Отговорите меня!!!

[Акс 57]

Кореш поставил и 2-й год не парится.

 

Сколько раз повторять: ресурс деталей в годах не измеряется.

Либо километраж, либо моточасы.

Для подвески - километраж.

Может кореш твой поставил говно китайское и засунул ведро в гараж.

Ясен пень, всё в порядке)

А у меня на работе был B5 сарай с ADR, неоригинальных рычагов ему хватало на 20ткм (три месяца, то бишь).

В итоге один раз разорились на оригинальные, но потом Пассат продали.

 

поло

 

О, слушай, у меня подруга пищит - хочет поло взять.

Тысяч этак за 400.

А я отговариваю.

Чего скажешь, годное ведро?

 

Тогда уж лучше октавию

 

+1.

Октаху-сарай 4х4.

 

на ГРМ стоит помпа и не где разгрузка(как на ВАЗ-9),а на нагруженной части ремня

 

У меня на субаре именно так.

100ткм помпа выхаживает, а потом меняется вместе со всеми остальными деталями привода ГРМ.

[Jager 40]

Про подвеску В5, знакомый рассказывал хороший что ежели воткнуть оригинал и кататься нормально не убивая авто то тысяч 60 ходит.

[Kvaga 0]

У меня на субаре именно так.100ткм помпа выхаживает, а потом меняется вместе со всеми остальными деталями привода ГРМ.

 

а что у тебя за субара ?

[ValDeМорд@ 13]

Как всегд не читал полностью...

 

А отговорите меня от VW Amarok

 

Ну как бЭ... парт-тайм котрый стоял на первых Паджериках. Да и отзывы... Не едет, собственно говоря. Сам за рулём не сидел... но в живую видел. Херово... Буханоид мегавещь!!!

Лучше медленно, но везде, чем никак и нигде!!

[Russel 84]

О, слушай, у меня подруга пищит - хочет поло взять.

Тысяч этак за 400.

А я отговариваю.

Чего скажешь, годное ведро?

 

70000 пробег.

Без нареканий

160км разгонял по скандинавии-не страшно(не очень))

Салон норм. Печка долго греет. Юркая. Добротная.

За свое бабло думаю хорошо

[Акс 57]

а что у тебя за субара ?

 

Outback 2003г.

 

Russel, спасибо!

Если что - буду знать, к кому обращаться)

А то поло-клуб у нас какой-то мегаубогий.

[LelikZhuk 46]

Интересно, а на какие шиши собираешься покупать ? Неужели вам ЗП реально подняли в 2 раза?

Дело не в подъёме зарплаты. Тем паче на сколько подъём будет-узнаю только в феврале, там момент другой имеется...

Нормальный В5 с небольшим пробегом и в Германии хороших денег стоит, да плюс доставка и растаможка

есть шанс купить дешевле, чем он есть и в отличном состоянии. Я не знаю, но 5000 евро за него да ещё и с возможностью (фиг знает помогут или нет) перевезти с более дешёвым вариантом растаможки, нежели как на сайте, где этот калькулятор есть, плюс не нужно платить будет за перегон ибо дядя жены катается в Германию раз в месяц, да и собсна думаю о покупке только потому что он может помочь в финансах...

[Kvaga 0]

Outback 2003г.Russel, спасибо!Если что - буду знать, к кому обращаться)А то поло-клуб у нас какой-то мегаубогий.

 

и как ?

где-нить твои впечатления можно почитать ?

[Акс 57]

Kvaga, был бы ты в более пристойной группе на этом форуме, нежели "Пользователи", то мог бы)

[Russel 84]

Outback 2003г.

 

Russel, спасибо!

Если что - буду знать, к кому обращаться)

А то поло-клуб у нас какой-то мегаубогий.

 

[Queen 61]

Кстате на счёт логана . У него клиренс почти как у кашкая и брюхо плоское. Что ему не ехать по снегу

 

Панимаешь дарагой, обыдно стало

[Last 295]

Kvaga, был бы ты в более пристойной группе на этом форуме, нежели "Пользователи", то мог бы)

 

Ну как-то так...

[Акс 57]

Ну как-то так...

 

Ога, так, наверное, будет лучше)

Пусть все видят))

[tita 1]

Извиняте что влезаю, и сильно не бейте за мое мнение=)

ездил на поло седане...хорошего знакомого, обижать его своим мнением тож не стал ибо он ему тяжело достался=) долго ждал и все такое=)

 

но поло это такое Г.... шумка там просто ужас, мой старый Пассат в три раза лучше, да едет не плохо...но какой там шум стоит в салоне это просто пипец!

я думал у него там крепления глушака отвалились, владелец заверил что это у всех так...

 

P.S. лично я бы ни за какие бабки не взял поло

 

P.P.S. мне кажется при выборе машины, надо просто найти знакомого с такой машиной в хорошем состоянии и просто прокатится, и все станет сразу ясно, ваша это машина или нет!

[Zebrenok 23]

у млей подруги в семье 2 полы, им она нравится очень, мне не понравилось, привыкла к пассату, более тяжелый и уверенней дорогу держит, шумка... не так уж ога там и плоха, руль крутится элементарно, не сильно отзывчива на газ, на приборке вся инфа, девушке понра! и сразу ставьте парктроники :-D

так что, данное авто имеет право на существование, только низковат для меня...

[Gleb 428]

так что, данное авто имеет право на существование

 

как и любое говно в этом мире. машина для стран третьего мира и все сразу ясно.

[лерик 35]

У моего родственника был В-5,ему вроде нравился,но передняя подвеска задолбала,хотел даже на Ауди 100 в новом кузове переходить,т.е.на более старую,по годам,машину.Но в конце концов купил четырех летний В-6 дизиль.Уже год катается вроде доволен,единственное,что полетело,это моторедуктор электроручника.Но что меня смущает,что на четырех летней машины пригнанной из Германии стоял годовалый двигатель.Получается,что у немца за три года(при их сервисе,и качестве топлива) накрылся супер-пупер новый дизель(у которого моторесурс 1лимон).И этот немец после замены движка сразу продал машину.

[Акс 57]

ездил на поло седане

 

поло это такое Г

 

Как бы поло и поло-седан - это две большие разницы или четыре маленькие.

Нельзя их между собой сравнивать.

Я спрашивал про поло хетч.

 

Zebrenok, спасибо за мнение)

[tita 1]

Как бы поло и поло-седан - это две большие разницы или четыре маленькие.

Нельзя их между собой сравнивать.

Я спрашивал про поло хетч.

 

 

 

тут согласен потому и дописал "-седан"

[barabamka 2]

Читал буквально на прошлой неделе читал что в Россию поло седан в более дешовом исполнении поставлялся нежели поло в Европу. И там была большая статейка,начиная от шумки заканчивая качеством пластика,цветом приборки и читаемости ее.

[nlekha 10]

Ога, так, наверное, будет лучше)

Пусть все видят))

 

нет все не видят

[Russel 84]

Как бы поло и поло-седан - это две большие разницы или четыре маленькие.

Нельзя их между собой сравнивать.

Я спрашивал про поло хетч.

 

Zebrenok, спасибо за мнение)

 

Да именно хетч!

[LelikZhuk 46]

Да я как то про поло то вообще и не говорил...

[антон48 47]

У моего родственника был В-5,ему вроде нравился,но передняя подвеска задолбала,хотел даже на Ауди 100 в новом кузове переходить,т.е.на более старую,по годам,машину.Но в конце концов купил четырех летний В-6 дизиль.Уже год катается вроде доволен,единственное,что полетело,это моторедуктор электроручника.Но что меня смущает,что на четырех летней машины пригнанной из Германии стоял годовалый двигатель.Получается,что у немца за три года(при их сервисе,и качестве топлива) накрылся супер-пупер новый дизель(у которого моторесурс 1лимон).И этот немец после замены движка сразу продал машину.

 

очень улыбнуло....особенно про доставшую подвеску. просто когда покупаешь машину выше классом-нужно реально понимать что цацки на нее не как на восьмерку стоят.....ооригинальная же подвеска (тот же лукас-трв) ходит у нас в калхозе 70 тыщ гарантировано....у аккуратных сто легко. стоит правда негуманно.....но если посчитать сколько денег отдашь на сервисе за замену-то получаеццо что один раз оригинал дешевле поставить....

по мотору: сам машины гонял и гоняю периодически. немец никогда не продаст дизель с пробегом менее 300 тысяч. все пробеги дизельных машин в 150 тыщ за три-четыре года это сказки. у них просто невыгодно иметь авто если на нем не ездишь....так было всегда. и наши пассаты оттуда приходили с пробегами под триста.....(это к вопросу о пробегах в 350 на 20-летней тачанке). мотают в самой германии в польше и у хохлов (смотря как едешь домой). так что неудивительно что стоял второй мотор (у них они не капиталяццо-ставица мотор из обменного фонда обезличеный как правило). что касаеца незаношеного салона (в котором бабушка в кирху ездила)-там он копейки стоит. переставить-нету проблем.

[LelikZhuk 46]

Хм... Я вот всё думаю стоит ли овчинка выделки.

Плюсы покупки Б5:

Качественный авто, однозначно, салон не меньше Б3, а для меня, моей комплекции-цЭ просто до неприличия важно. Что касаемо запчастей-да, дороже, но блин бзик-Пассат. На Б6 извините, денех нет и в ентой стране с з/п сверхсрочника армии не будет даже возможности такой аппарат приобрести (Если к слову о подъёме зарплаты военным-таки прибавили лишь то, что отняли, увы)

 

Но вот в чем беда... Есть ещё сейчас желание довести до ума имеющийся аппарат... То бишь старенького коника своего 21-летнего

По подсётам затраты составят:

 

Переборка подвески по кругу

Аммо перед Бильштайн масло 2хтрубные-4000

Пружины K+F на перёд-2000

Аммо сзади Бильштайн масло-2300

 

Переборка коробки-15000 (с запасом приличным... всё вместе ТиМ рассчитали примерно 10, но запас быть должен, ибо сцепа наверное шалит, нать поменять)

Переборка рейки ГУР-15000 (тоже с запасом)

Покрасить крышу+стойки с заменой лобового стекла-16500

Покрасить заднее крыло-3000

Широкий молдинг (нать ещё найти) по кругу-3000

Покраска обоих бамперов (переднего ещё и ремонт)-4500

Покраска капота-3000

Замена телевизора-2000

Переклейка пластика салона виброматериалом-... (х его з на сколько там надо и какого материала покупать, пока не думал ибо только летом всё)

Замена гидриков (работа ... (не в курсе ещё+детали 1500 (INA))

Замена пр.передн. ступичного-1000

Замена ШРУСов х4-8000+работа...

 

Итого блин выходит нехило, но ента всё, что в машине НАДО делать, больше ничего (ттт)

 

Резонность данного мероприятия присутствует???

Изменено 23 Января 2012 пользователем LelikZhuk