Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 При движении машина начинает дергаться и перестает реагировать на педаль газа - помогает лишь остановка двигателя. Потом машину заводишь - все пропадает. Данная проблема появляется не часто, и лишь при движении на больших скоростях (от 90 и выше). Подскажите, куда копать и что смотреть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 Возможно, грязь или износ ДПДЗ, может лямбда еще... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vik48rus 39 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 ставлю на сетку бензонасоса Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 сетки бензонасосаВряд ли, тут похоже что-то с электроникой, ибо после того, как он заглушит и снова заведет - все пропадает, а грязь на сетках и после этого никуда не делась бы... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 двиг RP. Сетки бензонасоса чистились нет так давно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 Была похожая ботва, когда оборвался провод лямбды = мозги встали в среднее положение, провод припаял, адаптировал мозг, но не помогло, был схожий симптом, пока компом ошибку не сбросил... А так разгоняешься, и при оборотах 3000-3500 начинало тупить и дёргаться, ошибку сбросил, полетела аки молодая)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2012 Была похожая ботва, когда оборвался провод лямбды=мозги встали в среднее положение, провод припаял, адаптировал мозг, но не помогло, был схожий симптом, пока компом ошибку не сбросил... А так разгоняешься и при оборотах 3000-3500 начинало тупить и дёргаться, ошибку сбросил, полетела аки молодая)) Завтра попробую глянуть, как там себя чувствует моя лямба. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 Проблема, описанная выше, вроде бы исчезла, но появилась другая - при прогреве обороты нормальные, но, как только обороты поднимаются выше 50 градусов, появляется нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 выше 50 градусов появляется нестабильная работаГде-то как раз при этой температуре мозг начинает обращать внимание на лямбду. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 Где-то как раз при этой температуре мозг начинает обращать внимание на лямбду. Ну почему же диагностика ничего не показывает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 почему же диагностика ничего не показывает?Возможно из-за того, что лямбда еще не окончательно умерла и мозг думает что она нормальная. Если лямбду отключить - то же самое происходит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 Возможно из-за того, что лямбда еще не окончательно умерла и мозг думает что она нормальная. Если без лямбду отключить - то же самое происходит? То же самое! Попробую завтра провод пропаять - может, это что-нибудь и даст. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 А провод что - явно оборван что ли? Зачем его паять? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magnum-1987 0 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2012 Гляну хорошенько, может и оборван. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat_ 1 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2013 Похожая ситуация и меня, уже запарила... ЛЗ исключается, вчера поменял. То тупит, то нормально. Когда начинаешь поболее на газ давить, то возникает тупняк. И на разных скоростях проявляется проблема. Когда у меня пропадает реакция на акселератор, перестаю давить, и пару секунд, и снова давлю, и норм. Бывает, набираешь по-тихому скорость, а он пропадает и сразу восстанавливается, и получается жёсткий толчок. То есть, проблема в потенциометре ДПДЗ? Его менял год назад где-то... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2013 ЛЗ исключается, вчера поменялМозги сбрось на всякий случай... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat_ 1 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2013 BigHarry, обязательно сбросил после замены. То бишь стартовую инициализацию сделал. После, уже не первый раз, тупить начинает, обороты не держит, чуть ли не глохнет, потом держит, 1500-2000, и так пока вентилятор не сработает примерно. Потом нормальные 980 держит. Пока ошибки не смотрел, но до этого были : бедная смесь, и ещё 2 про дроссельную заслонку, не помню какие... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2013 Если есть возможность - то лучше прочитать ошибки, чтобы не гадать... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat_ 1 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2013 В общем, дело обстоит так: 2343 - слишком бедная смесь 1232 - электропривод дроссельной заслонки 2121 - переключатель ХХ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2013 С РХХ судя по ошибкам - явно что-то не так... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat_ 1 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2013 Менял его! Но не настраивал! Описывал как-то тут.... на холодную, в морозы, прогревочные от 2 т.об. до 3, с постепенным спадом на нормальные 1100-1200 . Причём, прыгали, чуть ли не глохнет, и опять поднимает до 2-3. И так плавает, пока не прогреется чутка. нНа данный момент так же, ну уже до 2 поднимает, потеплело... но я предполагаю что рхх не при чём, т.к. на старом такая же история была. Синий датчик менял (hella). Вот такая ситуация, помимо всего.... Нет времени просто конкретней заняться... уже надумываю к Роликам ехать... п.с. а как РХХ вообще подвязан с этими тупняками? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2013 но не настраивал!Надо настраивать. РХХ вообще подвязан с этими тупняками?По срабатыванию концевика РХХ мозг узнает, что педалька отпущена, и надо включать режим холостого хода, так что все возможно... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat_ 1 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2013 но ведь холостые держит, как положено... ладно, надо посмотреть показатели рхх... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2013 но ведь холостые держит как положено... с постепенным спадом на нормальные 1100-1200Это не нормальные холостые! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat_ 1 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2013 это нормальные прогревочные имелось ввиду Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах