморезисторы горят сразу.Поменяю датчик и отпишусь как и что.

[vena52 134]

Добрый вечер! Поставил сегодня датчик Хелла и все работает и показывает температуру,больше никаких проблем. Напряжение подается теперь в норме. Прежде чем менять сгоревший датчик проверьте какое напряжение подается  на штекере датчика, а то получится как у меня электрики нынче вообще ничего не соображают и только деньги берут. Когда они смотрели почему не работает прибор на показание температуры ОЖ ,то полезли в  БРП  и там клемму идущую на задние противотуманные фонари вставили в место реле на уровень ОЖ, тем самым дали питание с аккумулятора 12 Вольт,а у меня вообще даже датчик не установлен на уровень ОЖ. После этого постоянно твердили,что датчики горят .потому что плохие.Еще и 1000 рублей взяли ,как теперь показала практика за неправильную диагностику,да еще и 2 датчика спалил на 400 рублей.

[BigHarry 1 135]

Напряжение подается теперь в норме.

Разобрался - почему у тебя 11 вольт на датчик уходило? В каком месте залипуха была?

[BIBIGON 4]

Интересно, надо будет проверить напряжение.... Еще бы было бы неплохо понять откуда должно штатно подаваться напряжение на датчик...))

[BigHarry 1 135]

откуда должно штатно подаваться напряжение на датчик

С приборки, там после стабилизатора 10В должно быть.

[BIBIGON 4]

@BigHarry,спасибо...   

[vena52 134]

Игорь! Короче на БРП спереди где реле,есть такая клемма с одним проводком серо- белого цвета,так электрики ее поставили на место реле на датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверив всю схему и почитав интернет,я понял,что данная клемма стоит не на своем месте,то есть это провод должен был стоять на месте № 10 .который дает напрямую питание на задние противотуманные фонари.На этом проводе при заведенном двигателе вообще 12 Вольт дает.Вот эти напряжение и шло на датчик ,так как стоял в схеме с датчиком ОЖ. Отсюда и был источник повышенного тока.

[BigHarry 1 135]

электрики ее поставили на место реле

Ну вот, я же тебе говорил что электрик-рукожоп что-то там еще нaмyдил, а ты говорил что следил за ним. Все таки не уследил Изменено 11 Сентября 2014 пользователем BigHarry

[sega7 2]

Приветствую форумчане!!! у меня тоже возникла проблема с ДТОЖ. темп-ру не кажет вообще. редко когда подымается до 60-70 и то при полном газе в пол. Сегодня перебрал всю проводку от датчика до приборки результат таков: 2 датчика стоит один сваг , второи оригинал ( оригинал китай выпускает я уже 4 датчика брал из них 1 работал около месяца ост. ноль смысла брать оригинал нету!!! если немецкии конечно наидете!) знач от приборки приходит 10В на фишке. второи провод звонится на массу и толку ни какого. пробовал кинуть массу отдельно отрезав провод стрелка зашкалила и лампа замигала. диагностирую мозг двиг-ля пишет ошибку G62. отсюда вывод датчики скорее всего говно!!! из двух вёдер что стоят у меня один датчик отработал около полугода фирмы VEMO. ща заказал его посмотрим что придет. А так я уже испробовал разных фирм датчики кроме ХЕЛЛА  но хелла тож стали говно лепить я на ДПДЗ чуть не разорился пока оригинал не взял(оригинал кстати немецкий!)Так что не ломайте голову и заказываите сразу ведро датчиков и сидите перебираите как я, один мож и попадется нормальный!

[BigHarry 1 135]

я на ДПДЗ чуть не разорился пока оригинал не взял(оригинал кстати немецкий!)

Ты взял новый ДПДЗ или б/у?

[sega7 2]

 

я на ДПДЗ чуть не разорился пока оригинал не взял(оригинал кстати немецкий!)

Ты взял новый ДПДЗ или б/у?

 

новый! сначала брал 2 хелла потом оригинал взял.

[BigHarry 1 135]

новый!

Новые оригинал вместе с куском моника продаются, стоят тысч тридцать рублей или счаз уже наверно больше. Ты такое купил или что-то другое? Если другое - то напиши, пожалуйста, номер детали, сам мечтаю новый оригинал ДПДЗ поставить...

[sega7 2]

 

новый!

Новые оригинал вместе с куском моника продаются, стоят тысч тридцать рублей или счаз уже наверно больше. Ты такое купил или что-то другое? Если другое - то напиши, пожалуйста, номер детали, сам мечтаю новый оригинал ДПДЗ поставить...

у меня движок 2е инжектор и ДПДЗ стоит около 2500р.

 

044 907 385 A: вот номер

 

2800 стоит

[BigHarry 1 135]

у меня движок 2е

А, блин, не обратил внимания на движок, какой облом Изменено 12 Октября 2014 пользователем BigHarry

[sega7 2]

короче! проблему не решил! заменил опять датчик а на приборке ноль. замыкал 2 и 4 помоему контакт на разъеме, стрелка дошла до 70 и встала. кинул провод массы с разъема отдельно на аккум. стрелка стала доходить только до 70-60 что за фигня может быть! Я приборку поменял только весной  из за той же фигни! В чем проблема и где рыть?

[BigHarry 1 135]

@sega7, проверь напругу - сколько вольт приходит на датчег, должно быть 10.

[Rounddance 11]

не все прочитал,но на 2Е датчик совмещенный(4-х контактный) и там,вроде не 1-4 и 2-3, а подряд 1-2 и 3-4 конт соответственно на мозги и на приборку

ща уточню

 

 

 

да,желто-красный(1 нога на датчике) приходит на 32 ногу 28 разъема на приборке.масса на датчике-2 нога(коричн)

Изменено 13 Октября 2014 пользователем Rounddance

[sega7 2]

@sega7, проверь напругу - сколько вольт приходит на датчег, должно быть 10.

10 и приходит!

[sega7 2]

не все прочитал,но на 2Е датчик совмещенный(4-х контактный) и там,вроде не 1-4 и 2-3, а подряд 1-2 и 3-4 конт соответственно на мозги и на приборку

ща уточню

 

 

 

да,желто-красный(1 нога на датчике) приходит на 32 ногу 28 разъема на приборке.масса на датчике-2 нога(коричн)

а я на схеме смотрю вот идет 4 желто-красный и 2 коричневый, а бело -кор и зелен-кор. идут на мозги! это в книге так. или там врут?

[Rounddance 11]

попробуй его(1-й конт)на массу(на железо)

должна взлететь стрелка и заморгать перегрев

[Rounddance 11]

 

 

я на схеме смотрю

ща,погоди,скину фрагмент

[sega7 2]

попробуй его(1-й конт)на массу(на железо)

должна взлететь стрелка и заморгать перегрев

я пробовал ща подключен разъем и один контакт на аккум на массу темп кажет 70 и не выше!

[BigHarry 1 135]

я пробовал ща

Тестер есть? Берешь один щуп тестера на массу, а вторым тыкаешься в снятый разъем во все дырки (при заведенном двигле) и смотришь когда тестер десять вольт покажет. Если не покажет, или покажет гораздо меньшее - тады в приборке косяк.