kyrsiv 0 Жалоба Опубликовано 23 Октября 2012 ок, отпишусь что да как! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kyrsiv 0 Жалоба Опубликовано 25 Октября 2012 (изменено) Ну все вроде как,тьфу-тьфу-тьфу, моник поменял на контрактный, мозги сбросил, спасибо за совет, вроде как не дергается едет.... Во общем поживем увидим. Осталось деть куда то моно-монтроник старый, правда с поврежденным датчиком положения дроссельной заслонки. Всем большое спасибо кто откликнулся! Изменено 25 Октября 2012 пользователем kyrsiv Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 25 Октября 2012 с поврежденным датчиком положения дроссельной заслонки.Может там не обрыв, а просто грязь? Ты открывал ДПДЗ, смотрел что там внутри творится? Ах, ну да - на первой странице же фото, уже забыл Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kyrsiv 0 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 да-да-да, он точно не исправен, вообще не прозвонился тестором Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lisica 7 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 всем привет! проблема с ДПДЗ распространены среди машин нашего года выпуска(( вопреки всеобщему мнению,что к нему прикосаться нельзя- я купил американский аналог,цена вопроса-2500р снял старый,поставил новый(приблизительно в положение старого), не затягивая сильно болты(торкс№15) завёл машину,и выставил приемлимые холостые обороты, переучил мозги и повторил операцию,снова переучил и вуаля-всё работает, расход-по городу 10,трасса 7! может кому пригодится! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 выставил приемлимые холостые оборотыПо тахометру? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lisica 7 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 к сожалению там часы,а по ним обороты выставить проблемотично)) на слух-благо е первый год автовладелец)) но с тахометром было бы лучше! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 @Lisica, а чего по напряжению не стал выставлять? Вроде методика рабочая и многими опробована... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lisica 7 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 попробывал но сильно геморойно-мерить ,крутить,мерить -подлезать не удобно( может просто нужен какой спец прибор ,но такого под рукой не оказалось( а по моему методу хоть в поле поменять можно(у меня торксы разрезаны под отвёртку-очень удобно!) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 подлезать не удобноЭто да, переходник бы не помешал... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 @BigHarry, интересно, как на моём 2е замерить обороты, подскажешь?.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 как на моём 2е замерить оборотыДык у тебя вроде MFA должен их показывать, разве нет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 @BigHarry,нет! старая . Вот и хочу знать, иногда, какие у меня обороты? Тык тестером - и дальше катайся))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 Ну продаются отдельные тахометры, на торпедо клеятся, подключаются тоже не очень сложно - к катушке, емнип... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 @BigHarry, ты пачиму сирдильса на миня.... ёмнип? (мимино))))) с катушки ВВ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 ёмнип?Емнип это аббревиатура - Если Мне Не Изменяет Память. с катушки ВВ?А какие еще варианты? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 @BigHarry,спасибо очередное! пока никаких! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tripoid 3 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 патенциометры продаются 2000 тыс.цена. на народного ополчения 201 .ооо гидравлика.там и реки есть и трамблеры для джетроников по смешным деньгам.на картинках покрайней мере .у меня тоже проблемы с холостыми.менять буду сразу все.зонд купил.дтож купил.рхх купил.думал патенцеометр купить но начитался тут страстей по его замене и настройке.неужели действительно все так сложно .кто то писал что узел разобрать можно но только чтобы в мусорку целиком так как собрать ваще не реально.кто то пишет про сложные регулировки и настройки.ктото просто поставил и работает .кому верить???если все так сложно нахрена их продают тогда?и еще папутный вопрос.поставил дтож синий два контакта двиг.прогрел фишку с датчика сдернул реакций ноль.думаю првода до мозга может не доходят.как их проверить?что за показания на инх?.и мозги я не попорчу если вольт метр к ним подключу? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bioscorpio 2 Жалоба Опубликовано 20 Февраля 2013 http://www.ebay.com/itm/New-Throttle-Position-Sensor-TPS-Peugeot-106-306-309-405-406-605-806-3437022-/261158174227?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cce3d7e13&vxp=mtr наткнулся тут... It replaces the following numbers*: Citroen / Peugeot: 3437022 LÖWE: 66022 интересно, он подойдет?! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах