Рейка с ГУР от Чери Амулет (нюансы)

[Oleg 217]

Привет)

завтра собираюсь искать/покупать рейку от чери амулет.

Прочитал несколько тем,но так и не понял один момент! Карданчик. Мне его нужно покупать,или просто покупать рейку. Просто запутался, где какие карданы, и что там подходит, а что нет.

Один говорит - все подходит (это на механ.рейки разные карданы) а кто то говорит покупать сразу с карданом...

 

Почему именно от чери амулет... хоть это и китай, но заводской. Да и отзывы ТОЛЬКО хорошие! И работает у людей уже ни один год. А оригинал бу- это как всем известно большая лотерея.

 

И подскажите,может знаете хорошие разборки - где можно найти рейку от чери)

[Gleb 428]

У ВР6 другое передаточное отношение. Не купить ТРВ новую если так против б/у оригинала?

[Oleg 217]

я по рейкам пока ничего не знаю)

мне говорили на б3 одинаковые рейки. Не думал, что и рейка у врш своя...

Тоесть мне нужно искать именно от врш?

А как узнать, может уже кто менял там ее...

[Gleb 428]

Можно по моему и обычную поставить, но у вр6 рейка своя.

[Oleg 217]

Сегодня скинул подрамник, рейку) Буду ставить б/у оригинальную.

На свою закажу рем. к-т, буду перебирать. ) Думал сложнее все это делать)

[nlekha 10]

А почему от амулетовской отказался?И если можешь скинь ссыль где можно почитать про то как ставят на Б3 рейки с амулета

[Oleg 217]

@nlekha, просто так решил)

Ссылка http://lmgtfy.com/?q=%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D0%BE%D1%82+%D0%B0%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0+%D0%B2+passat+b3

[Gleb 428]

Олег, а реально почему? Я то понимаю что оригинал от лучше, но что в конечном итоге сказалось на твоем решении?

[Dr. Faza 188]

Можно по моему и обычную поставить, но у вр6 рейка своя.

 

Я бы после таких слов от такого человека...тоже не стал бы ставить изначально задуманное

[Oleg 217]

@Gleb,

Потому, что оригинал лучше

Свою рейку попробую перебрать. Отчетов много. Кстати и моя и новая б/у пока ни разу не перебирались) Может конечно не показатель, но все равно)

 

Я бы после таких слов от такого человека...тоже не стал бы ставить изначально задуманное

 

Я купил рейку не от ВРШ

Но и не от Чери)

Изменено 7 Августа 2012 пользователем Oleg

[greg_spb 7]

Так что посоветуете, когда бюджет ограничен.

1. рейка от чери амулет

2. ремонт рейки в Reikanen

3. купить восстановленную у п.2

[Hawk 555]

В мае прошлого года брал восстановленную на 1gur.ru

До сих пор полет отличный

[greg_spb 7]

Я купил рейку не от ВРШ

Но и не от Чери)

 

А что купил? Восстановленную

[пассатчик с 98г 179]

Так что посоветуете, когда бюджет ограничен.

 

Ну это другое дело. Извини.

Я посоветую мастера который целенаправленно занимается ремонтом реек. У него же можно купить перебранную.

Позвони ему проконсультируйся. Это будет наиболее надежный и бюджетный вариант. 973-74-15 Дмитрий.

[greg_spb 7]

Ну это другое дело. Извини.

Я посоветую мастера который целенаправленно занимается ремонтом реек. У него же можно купить перебранную.

Позвони ему проконсультируйся. Это будет наиболее надежный и бюджетный вариант. 973-74-15 Дмитрий.

 

ок

спс

[Oleg 217]

А что купил? Восстановленную

 

На тот момент бу оригинал (для обычного б3) в неизвестно каком состоянии.

Теперь купил оригинал перебранную)

[kismish 40]

Поставил рейку от амулета. Все подошло, только рулевые тяги переставил в сборе со старой рейки. Амулетовские тяги короче. Карданчик у меня стоял с крупным шлицем.

Руль крутится одним пальцем, все тихо, ничего не люфтит и не стучит. 

Я доволен. Цена вопроса: рейка - 3 т.р. и литр Декстрона Ликви Моли - 500 руб.

   

Изменено 5 Мая 2017 пользователем kismish

[gnusikus 11]

Поставил рейку от амулета. Все подошло, только рулевые тяги переставил в сборе со старой рейки. Амулетовские тяги короче. Карданчик у меня стоял с крупным шлицем.

Руль крутится одним пальцем, все тихо, ничего не люфтит и не стучит. 

Я доволен. Цена вопроса: рейка - 3 т.р. и литр Декстрона Ликви Моли - 500 руб.

   

Если на амулетовскую рейку ставить  тяги  от пассата, перекрывается канал, по которому перепускается воздух в пыльниках.  Левая тяга по длине нормальная, правая короче, я к наконечнику привариваю еще одну гайку для наращивания резьбы, третий год  полет нормальный.

[fubag13 152]

 

Если на амулетовскую рейку ставить тяги от пассата, перекрывается канал, по которому перепускается воздух в пыльниках.

Стоит амулетовская с тягами от Пассат и ни чего не перекрывает, у меня все нормально.

Изменено 5 Мая 2017 пользователем Дядя Леша

[Дядя Леша 1 112]

 

 

Если на амулетовскую рейку ставить  тяги  от пассата, перекрывается канал, по которому перепускается воздух в пыльниках.

 

 

Подробности можно?
 

 

я к наконечнику привариваю еще одну гайку для наращивания резьбы,

 

 

мдяяяяяя. Жалко что на форуме есть кнопка  " нравиться" и нет в противовес кнопки " категорически не нравится"

[gnusikus 11]

В пасатовской рейке, воздух перепускается трубкой из пыльника в пыльник( которая, кстате, у большинства проепана  отсутствует  ), а у амулета  рейка полая, и роль перепускной трубки играет сама рейка, справой стороны у нее есть косое отверстие, для перепуска воздуха, которое как раз перекрывается пасатовской тягой, т.к.  у нее больше резьбавая часть примерно на 5мм. Более подробно это все расписано в одноименной теме на vwts. Которую ,кстате, я думал, изучают все люди которые хотят вкорчить себе амулетовскую рейку.

 

Теперь по поводу наконечника... Дядя Леша скажи, а чем тебе так, категорически, не по душе мой способ решения данной проблемы?)) Я года полтора ездил с родным наконечником, на двух витках резьбы, потом взял про запас пару наконечников, приварил к ним по гайке, удлинив тем самым резьбу... Сверх нагрузок там ни каких нет, поэтому лично я, не вижу ни чего криминального в своих действиях..

[мэдвэд 93]

Д.Леший.

Только что была тема о рейке.

человек жаловался про жидкость ГУР.

дескать,идёт влево-песнь заводит...а вправо- жидкость из бочка уводит....)))

Энто связь имеется (платоническая)..между темами?

Изменено 5 Мая 2017 пользователем мэдвэд

[Дядя Леша 1 112]

В пасатовской рейке, воздух перепускается трубкой из пыльника в пыльник( которая, кстате, у большинства проепана  отсутствует  ), а у амулета  рейка полая, и роль перепускной трубки играет сама рейка, справой стороны у нее есть косое отверстие

Ты же пыльники пассатовские оставляешь? Что мешает пустит пластиковую трубку между пыльниками и в пыльниковые отверстия вставленную (как во многих машинах не концерна ваг и реализовано? Изогни кусок медной трубки. В конце концов это будет правильней чем То что ты делаешь.

Дядя Леша скажи, а чем тебе так, категорически, не по душе мой способ решения данной проблемы?)) Я года полтора ездил с родным наконечником, на двух витках резьбы, потом взял про запас пару наконечников, приварил к ним по гайке, удлинив тем самым резьбу.

потому что это жесточайший колхоз. Наплевательское отношение к элементарной безопасности как своей так и окружающих. Потому-что тяга стоит 500 рублей. Да отходит она не долго. Но это хотя-бы будет правильней. 

 

 

 

Энто связь имеется

нет. хотя я мельком пробежал ту тему. ((((

[gnusikus 11]

Лично я нет... а товарищ, к посту которого я оставил комментарий,  про пыльники умолчал... и мне кажется, что скорее всего поменял только тяги)))))   По поводу жесточайшего колхоза и наплевательского отношения к безопасности попрошу обосновать, как  увеличение длины резьбовой части рулевого наконечника, путем приваривания к нему контр гайки от этого же наконечника  ухудшает безопасность данного соединения???  На сколько мне известно, все неисправности связанные с рулевыми наконечниками связаны  с неисправностью шарового соединения, но ни как  с  обломом, разрывом, или коим другим  дефектом резьбовой части наконечника!!!!  Поэтому, считаю вышесказанное утверждение о том, что замена тяги правильнее, чем приваривание гайки необоснованым и бездоказательным.  ( Наконечники пасатовские)

[мэдвэд 93]

... как  увеличение длины резьбовой части рулевого наконечника, путем приваривания к нему контр гайки от этого же наконечника  ухудшает безопасность ?

а вот тут,прошу разъяснения,уважаемый.

 Если можно -фото-отчёт.

(я просто,думал  об этом на днях).

хочу внедрить.