dedsaintp 122 Жалоба Опубликовано 16 Апреля 2012 я как раз сидел и колдовал на своими новыми скобами и задними суппортами))0 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вовка 34 Жалоба Опубликовано 16 Апреля 2012 А расстояние между самими направляющими на скобе? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dedsaintp 122 Жалоба Опубликовано 16 Апреля 2012 (изменено) вот держи) Изменено 16 Апреля 2012 пользователем dedsaintp Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2012 щведками пробовали? у меня была такая проблема на тойоте, пришлось снимать все вместе с рычагами и высверливать на станке. вопрос к Автору темы тормозные характеристики улучшились? стоит ли игра свеч? Отвернул универсальным ключом "Болгарка"))) Характеристики просто мега! Вот моя тема: http://passatb3piter.ru/forum/topic/35631-я-так-доволен-что-просто-ужас/ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wolf.di 0 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2012 суппорта от Г4 имеют единственное преимущество - цена. Зато алюминиевый корпус - это минус, он быстрее страдает от окружающей среды, чем чугунные почему единственный?...они легче))) скобы у Г4 свои собственные. они отличаются от Б5+? троса у В3 и В4 различаются по длине рубашки, потому что разные трубки, ведущие в салон т.е. трос надо брать с трубками ведущими в салон? если кто знает... на октавии (первого поколения) или Г4 трубки идущие в салон длиннее? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lavash 31 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2012 (изменено) я вот думаюстоит ли заморачиватьс с суппортами от г4 или всё-таки купить от б3 родные? Изменено 9 Мая 2012 пользователем lavash Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2012 (изменено) Одинаковые-ли задние суппорта на Passat b3 syncro и на не синхро? Еще не помешал-бы номерок левого суппорта и номерок ремкомплекта. Так же рассматриваю вариант внедрения суппортов от g4. Их лучше ставить парой, или можно поменять только один? Изменено 15 Мая 2012 пользователем hawk2212 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2012 Супорта одинаковые, скобы разные. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2012 (изменено) 1H0 615 423 этот мне подойдет? Если ставить от g4, то мне нужно купить суппорта g4 и шланги от b5, правильно? Не подскажите номера задних суппортов от g4? UPD 1J0615423A - левый g4 1J0615424A - правый g4 8E0 611 775 J шланг b5 Изменено 15 Мая 2012 пользователем hawk2212 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 16 Мая 2012 Кто-нибудь ставил задние суппорта от g4 на синхру? Мне тут сказали, что они не подойдут. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 16 Мая 2012 всё подойдёт,просто надо тебе поставить на свою скобу синхровую. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 16 Мая 2012 всё подойдёт,просто надо тебе поставить на свою скобу синхровую. Да я тоже думаю что должны встать. Звонил в ролик-сервис, сказали что хз, скорее всего не встанут, типа покупай оригинал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 6 Июня 2012 Поставил суппорта от G4 TRW совместно со шлангами от B5 TRW. Все встало, ручник работает, тормозит ощутимо лучше. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 21 Июля 2014 (изменено) Как уже выяснили, подходят суппорта г4: 1J0615423A - левый g4 1J0615424A - правый g4и 8E0 611 775 J шланг b5 А что еще может понадобиться при замене? Может, к примеру, пружинки возвратные на тросы или еще чего? Или все остальное встает от б3? Вопрос не по синхре, а по обычному пассату. Изменено 21 Июля 2014 пользователем BULLDOZER Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 21 Июля 2014 (изменено) Шланг брать либо трв, либо фэби, т.к. именно у них в комплекте есть болт под банджо с шайбами. И еще не лишним будет купить пружины штока ручника от шарана 7H0 615 295 A 7H0 615 296 Изменено 21 Июля 2014 пользователем Hawk Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 21 Июля 2014 Шланг брать либо трв, либо фэби, т.к. именно у них в комплекте есть болт под банджо с шайбами. И еще не лишним будет купить пружины штока ручника от шарана 7H0 615 295 A 7H0 615 296 Точно больше ничего не понадобится? Чтобы потом не мотаться по магазинам города как в жо*у ужаленному и искать недостающее. Суппорта трв в сборе идут? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 21 Июля 2014 Ну да, вроде все. Суппорта в сборе. Можно еще новые направляющие суппортов взять. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 Ну да, вроде все. Суппорта в сборе. Можно еще новые направляющие суппортов взять. Я ж не шарю особо. Ты скобы имеешь в виду? 6Q0 615 425 D 6Q0 615 426 D Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 Скобы твои остаются Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 Скобы твои остаются А что тогда? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 Скобы твои остаются А что тогда? Что именно? Все ведь расписано от и до... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 (изменено) Скобы твои остаются А что тогда? Что именно? Все ведь расписано от и до... Ну да, вроде все. Суппорта в сборе. Можно еще новые направляющие суппортов взять. Я про направляющие суппортов имел в виду. номерки есть? И не от и до. Проще гораздо, чем ковыряться в дебрях темы, вынести уже в первый пост детали с партами, которые могут понадобиться да и всё. Изменено 22 Июля 2014 пользователем BULLDOZER Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 TRW SP 9896 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 (изменено) TRW SP 9896[/size] Благодарю. Итого: 1J0615423A - левый g4 (TRW BHN202) 1J0615424A - правый g4 (TRW BHN203) 8E0611775J шланг b5 2 шт.(TRW PHD351) пружины штока ручника от шарана 7H0615295A 7H0615296 Направляющие суппортов TRW SP9896 Колодки 1J0698451F (Я взял ATE 13046029842) По деньгам мне выходит 7 045,72 руб. Изменено 22 Июля 2014 пользователем BULLDOZER Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wickedfury 2 Жалоба Опубликовано 3 Сентября 2014 Решил собирать комплект для перехода с барабанов, в связи с этим назрел вопрос. Есть возможность заказать суппорта Г4 как со скобами, так и без. Однако найти родные скобы отдельно от суппортов в моей деревне весьма проблематично. При этом комплект от Г4 лучше как по цене, так и состоянию. Вопрос: возможно ли установить Г4 суппорта с Г4 скобами и какие колодки при этом использовать? Тему читал, но так и не понял до конца. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах