doKtor 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 Никогда не получалось. Даёшь газ в пол на первой, передние пробуксовывают пару оборотов, потом начинается плавное движение вперёд без пробуксовки. у меня получалось, буксует зад Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 и у меня буксует, прямо с фантанами из под колес можно по снегу сорваться) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 прямо с фантанами из под колес можно по снегу сорваться)C фонтанами и у меня получалось, это не проблема. А вот так, чтобы стоять на голом льду и буксовать всеми четырьмя одновременно, при этом не двигаясь (как на недоприводе двумя) - никогда. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 на гольф ралли один раз и пустили по асфальту все четыре в проворот.строка метра два и обрыв заднего редуктора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spiritussante 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 Как всё забавно! У меня машине ещё недели нет, явилось подозрение что не работает синхра. Недостатки элктроники уже выяснили - буду разбираться. И вдруг оказывается что она таки может и работает, только я не умею её опознать. Спасибо, кэпы! Я прекрасно знаю, что я по машине ещё на стадии знакомства. Вот и расскажите - в какие условия машинку надо загнать, чтобы потестить наверняка. Даёшь газ в пол на первой, передние пробуксовывают пару оборотов, потом начинается плавное движение вперёд без пробуксовки.Сегодня из гаража выезжал слегка в горку - лёд. Крутится лишь одно переднее. Сколько бы ни газуешь. Этого достаточно для определения что синхра не работает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 (изменено) достаточно.надо снизу смотреть при подъёме в горку.один на газ давит -другой смотрит когда перестают крутиться детали привода.а у тебя задние привода на месте? Изменено 11 Марта 2012 пользователем dimka291281 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mead 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 вкл 1и газу и плавно на тормоз нажимай ,тока не остановись полностью(перед же первый схватывает а потом тока зад) вот и увидиш крутит зад или нет) у нас так пацаны на мерсе автомате шлифовали на месте0 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 эстония рулит.совет в топку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mead 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 (изменено) эстония рулит.совет в топку. Я не так что то сказал))))) \ или на пасах такого нет)))? Изменено 11 Марта 2012 пользователем mead Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 на мерсе основной привод задний.на фольце передний.думай сам. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 достаточно.надо снизу смотреть при подъёме в горку.один на газ давит -другой смотрит когда перестают крутиться детали привода.а у тебя задние привода на месте? дык а на подъёмнике не будет работать?? один смотрит,другой газует в машине,по идее колеса передние в провороте,зад должен сработать! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mead 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 дык а на подъёмнике не будет работать?? один смотрит,другой газует в машине,по идее колеса передние в провороте,зад должен сработать! да , или задок приподнять ,оторвать от земли ,а перед оставить на земле и плавно тронутся) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 (изменено) перед деф.начнёт одним колесом крутить.и на зад хрен что сработает. Изменено 11 Марта 2012 пользователем dimka291281 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mead 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 а че там нет ни каких переключателей? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 во советчик.ещё одному под машину лечь-что бы придовило к уям. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 и плавно тронутся) с подъёмника?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 нет там ни чего.перед постоянный-зад через вискомуфту. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mead 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 (изменено) на мерсе основной привод задний.на фольце передний.думай сам. Я тут пример привел тока про тормоза!!! с подъёмника?? А что невозможно? Изменено 11 Марта 2012 пользователем mead Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 дык а на подъёмнике не будет работать?? На подъемнике все 4 колеса будут крутиться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 извини-ты или долго думаешь или вообще не хочешь.попытаюсь объяснить.привод передний-первыми схватывают передние тормоза.значит при троганьи и нажатии на тормоза мотор глохнет.мерс-привод задний,первыми схватывают перед тормоза-поэтому при притормаживание зад.колёса идут в проворот. антони-будут четыре-если раздатка не сорвана. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mead 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 ну а на задние колеса вращение не перейдет??если передок остановится Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka291281 119 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 если передок остановится-то мотор заглохнет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
polega2000 7 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 Да, синхра не будет работать если буксует одно переднее, потому они все с ЕДС. Синхра вообще специфичная вещь, к ней привыкнуть надо, но если ее освоить то можно крутиться на месте буквально вокруг ручки КПП. Автор, подними на домкрате переднее колесо, назад должно крутиться без проблем, а вперед пытаться с задними. Соответственно и заднее колесо в одну сторону крутится в другую нет. Если так, то все в порядке. При рабочей системе, если у передних колес есть хоть какой-то зацеп, пусть и буксуют, то зад будет отрабатывать лучше передних, но не на голимом льду. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spiritussante 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2012 Автор, подними на домкрате переднее колесо, назад должно крутиться без проблем, а вперед пытаться с задними. Соответственно и заднее колесо в одну сторону крутится в другую нет.Дельный совет, попробую! Благодарю! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andgi 2 Жалоба Опубликовано 12 Марта 2012 А вот так, чтобы стоять на голом льду и буксовать всеми четырьмя одновременно, при этом не двигаясь (как на недоприводе двумя) - никогда. Дык про 4 колеса никто и не утверждает, будет буксовать одно переднее и одно заднее, блокировки дифа то нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах