Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) Все началось с того что мы решили починить мотор. сняли головку, сделали притирку, поменяли сальники и поставили обратно. Завели, а когда машина прогрелась моментом пропал "ТОК" и она заглохла. Попробовали завести завелась, но ч/з минуты 2 она опять заглохла. И так раза 3. После этого она не завелась! На следующее утро она завелась с первого раза, и мы выехали со двора чтобы проверить,но не успели мы проехать 100 м, как она заглохла и не заводиться уже 5 - день! НЕТУ ИСКРЫ. мы проверили катушку на другой машине, там искра есть. Ставим на нашу, Искры нет. Почему Нет Искры, в чем проблема???????? Спасибо заранее.... Изменено 11 Июля 2012 пользователем Алим Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vitaliy41 70 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 А помельче нельзя было написать? Ну скорей всего нету тока на катушку. Где-то повредили провод питания катушки Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Все началось с того что мы решили починить мотор. сняли головку, сделали притирку, поменяли сальники и поставили обратно. Завели, а когда машина прогрелась моментом пропал "ТОК" и она заглохла. Попробовали завести завелась, но ч/з минуты 2 она опять заглохла. И так раза 3. После этого она не завелась! На следующее утро она завелась с первого раза, и мы выехали со двора чтобы проверить,но не успели мы проехать 100 м, как она заглохла и не заводиться уже 5 - день! НЕТУ ИСКРЫ. мы проверили катушку на другой машине, там искра есть. Ставим на нашу, Искры нет. Почему Нет Искры, в чем проблема???????? Спасибо заранее.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vitaliy41 70 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 где-то сломался провод питания. Поэтому контакт то есть то нету. Я так думаю Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leha 10 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) Полностью согласен с @vitaliy41. Изменено 11 Июля 2012 пользователем Leha Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Да нет к катушке ток подходит, проверяли! Интересно то, что утром она завелась, но через минуту заглохла.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leha 10 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 @Алим,а ДХ проверяли? ЕМНИП, когда средний контакт ДХ замкнешь на массу то на центральном проводе трамблера должна появиться искра. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 А че такое ДХ???? просто я так особо не разбираюсь в этом... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leha 10 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) ДХ-датчик Холла, стоит на трамблёре и к нему подходит фишка с 3-я проводами. А с толкача заводиться? Изменено 11 Июля 2012 пользователем Leha Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Щас посмотрим... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leha 10 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 @Алим, только вот я на счёт среднего контакта не уверен... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Нет не заводиться... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leha 10 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Ну тогда даже не знаю что может быть. Скорей всего ДХ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 @Алим,а ДХ проверяли? ЕМНИП, когда средний контакт ДХ замкнешь на массу то на центральном проводе трамблера должна появиться искра. А можно по подробнее описать действие.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leha 10 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) вот тут расписана проверка датчика Холла на втором рисунке где буква V между контактами должно быть не менее 10В на первом рисунке надо подключиться к проводам разъема и крутить стартером и смотреть на светодиод. Изменено 11 Июля 2012 пользователем Leha Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Было нечто похожее, правда голову не снимал. Оказалось что виновато было реле №30. Поменял его, искра появилась. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) Не надо ничего крутить.Снимаешь разъём ДХ,в средний контакт провода втыкаешь скрепку,включаешь зажигание,подносишь ВВ провод от катушки к массе зазор около 5 мм,и дрочешь скрепкой о массу,в момент размыкания скрепки должна проскакивать искра. Я так понял двигатель 9А?Ещё проверь на катушке состояния разъёма ключа(трех контактный) Изменено 11 Июля 2012 пользователем лерик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Спасибо ВАМ... Если есть другие версии пожалуйста напишите, буду признателен!!! А если искра не проскакивает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 А если искра не проскакивает? Это уже хуже,но очень мало вероятно. Ты сначала проверь как сказал,а потом бум думать.. Буквы двигателя обязательно напиши. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 WW0 С катушкой все в порядке. Мы её проверяли на другой машине.... Я проверил Искра бьет Так что свинью убьет))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) WW0 С катушкой все в порядке. Мы её проверяли на другой машине.... Я проверил Искра бьет Так что свинью убьет))) Если проверил как я сказал (скрепкой),то проверь питание на разъёме ДХ,крайние провода, должно быть(при включенном зажигании около 12 V. Если напряжение есть, и бегунок крутится(снять крышку трамблёра,и крутнуть стартером,то ДХ в помойку. Изменено 11 Июля 2012 пользователем лерик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Не понял, если напряжение есть то ДХ в помойку???? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 (изменено) Не понял, если напряжение есть то ДХ в помойку???? Ну сам то как думаешь,если напряжение питания датчика есть,а ДХ не работает. Изменено 11 Июля 2012 пользователем лерик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алим 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2012 Ясно. Спасибо!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ALF34RU 1 Жалоба Опубликовано 10 Февраля 2013 ВСЁ ТОЧНО ТАГЖЕ И У МЕНЯ ТОЕСТЬ НА МАШИНЕ НА СТЕНДЕ ИСКРА ЕСТЬ А НА МОТОРЕ НЕТ ДУМАЮ МАЗГИ ГЛЮКНУЛИ !! ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ДЁРГАЛЯ ГЛОХ СТРЕЛКА ТАХОМЕТРА КАК МАЕТНИК ДО КАНЦА КРУГА И НАЗАТ НА 0 РЕЛЮШКИ КАК ЗУБЫ ДРОБЕЖАЛИ!!! БЫЛО СЫРО. МОКРЫЙ СНЕГ. ДОЖДЬ !!ИЩЮ 4 ДЕНЬ!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах