Перейти к контенту
kyrsiv

ДПДЗ

Рекомендуемые сообщения

Ну все вроде как,тьфу-тьфу-тьфу, моник поменял на контрактный, мозги сбросил, спасибо за совет, вроде как не дергается едет....

Во общем поживем увидим.

Осталось деть куда то моно-монтроник старый, правда с поврежденным датчиком положения дроссельной заслонки.

 

Всем большое спасибо кто откликнулся!

Изменено пользователем kyrsiv

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с поврежденным датчиком положения дроссельной заслонки.

Может там не обрыв, а просто грязь? Ты открывал ДПДЗ, смотрел что там внутри творится?

 

add_after.gif

Ах, ну да - на первой странице же фото, уже забыл :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет!

проблема с ДПДЗ распространены среди машин нашего года выпуска((

вопреки всеобщему мнению,что к нему прикосаться нельзя-

я купил американский аналог,цена вопроса-2500р

снял старый,поставил новый(приблизительно в положение старого),

не затягивая сильно болты(торкс№15)

завёл машину,и выставил приемлимые холостые обороты,

переучил мозги и повторил операцию,снова переучил и вуаля-всё работает,

расход-по городу 10,трасса 7!

может кому пригодится!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выставил приемлимые холостые обороты

По тахометру?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

к сожалению там часы,а по ним обороты выставить проблемотично))

на слух-благо е первый год автовладелец))

 

add_after.gif

но с тахометром было бы лучше!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Lisica, а чего по напряжению не стал выставлять? Вроде методика рабочая и многими опробована...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробывал но сильно геморойно-мерить ,крутить,мерить -подлезать не удобно(

может просто нужен какой спец прибор ,но такого под рукой не оказалось(

а по моему методу хоть в поле поменять можно(у меня торксы разрезаны под отвёртку-очень удобно!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подлезать не удобно

Это да, переходник бы не помешал...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@BigHarry, интересно, как на моём 2е замерить обороты, подскажешь?..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как на моём 2е замерить обороты

Дык у тебя вроде MFA должен их показывать, разве нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@BigHarry,нет! старая . Вот и хочу знать, иногда, какие у меня обороты? Тык тестером - и дальше катайся)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну продаются отдельные тахометры, на торпедо клеятся, подключаются тоже не очень сложно - к катушке, емнип...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@BigHarry, ты пачиму сирдильса на миня.... ёмнип? (мимино))))) с катушки ВВ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ёмнип?

Емнип это аббревиатура - Если Мне Не Изменяет Память.

с катушки ВВ?

А какие еще варианты? :D

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

патенциометры продаются 2000 тыс.цена. на народного ополчения 201 .ооо гидравлика.там и реки есть и трамблеры для джетроников по смешным деньгам.на картинках покрайней мере .у меня тоже проблемы с холостыми.менять буду сразу все.зонд купил.дтож купил.рхх купил.думал патенцеометр купить но начитался тут страстей по его замене и настройке.неужели действительно все так сложно .кто то писал что узел разобрать можно но только чтобы в мусорку целиком так как собрать ваще не реально.кто то пишет про сложные регулировки и настройки.ктото просто поставил и работает .кому верить???если все так сложно нахрена их продают тогда?и еще папутный вопрос.поставил дтож синий два контакта двиг.прогрел фишку с датчика сдернул реакций ноль.думаю првода до мозга может не доходят.как их проверить?что за показания на инх?.и мозги я не попорчу если вольт метр к ним подключу?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.ebay.com/itm/New-Throttle-Position-Sensor-TPS-Peugeot-106-306-309-405-406-605-806-3437022-/261158174227?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cce3d7e13&vxp=mtr

 

наткнулся тут...

Изображение

 

 

It replaces the following numbers*:

 

Citroen / Peugeot: 3437022

 

LÖWE: 66022

 

 

интересно, он подойдет?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...