опять у меня беда какая то:(

[ЯшкаОна 7]

Идет белый дым из глушителя... со сладким привкусом .. что это может быть? Может кто знает..

[strelok202 9]

Если со сладким привкусом, то на 90% уверен, что это антифриз пошел в цилиндры. Замена прокладки под головкой вам в помощь. Но можно заодно и головку перебрать.

[doKtor 119]

@ЯшкаОна, ты как определила?)

[ЯшкаОна 7]

@doKtor, дым ела...

Прокладку такую много дырочную поменяли, голову и крышку исследовали все ровно..

[BigHarry 1 135]

дым ела

Лучше этим не злоупотреблять, а то антифриз не безвреден.

Прокладку такую много дырочную поменяли

Это началось после замены прокладки?

 

[doKtor 119]

Если прокладку поменяли то первое время все равно дым будет, пока антифриз не испарится

[ЯшкаОна 7]

это началось после замены всех прокладок..

[doKtor 119]

А с чего решили их менять?

[ЯшкаОна 7]

ну... масло гнало по чуть-чуть же.. и всякие резинки-колечки уже старые... и антифриз продолжал уходить кудато понемножку..

 

вот и решили поменять все.. не надо было?

[BigHarry 1 135]

после замены всех прокладок

Емнип - только прокладка ГБЦ может влиять на попадание ОЖ в цилиндры, хотя вроде как в мониках еще одна есть на впускном коллекторе и ее течь вроде тоже как способствует попаданию ОЖ во впускной, хотя не уверен - не помню где она там точно находится. По любому - попробуйте подтянуть голову, может там чота не дотянули, ну или болты какие-то уже сильно уставшие или китайские поставлены...

[ЯшкаОна 7]

@BigHarry, в мониках? это что? у меня карбюратор же.. это не моник?

[BigHarry 1 135]

у меня карбюратор

Я точно не знаю, есть-ли в карбюраторе подогрев от ОЖ, скорей всего нету. Значит течь из-за прокладки может только в ГБЦ, ну либо из-за трещины. Каких-либо других признаков антифриза в цилиндрах не наблюдается? Ну типа в масле там пленка?

[Lesha 123]

Емнип - только прокладка ГБЦ может влиять на попадание ОЖ в цилиндры,

 

Есть ещё одна возможность - трещина в блоке.

[ЯшкаОна 7]

@BigHarry, второй слева (кажется) болт из тех что держат голову и блок вместе, такие большие.. (ну я не знаю как еще объяснить) был в кристаликах..

У меня карб с бимиталической пластиной (автомат холодного пуска) он похоже должен подогреваться..

 

@Lesha, как ее увидеть то?

 

Карбюраторщик ( я ему звонила, спрашивала может ли из ткарбюратора антифриз попадать.. ) говорит что это катализатор.. нубелый дым из за катализатора.. типа фигня..

[BigHarry 1 135]

Будем надеяться что все же это не трещина, ведь как я понял - до замены прокладки дыма не было?

Кстати - на такие работы мастера должны давать какую-то гарантию, если задымила сразу после замены - то как минимум надо обратно к мастерам обратиться.

[Gleb 428]

А меняли попоруки какие-то?

[ЯшкаОна 7]

мы сами мастерим... я даже помогала головку ставить.. и снимать..

 

@Gleb, попаруки)) не обзывайся.. обидно же!

[BigHarry 1 135]

сами мастерим

Башку как велит библия прикручивали? В определенной последовательности, с динамиком и с доворотами?

[ЯшкаОна 7]

@BigHarry,оооо... щас спрашу...

[BigHarry 1 135]

Ну заодно и про болты спроси - старые ставили, или новые...

[ЯшкаОна 7]

@BigHarry, спросила. ДА

 

@BigHarry, ну это я и так знаю.. какие выкрутили такие и вкрутили

[лерик 35]

Если впускной коллектор с подогревом,то антифриз может попадать в впускной коллектор через прокладку между головкой и коллектором.

Изменено 24 Октября 2012 пользователем лерик

[BigHarry 1 135]

Возможно болты поплыли, попробуйте подтянуть их еще раз что-ли.

А долго машина заведенной была? Может белый дым - это еще старые остатки с влагой выпаривает с глушака?

[maxximum 36]

какие выкрутили такие и вкрутили

 

библия говорит - одноразовые болты...

поверхности от остатков старой прокладки хорошо очистили?

[ЯшкаОна 7]

@лерик, надо проверить прокладку?

@BigHarry, вообщето не долго...

 

@maxximum, да, очистили.. наверное хорошо. болты что ли новые покупать?