Как определить, какой подшипник свистит?

[Oleg 217]

С самого начала немного свистел какой то подшипник.

Генератор не должен вроде как, так как пр покупке все было в нем в идеале.

Шумел подшипник компрессора кондея, но там так же подшипники новые.

Думал натяжитель (ролик) но в нем так же поменял подшипник... а свист все прежний.

Когда холодная достаточно сильный свист. Прогреется - не слышно. Если газовать -немного "слышно свист".

 

Сказали снять ремень и все покрутить - что я сейчас и сделал, но все ролики/шкивы ходят без всякого свиста (рукой люфтов не чувствую.)

Просто не пойму, как еще выявить виновника?

[лерик 35]

Попробуй снять клиновидные ремень кондиционера.

Ещё можно,при ослабленном ремнях сильно покачать рукой за шкив:помпы,гидрика,кондея,генератора,если есть люфт то скорей всего этот подшипник свистит.

Изменено 27 Августа 2012 пользователем лерик

[Oleg 217]

@лерик,точно, может гур О_о....

[passat_LD5Z 18]

Остается ремень.

[Oleg 217]

У меня ремень натягивается роликом, вот как:

 

Ремень всегда натянут, нормально, разве может так свистеть?

[DIMOSS 58]

попробуй изменить вращение ремня в обратную сторону, перевернув его на 180 градусов, можно пробовать немного лить на ремень на внутреннюю сторону воду, свист должен увеличиваться

[passat_LD5Z 18]

Пшикаю всегда ВДхой, свист пропадает, ну а через 15сек опять появляется.

[Oleg 217]

Колхозники Пля!!!

Вроде выяснил, что свистит. Ремень.

Когда в прошлый раз крутил шкивы, видимо не так как было" поставил ремень. А сегодня когда завел - свиста не было!

 

Решил разобраться, и оказалось, что у меня и тут колхоз!

 

- Когда в Липецке заклинил гена, мы со старого на новый перекинули шкив, так как они были разные (на новом был 6 ручейковый, у меня (на заклинившем) был 5 ручейковый. П.С. На VR6 должен быть 6 ручейковый!!!

 

Ну и как то тогда не обратили на это внимание.

А сейчас поняли, что у ремня ПОЧЕМУ-ТО отрезали один ручеек!!! И под него поставили другой шкив гены, соответственно. А шкив коленвала, и ролика натяжителя остался под 6 ручейков.

И видимо был перекос.

 

Сейчас обнаружил в коробке с запчастями шкив, который стоял на новом бу гене (продавец его отдал - хорошо взял) И он как и нужно на 6 ручейков.

 

Ремень заказан, жду!)

И фото:

1 - шкив на гене - под 5 руч.ремень

2 - шкив натяжителя - одного ручейка не хватает(

3 - линия отреза

 

п.с. гена кстати постановлен через куча шайб, которые и мы запарились ставить в Липецке, и Глеб, когда перебирал ДВС.

п.п.с. Огромное спасибо Глебу за консультацию)

[Oleg 217]

Сейчас поменял шкив гены!.

Шайбы, через которые стоял гена - не потребовались, что и следовало ожидать.

Ииии... свиста больше нет! УРА!)))))

 

Все очень тихо работает.

 

п.с. но свист был реально как будто подшипник. И человек 5 говорили - что подшипник.

Осталось дождаться когда приедет нужный ремень - и будет вообще гуд! (сейчас старый, но благодаря нужному шкиву удалось поставить правильно!

Изменено 31 Августа 2012 пользователем Oleg

[лерик 35]

И человек 5 говорили - что подшипник.

 

Ну в принципе правильно сказали,что подшипник,потому, что свистит, естественно, всегда ремень,но из за подклинивающего подшипника.

[Oleg 217]

@лерик, В данном случае ничего не подклинивало.

Просто ремень перекошен был. Вот и все.