Как определить шлиц?

[kerby 1]

День добрый. Заранее прошу извинить, если тема обсуждалась, но вроде ни поиском ни простым пролистыванием тем не нашел. Вобщем проблема - можно ли определить шлиц на рулевой рейке и на крестовинах кроме как снять их и померить/пересчитать зубцы? Может по году выпуска или ВИНу? Серию рейки тоже никак не разглядеть. ((

[BigHarry 1 135]

По году можно, но вот только если 91-92 год то можно ошибиться, у меня так и было - сказали что шлиц мелкий, а оказалось - крупный, пришлось ударным темпом искать карданчик. Так что лучше не поленится, открыть и посмотреть.

[kerby 1]

По году можно, но вот только если 91-92 год то можно ошибиться, у меня так и было - сказали что шлиц мелкий, а оказалось - крупный, пришлось ударным темпом искать карданчик. Так что лучше не поленится, открыть и посмотреть.

 

У меня 90го года авто. И еще вопрос - а может ли быть проблема еще со шлицом на верхней крестовине? Или они одинаковые оба - или крупные или мелкие? Изменено 18 Апреля 2012 пользователем kerby

[BigHarry 1 135]

Я так понимаю что та часть, которая к рулю крепиться - она везде одинаковая.

[kerby 1]

Небольшой апдейт - удалось снять карданчик, но после снятия очень долго чесали тыкву. Карданчик оказался сваренным в середине, а сварен он был по причине замены прежним владельцем (дай бог ему здоровьичка) нижней части, которая идет на рейку от хрен знает какой машины. Вобщем вот на таком блин конструкторе я и ездил. Походу закусывало именно нижнюю часть крестовины, отсюда и мой внезапно заклинивший руль, но для того, чтоб убедиться, что и рейка еще жива, нужно все-таки поставить новый карданчик, а тут проблема оказалась в том, что я рискнул не определив шлиц, заказал б/у карданчик с мелким шлицем, потому что машинка у меня 90го года, а крупный вроде начали ставить с 92го или даже 93го, но после снятия оказалось, что шлиц на рейке все-таки крупный, но и это не все. Оказалось, что он еще и меньше в диаметре и шлиц карданчика просто болтается на нем. Отсюда вопрос - действительно ли диаметр посадочного вала на смой рейке с крупным шлицем меньше, чем с мелким? Или блин у меня еще рейка хрен знает какая вкорячена бывшим владельцем? Такая вот проблема, подскажете что-нибудь, уважаемые знатоки?

[PEGAS 3]

Посмотри тут, такая рейка?

[kerby 1]

@PEGAS, Карданчик снимал без ямы, поэтому к рейке чтобы подлезть посмотреть маркировку, возможности не было. доступен только вал рейки со шлицом. ((

[PEGAS 3]

Глянь в каком нибудь пассате рейку. Или сними, и сфоткай. А так "на пальцах" никто не скажет.

Или, как вариант:

Карданчик оказался сваренным в середине, а сварен он был по причине замены прежним владельцем (дай бог ему здоровьичка) нижней части, которая идет на рейку от хрен знает какой машины.

закажи токарю, чтоб без сварки всякой и поставь

[BigHarry 1 135]

Или блин у меня еще рейка хрен знает какая вкорячена бывшим

Ну дык ты же сам пишешь что

нижней части, которая идет на рейку от хрен знает какой машины

Значит наколхозили...

 

[kerby 1]

Вроде нашел карданчик с большим шлицем, но возник один вопрос. На разобрке дали пару дней на примерку карданчика, но пометили краской винт посередине, соединяющий нижнюю и верхнюю часть карданчика. А как устроено соединение внутри под этим винтом? Там только 1 отверстие или прорезь, чтобы можно было регулировать длину, подскажите? А то вдруг не подойдет по длине.

[КонстантинК 7]

Там прорезь. Смотри шлицы. Если они подойдут, все подойдет.

[F@mich 1]

какой это шлиц, кто-нибудь может определить по фотке:

 

 

 

Изменено 23 Июля 2012 пользователем F@mich

[andryxer 166]

это не шлиц, а шаг зубьев на рейке...

ищи шлицы на валу рейки,сверху!

[F@mich 1]

спасибо, теперь все встало на свои места)

значит все-таки снимать)

Изменено 24 Июля 2012 пользователем F@mich