Sergo 0 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2012 Доброго дня всем.!!! У меня двиг 1,8 PF.такая же проблемка,плавают обороты,то нормально то плавают,ДТОЖ поменял,КХХ почистил,вроде все вышло в норму,но на след день опять плавают,отключаю штекер на микрике,двиг реагирует немного поднимаются обороты,не могу понять из за чего все трубки проверил,все целое не треснутое,может еще лябда-зонд,не подскажите где находиться его штекер?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рома Шмель 0 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2012 Я вот уточнить хочу для себя.МИКРИК-это штука на ДЗ,с пластинкоий которая давит на кнопку? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampire333 2 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2012 у меня дело не в микриках вроде. когда газу даешь и нажимаешь на верхний микрик, то обороты знчительно падают, то есть верхний микрик работет, а когда обороты зависнут, то на при нажатии на верхний микрик ничего не происходит. еще заметил, если газануть побольше и сбросить газ - то обороты становятся нормальными Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 26 Марта 2012 @vampire333,а если при зависании оборотов попробывать рукой дроссель дожать,может просто заслонка до конца не закрывается.@Sergo,штекер должен быть с левой стороны если стоять лицом к двигателю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergo 0 Жалоба Опубликовано 26 Марта 2012 А не подскажете где на фото можно посмотреть этот разъем??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampire333 2 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2012 @vampire333,а если при зависании оборотов попробывать рукой дроссель дожать,может просто заслонка до конца не закрывается. это было проверено в первую очередь. еще заметил: если вручную потащить за тросик и плавно отпустить, то обороты зависают, щелчок микрика слышен если потащить за тросик и резко отпустить, то обороты сбрасываются, щелчок микрика также слышен такое ощущение складывается, что при плавном отпускании где то что-то не дожимается Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2012 Ну недожаться может только микрик,либо заслонка недозакрыться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampire333 2 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2012 я вот тоже подумал об этом, но принудительно нажав на заслонку - ничего не добился. попробую еще раз промыть рхх (или ксхх), я уже путаюсь где чего) может поможет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kum w 3 0 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2012 (изменено) когда обороты зависают постучи по ксхх отвёрткой,если нормализуется-значит он. Изменено 31 Марта 2012 пользователем kum w 3 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2012 @vampire333,как ведёт себя прогретый двигатель если снять фишку с синего ДТОЖ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampire333 2 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2012 to Вангог: синий и черный дтож проверяли, они дают правильное сопротивление, стоят оригиналы. НО при отключении дтож ничего не происходит. двиг как работал так и работает. это было и раньше, как машину купил, тогда обороты не зависали. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2012 Тогда будем догадками докапываться до истины,может лопатка в расходомере подклинивает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampire333 2 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2012 и как проверить? у меня тут в области все сервисы начинают диагностику данного неуга с микриков... этим же и заканчивают))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 3 Апреля 2012 Ну попробывать при зависании оборотов потрясти корпус воздушного фильтра или постучать по нему,так что бы расходомер встряхнуть или ещё что,нужно по ситуации смотреть,а лучше всего найти возможность навремя поменять расходомер. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampire333 2 Жалоба Опубликовано 3 Апреля 2012 возможность поменять отсутствует напрочь. попробую в скором времени покавыряться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 3 Апреля 2012 возможность поменять отсутствует напрочь. попробую в скором времени покавыряться. Приезжай в СПб...помогу порукоблудитьЯ со своим плаванием каким то чудом справился))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рома Шмель 0 Жалоба Опубликовано 3 Апреля 2012 (изменено) Др.Фаза может и мне поможешь?Мне бы хотя посмотреть как исправный ПФ работает.Т.к.у меня не правильно стоит датчик ХХ и провода не очень.Кстати,а сколько коса подкопотная может стоить? Изменено 3 Апреля 2012 пользователем Рома Шмель Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2012 В выходные звони... 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Комбат333 0 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2012 жаль что я в Москве, а то тожебы подъехал. Проблема все та же, плавает холостой ход на прогретом двигателе и к этому еще один неприятный момент, падает температура (покрайней мере судя по приборке) двигатель 2е Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рома Шмель 0 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2012 В выходные звони... Др.Фаза,я работаю,никак.После,по-возможности. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
XVV 0 Жалоба Опубликовано 22 Февраля 2013 Ребята подскажите как правильно подсоединить разъём для микриков, он был обрезан, купил на разборке,цвета не совпадают Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 23 Февраля 2013 Там должен быть разьём на два провода и если мне не изменяет память, то куда какой провод разницы нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
XVV 0 Жалоба Опубликовано 23 Февраля 2013 штекер с тремя проводами, и гнездо под тройной штекер, но контакта там два) и обрезанно у меня тоже три провода) короче я всё по логике сделал, но вот с цветами не разбирусь) сфоткаю покажу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вангог 16 Жалоба Опубликовано 23 Февраля 2013 Вопрос на засыпку, раньше АКПП стояла? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
XVV 0 Жалоба Опубликовано 23 Февраля 2013 нет, по вину показывает что с завода с механикой вышла Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах