подскажите как выставить прогревочные обороты?

[мих 0]

как я понимаю прогревочные обороты должны быть 1500 и по мере прогревания опускаться до 900. У меня заводишь обороты 1100, прогревается становятся 900.

[maxximum 36]

по мануалу - на прогретом двигателе обороты хх 800 плюс-минус 50. однако, у меня если выставлять в сервисном режиме 800, то потом в штатном они скачут. ставлю 900 - тогда порядок.

на двигателе 2е настройка зависит от года выпуска, если мозги поддерживают диагностику, то только с адаптером, компьютером, подключаемся к мозгам, выбираем режим базовых настроек - и крутим винтик на дроссельной заслонке....

на ранних годах, без диагностики - надо снять фишку с датчика температуры ОЖ.

в обоих случаях двигатель должен быть прогрет не менее, чем до 80 градусов (по датчику ОЖ), иначе в режим базовых настроек не выйдет...

прогревочные не обязательно 1500 об/мин. 1500 - нормально, но обычно меньше...1000-1100-1200...

при настройке ХХ не стОит ориентироваться на показания тахометра на приборной панели - он показывает не слишком точно... на 100-200-250 об/мин может врать. (и это вполне нормально).

при наличии диагностики можно смотреть на данные копьютера, но у него очень небольшая частота обновления.

удобнее подключить внешний цифровой тахометр, часто он содержится и в стробоскопеэээ

Изменено 9 Апреля 2012 пользователем maxximum

[lavash 31]

как я понимаю прогревочные обороты должны быть 1500

 

Кто тебе такое сказал???

[мих 0]

Я так думал из опыта ВАЗ. Значит получается что 1100 при заводке холодного двигателя это нормально?

[maxximum 36]

идеально...

[kombat 63]

Кто тебе такое сказал???

На современных моторах 1500 об. в прогреве, так и есть.

[Taxmen 29]

На современных моторах 1500 об. в прогреве

На несколько секунд,затем чуть подольше 1000,а затем до полного прогрева оборотов на 100-150 выше холостых.

[maxximum 36]

На современных моторах 1500 об. в прогреве, так и есть.

 

мы не о современных говорим... а о наших, родных, пассатовских, бэ-третьих...

[kombat 63]

а о наших, родных, пассатовских, бэ-третьих...

И старики и дети - те же люди?

Старый мотор при желании можно откапиталить, и тогда правильные прогревочные обороты будут.

[Вангог 16]

Выше 1250 ни разу не видел(по электронному таху).

[maxximum 36]

И старики и дети - те же люди?

Старый мотор при желании можно откапиталить, и тогда правильные прогревочные обороты будут.

 

у топикстартера и так полный порядок... не надо ничего капиталить...

у производителя от года к году, от модели к модели меняются эбу-прошивки-программы. и прогревочные обороты по-разному могут быть настроены в зависимости от многих факторов...

а у разных производителей отличий и того больше...

 

а говоря о наших пассатах - по-моему, тема раскрыта... как минимум - что касается конкретного двигателя 2Е...

[kombat 63]

у топикстартера и так полный порядок...

За это не смог бы поручиться даже производитель...

[AleXXXander 9]

А у меня в холода при заводе обороты даже тыщщи не достигают. Следствие - не возбуждается обмотка генератора и машина молотит от акумулятора, пока не газанёшь. Да и в тёплую погоду тоже примерно так же. Где искать? ДТОЖ новый. РХХ жужжит (правда, еле слышно...)

[BigHarry 1 135]

Следствие - не возбуждается обмотка генератора и машина молотит от акумулятора, пока не газанёшь.

Генератор штатно возбуждается от таблетки, а не от оборотов, что-то не так у тебя с электрикой генератора.

[AleXXXander 9]

@BigHarry, ну, лампочка акума тухнет только тогда, когда стрелочка за тысячу перевалит. А что с электрикой там может быть? Никогда туда не лазили, вроде как...

[BigHarry 1 135]

лампочка акума тухнет только тогда, когда стрелочка за тысячу перевалит

В таком случае - скорей всего что-то с таблеткой, их обычно просто меняют, не слыхал что бы кто-то их вскрывал и с паяльником там ковырялся...

[vitaliy41 70]

Ну, я так думаю, просто нужно зачистить все контакты на гене. Клемы проводрв, идущих до стартера потом к аккумулятору. Места крепления щеток. Язычек в гене, который прижимается к щеткам. Была такая фигня, произвел все манипуляции, проблема исчезла. Ремешок подтянул на гене.

[BigHarry 1 135]

просто нужно зачистить все контакты на гене.

Причем тут контакты если после самовозбуждения генератор работает как надо? Если бы дело было в контактах - то генератор опять бы гасился и лампа снова загоралась бы...

[Osmik 4]

У меня такая же беда была. Прогревочного холостого небыло и лампа не гасла пока не газанеш. Сейчас холостой сделал, все гаснет. Но есть подозрение что что-то не в порядке. Акум не до заряжается. 10-15 минут заряжал планшет от прикуривателя, итог: заводил с толкоча. Акум VARTA 1,5 года.

[alex50 136]

мне кажется щётки немного подвисают......у меня разок на днях тоже было такое, большая влажность тогда была в городе, горела слегка лампочка зарядки, пока машина прогревалась.......

[flaggg 18]

А питание на тонком проводе на генераторе есть при включении зажигания?

[alex50 136]

@flaggg, кому вопрос?....если мне, то у меня на нём висит плюс на легендарный комбатовский девайс!

[Osmik 4]

А как так вышло что он тебя развел на сей девайс? ))

 

И как он в деле?

[alex50 136]

А как так вышло что он тебя развел на сей девайс? ))

 

И как он в деле?

ну как.....как щща всех разводят даже в любом магазине!.....а в деле......про лямбду забыл!

[kombat 63]

 

 

на легендарный комбатовский девайс!

Угу, культовый получился предметик... )

 

 

 

И как он в деле?

На словах - это непередаваемо, только жопомером можно попасть в зависимость.

 

 

 

.а в деле......про лямбду забыл!

Лямбда, со своей фиксированной 14,7/1 смесью, по результату, близко тут не стояла!