Проблема с вакуумной системой центрального замка

[Дмитрий1980 0]

Давно это было, точно не помню но фишка точно подходит, а в каком то из блоков нет одного контакта в разъёме. И блок от В4 не открывает ЦЗ. Закрывать он закрывает, но не открывает. Я не стал разбираться почему и как, перепаял эл.моторчик и всё. 

А недавно опять выявилась похожая проблема. Перестало всё закрываться и компрессор работал долго. Стал разбираться и обнаружил , что сзади, за задним сидением под обшивкой салона багажника стоит тройник на трубке. Так вот с него почему то слетел шланчик. Поставил на место и всё ОК.

Это значит что мой компрессор от В3 не поставить на В4? у В4 совсем он отсутствует толко проводка.

[Andrei004 28]

Я не знаю, попробуй, может будет работать.

[Дмитрий1980 0]

Я не знаю, попробуй, может будет работать.

А по проводке одинаково? провода вроде цвета те же только на один больше. Не подскажешь как переделать?

[Andrei004 28]

Разьём подходит, но провода я не переделывал, не подскажу.

[Deagent 10]

сегодня восстановил 3 отгнивших провода от разъёма насоса ЦЗ(подключил по местам правельно), попробывал подключить приобретённый насос от B3, разъём подошёл за исключением небольшого нюанса, на фишке укоротил сбоку штырёк и тогда все встало замечательно. Двери все были закрыты, закрываю с ключа водительскую - насос работает около 30сек. Открываю вод. дверь он снова работает около 30сек и не одна дверь вроме вод. не открывается. Как я понимаю возможно где-то утечка? На кнопку багажника трубку заглушил, в двери летом залазил, система была исправна...что там ещё может быть?

[Andrei004 28]

Ищи утечку воздуха. В гараже при полной тишине, иначе очень трудно найти.

30 сек это долго. Нормально когда 3-5 сек.

У тебя не создаётся давления в системе и компрессор качает пока не срабатывает защита от перегрева.

Изменено 6 Ноября 2014 пользователем Andrei004