машина дёргается

[Lisica 7]

уважаемые.

есть проблемка,даже ролики спасовали!(

провал на педали газа,но не стабильно-в разных местах,в зависимости от температуры двиготеля!

ДПДЗ судя по диогностике в норме!

показывает избыток воздуха в топлевной смеси!

ездить невозможно!

может ,кто сталкивался?

 

роликам респект,но и они не всемогущи((

[dimka291281 119]

а методом всемогущего тыка пробавали?поменять мозг-прокатиться.поменять впрыск-прокатиться и т.д.

[Lisica 7]

а где взять заведомо рабочий мозг?

проблема в том что до замены лямбды дёргалась но не много !

а комп показывает избыток воздуха!

есть версия ,что датчик количества воздуха с ума сходит!

но как он работает и что из себя представляет неизвестно!

[dimka291281 119]

обратись к разборщикам форума.

[BigHarry 1 135]

где взять заведомо рабочий мозг?

А что за двигатель-то у тебя?

[Lisica 7]

RP

[BigHarry 1 135]

В принципе - тут много RP-шников, может кто и согласиться на время свой мозг отдать, только надо уточнить какого года машина (джетроник или мотроник) и кинуть клич...

[Lisica 7]

1991 а точнее не скажу!

[BigHarry 1 135]

Ну значит у тебя мотроник, джетроники до августа 1990г. были. хотя - с нашими мастерами-ремонтниками может всякое быть, а литовские конструкторы могут вааще вкорячить что угодно и как угодно

На всякий случай - посмотри номер своих мозгов, так легче будет.

[Lisica 7]

где?

[BigHarry 1 135]

Надо пластик под пассажирским дворником снять, что бы открылся доступ к салонному фильтру - ну и там рядом мозг будет стоять, надо пыль-грязь сверху вытереть - и должен номер показаться.

[Lisica 7]

о.к. гляну и отпишу!

[Lisica 7]

мотроник 810!

[LordAndre 0]

Была похожая проблема, решилась заменой топливного фильтра

[BigHarry 1 135]

810!

Какой-то слишком короткий номер, других там не было?

[Lisica 7]

а где смотреть т надо под надписью мотроник только это!

на боку ещё куча цифир!

[BigHarry 1 135]

где смотреть

Ну примерно как в этой теме: http://vwts.ru/forum/157248

Там на этикетке, куча цифр типа 0 267 357 577

[denisden80 0]

День добрый. Появилась проблема, может кто сталкивался. Был большой расход топлива. Поехал к диагносту, был заменён лямбда-зонд и что то делал с трамблёром. Причем ЛЗ был поставлен BOSCH универсальный. В итоге: машинка полетела, прёт однако, расход уменьшился. НО, на холодную едит, всё отлично, как только прогреется происходит следующее: нажимаешь педаль газа на любой передаче, машина послушно разгоняется и вдруг ГАЗУЛЬКА пропадает. Жмёшь в полик - не реагирует(проделываю это с педалью несколько раз), вдруг опа, схватила , педаль заработала на мгновение, а потом опять 00000000000ноль. Выручает выжим сцепления, постановка в нейтраль, и опять в ту же передачу или другую. Причём машина при нажатии газа иногда дёргается.

[Lisica 7]

ДПДЗ-пиши в личку расскажу ,что делал!

[petsh 55]

ну уж поделитесь с общественностью-то! мне тоже интересно, симптомы неоднозначные и пермонентные....

[Lisica 7]

у меня на ДПДЗ дорожки выносились!

так незаметно было ,а как лямбду поменял,так очень ощутимые провалы стали!

взяли асцелограф,подключили к выходу ДПДЗ и плавненько нажал на педаль -асцелограф показал 4 разрыва!

при вскрытии визуально заметно потёртость дорожек!

купил на Маршале за 2500р американский аналог ,поставил,настроил,и счастлив!

[Queen 61]

асцелограф

 

Обалдеть! А еще взрослые люди)))))))))

Для сведения - "Осциллограф".

[Lisica 7]

я не электрег словей правельных не ведаю