Перейти к контенту
BlackM666

Грусная история

Рекомендуемые сообщения

Субботний день начинался великолепно, солнышко светило, настроение здоровское, любимая девушка рядом. Мой железный друг, как обычно вез нас с ветерком, легко и не принужденно. Катались целый день, на природу выезжали, по магазинам, в гости ну и т.д., и ничего не предвещало беды.

Беда наступила вечером, откатав за день прилично бензина, решили мы заехать на заправочку.

Съехали с када в районе московского шоссе, кто знает там с одной стороны заправка газпрома с другой лукойл и птк, завернул на перекрестке на птк, остановился, заглушил двигатель, заправился на 500 рублей, сел в машину и… при первом повороте ключа в момент зажигания все потухло в ноль, даже часы и те сбились. Ну думаю, бывает… завожу второй раз…прокрутка есть, двигатель не схватывает… в общем чтоб не затягивать повествование, машина на месте так и не завелась по причине отсутствия искры=(

Машину на тросе отвез к дому и на следующий день начал ковыряться и разбираться в чем дело.

На прокрутке искры с главного ВВ нет, снимаю разъем с датчика Холла, подаю массу на центральный контакт, искры нет, только щелкает где то что то(скорее всего форсунки щелкали). Снимаю разъем с коммутатора, подаю массу на черный провод (который идет к катушке зажигания) искра есть. И тут я понял что всё, петля=((

Побежал я на наш форум изучать вопрос. Очень расстроился узнав что скорее всего это блок ЭБУ(Дигифант) и еще больше расстроился когда узнал сколько он родимый стоит. Ну да ладно. Снял свой блок, открутил 4 винта и увидел стандартную картину, прогоревшую дорожку и лопнувший диод.

Своими силами восстановить работоспособность блока не удалось, потребовалась помощь специалиста, который мне его и вылечил(заменил много разных деталек).

Однако устранить неисправность это малая часть, главное устранить причину неисправности!! В моем случае это был ужасный контакт массы на двигатель. Оказалось что провод под изоляцией и в месте крепления к акуму и вместе крепления к двиглу сгнил в труху, все крепления окислены, в общем ужас полный.

Купил новые крепления на акум, толстый провод, пару болтов, гаек, шайб, концевиков (все вместе около 100 рублей в метизах получилось), и кинул массу прямо на болт стартера, получилось на мой взгляд шикарно. Также и на кузов заменил, почистил все контакты.

Вечером сделаю и выложу фотки как в итоге получилось.

Монстр вчера вечером ожил с отремонтированными мозгами, чему я очень рад. Осталось только заменить масло, ибо бензинчику все таки налило=(

 

МОРАЛЬ!!! СЛЕДИТЕ ЗА СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ!!! ПОСТОЯННО!!

ПС: Мне как начинающему пассатоводу, да и водителю в целом, это был хороший урок!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты давай-ка,"В добро пожаловать" темку создвай про свой авто-и там всё размещай,ок?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бывает!У меня тоже мозги сгорели(давно это было)примерно по такой же причине;)

 

Дополнительный провод брось!Все дигифантоводы так делают.

Изменено пользователем Dr. Faza

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты давай-ка,"В добро пожаловать" темку создвай про свой авто-и там всё размещай,ок?

 

грубо ты как-то.

 

 

Субботний день начинался великолепно, солнышко светило, настроение здоровское, любимая девушка рядом. Мой железный друг, как обычно вез нас с ветерком, легко и не принужденно. Катались целый день, на природу выезжали, по магазинам, в гости ну и т.д., и ничего не предвещало беды.

Беда наступила вечером, откатав за день прилично бензина, решили мы заехать на заправочку.

Съехали с када в районе московского шоссе, кто знает там с одной стороны заправка газпрома с другой лукойл и птк, завернул на перекрестке на птк, остановился, заглушил двигатель, заправился на 500 рублей, сел в машину и… при первом повороте ключа в момент зажигания все потухло в ноль, даже часы и те сбились. Ну думаю, бывает… завожу второй раз…прокрутка есть, двигатель не схватывает… в общем чтоб не затягивать повествование, машина на месте так и не завелась по причине отсутствия искры=(

Машину на тросе отвез к дому и на следующий день начал ковыряться и разбираться в чем дело.

На прокрутке искры с главного ВВ нет, снимаю разъем с датчика Холла, подаю массу на центральный контакт, искры нет, только щелкает где то что то(скорее всего форсунки щелкали). Снимаю разъем с коммутатора, подаю массу на черный провод (который идет к катушке зажигания) искра есть. И тут я понял что всё, петля=((

Побежал я на наш форум изучать вопрос. Очень расстроился узнав что скорее всего это блок ЭБУ(Дигифант) и еще больше расстроился когда узнал сколько он родимый стоит. Ну да ладно. Снял свой блок, открутил 4 винта и увидел стандартную картину, прогоревшую дорожку и лопнувший диод.

Своими силами восстановить работоспособность блока не удалось, потребовалась помощь специалиста, который мне его и вылечил(заменил много разных деталек).

Однако устранить неисправность это малая часть, главное устранить причину неисправности!! В моем случае это был ужасный контакт массы на двигатель. Оказалось что провод под изоляцией и в месте крепления к акуму и вместе крепления к двиглу сгнил в труху, все крепления окислены, в общем ужас полный.

Купил новые крепления на акум, толстый провод, пару болтов, гаек, шайб, концевиков (все вместе около 100 рублей в метизах получилось), и кинул массу прямо на болт стартера, получилось на мой взгляд шикарно. Также и на кузов заменил, почистил все контакты.

Вечером сделаю и выложу фотки как в итоге получилось.

Монстр вчера вечером ожил с отремонтированными мозгами, чему я очень рад. Осталось только заменить масло, ибо бензинчику все таки налило=(

 

МОРАЛЬ!!! СЛЕДИТЕ ЗА СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ!!! ПОСТОЯННО!!

ПС: Мне как начинающему пассатоводу, да и водителю в целом, это был хороший урок!!

 

молодец, что так справился и особо не растерялся. Я первые пол года на СТО ездил и смотрел что и где делают, как разобрать-собрать и что где стоит\лежит\прикручено\приклеено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что это у тебя за машина в подписе?

RP 1.8 (Digifant II)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что это у тебя за машина в подписе?

 

А вот такая вот=) На самом блоке RP, в птске тоже RP, но впрыск распределенный и мозги диги=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что это у тебя за машина в подписе?

 

Такая вот машина)))Автор...дай фотку движка!А то то что ты написал про двигатель...фигня какая то не понятная!Надо разобраться раз и навсегда...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю :bn:

Может и от PF а может и ABF, а может и вообще калхоз=))

 

Такая вот машина)))Автор...дай фотку движка!А то то что ты написал про двигатель...фигня какая то не понятная!Надо разобраться раз и навсегда...

 

А мне и самому интересно=)) Обязательно выложу, как раз вечером сегодня и сделаю!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от ABF что-ли впрыск?

 

Да ПФ скорее всего собран на блоке РП.

 

Не знаю :bn:

Может и от PF а может и ABF, а может и вообще калхоз=))

 

 

 

А мне и самому интересно=)) Обязательно выложу, как раз вечером сегодня и сделаю!

 

А почему кАлхоз сразу ? Кто то чахлое пихло взбодрил , так рад должен ему быть этому.

Клапанов 8 или 16 у тебя ?

Изменено пользователем КОТ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ПФ скорее всего собран на блоке РП.

 

 

 

А почему кАлхоз сразу ? Кто то чахлое пихло взбодрил , так рад должен ему быть этому.

Клапанов 8 или 16 у тебя ?

 

Да я вообще рад без памяти, это моя первая машинка, и оооочень нравится!!!

 

Честно не знаю, мне кажется что 8.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бывает!У меня тоже мозги сгорели(давно это было)примерно по такой же причине ;)

 

Дополнительный провод брось!Все дигифантоводы так делают. привет! какой продублировать--плюс, али минус??? спасибо!!

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я из-за плохой массы себе новый акум загубил,так что да,кто не уверен,что у него с этим всё в порядке-лучше проверить....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минус, минус. На сам двигатель.

 

,благодарствую!!! на движке куда лучше приладить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тут вчера + оторвался по дороге в Кингисепп, еду значит 120 по трассе, и тут начались "пористые" дороги, снизил до 15 км/ч и тут как всё потухло, двиг заглох, я на обочину, аварийка не работет, на трассе в 1.00 все сделал и доехал, сегодня сделал нормально. Хорошо не на скорости..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чем и как проверить хорошая у меня масса или нет? с виду все в норме !!!!!

:hat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чем и как проверить хорошая у меня масса или нет? с виду все в норме !!!!!

:hat:

 

дёрнуть за провод, если не отвалится, всё хорошо :dz:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@lavash,ну дернуть это не про меня !!!!! :dz: не отвалится точняк ))))))я думал может еще как а если так то все гуд

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

замени провода и не парься. Кстати, от таза возьми, дешево а эффект одинаковый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверить можно обычным тестером=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...