de-luks 16 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 ты смотри записывайся в правильное место, а то знаю случаи где ремень грм по незнанию не на те метки ставили... трубочку от мозга отследить легко,( мозг искать слева от трапецыи дворников если смотреть на движок) знаю случай когда её маслом забивало, но это когда с Гехи кидает по всему впуску.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2012 (изменено) Лучше в гольфлабораторию скатайся. Там все по уму сделают. Да и не плохо-бы проверить сколоько гэха дует(если дует). На счет этого можешь заехать к Моне(Новороссийская 53) Изменено 29 Октября 2012 пользователем hawk2212 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kerby 1 Жалоба Опубликовано 1 Ноября 2012 Так и еще одна похожая тема. Видать, какое-то сезонное обострение у наших повозок. У меня тоже ни с того ни с сего вырос расход с 10 до 15 л. на сотню по городу. Не коптит, не троит, провалов в мощности нет, тоесть вот так вот тупо стал жрать больше и все. (( И да. у меня двигатель РВ - он без лямбды и катализатора в принципе. И диагностов то у нас нормальных в городе нет, так что слежу за всеми подобными ветками. Была кстати даже такая же и прям по моему движку, но там автор больше года уже не появляется и не известно, удалось ли решить проблему, и главное как? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
allur 2 Жалоба Опубликовано 2 Ноября 2012 был случай--расход скаканул до 20! оказалось,конфуз безпремерный--давление в шинах!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kerby 1 Жалоба Опубликовано 2 Ноября 2012 Этож какое давление должно быть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rajev2009 4 Жалоба Опубликовано 2 Ноября 2012 Так и еще одна похожая тема. Видать, какое-то сезонное обострение у наших повозок. У меня тоже ни с того ни с сего вырос расход с 10 до 15 л. на сотню по городу. Не коптит, не троит, провалов в мощности нет, тоесть вот так вот тупо стал жрать больше и все. (( И да. у меня двигатель РВ - он без лямбды и катализатора в принципе. И диагностов то у нас нормальных в городе нет, так что слежу за всеми подобными ветками. Была кстати даже такая же и прям по моему движку, но там автор больше года уже не появляется и не известно, удалось ли решить проблему, и главное как? У меня двигатель ПФотличие бензин не 98 а 95 те степень сжатия у меня поменьше.Стоит вместо ката пламегаситель и вот лямбу выбросил.Получается то же РВ- почти.По МФА расход был средний8,5л при средней скорости 80-90кмчас.Сейчас похолодало и возрос расход топлива где то на литр.Так вот я думаю причина в подогреве воздуха,хотя трубка ваккума стоит но может что то и не открывает.Я думаю сделать ..открыть на полную заслонку забора теплого воздуха с коллектора и пока холода закрепить ее,пусть больше идет теплого воздуха,посмотрю что будет с расходом топлива. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
allur 2 Жалоба Опубликовано 3 Ноября 2012 @kerby, со стороны вроде как незаметно было, на самом деле -меньше киллограмма! шины надул-расходом восхитился! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zaki 0 Жалоба Опубликовано 5 Ноября 2012 Причиной сильного перерасхода топлива passat synchro PG по результатам диагностики в Гольф-Лаборатории стали как и предполагалось: повреждение вакуумной трубки с коллектора на "Мозг" (digifant) и неисправность кислородного датчика (лямбда зонд 0258003171). Трубочка была заменена на новую, лямбду менять отказались (кстати, попытались, но не подобрались), т.к на данном полно-приводном раритете это довольно проблематично. После замены трубки, показания MFA не изменились в лучшую сторону. Отпишусь по результатам замены кислородного датчика. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sch 15 Жалоба Опубликовано 5 Ноября 2012 по результатам диагностики в Гольф-ЛабораторииВам хотя бы газоанализатор подключали? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zaki 0 Жалоба Опубликовано 5 Ноября 2012 Вам хотя бы газоанализатор подключали? Диагностику проводили не при мне (оставлял машинку), так что не знаю... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 5 Ноября 2012 Вам хотя бы газоанализатор подключали? Я там-же делал. Следил за процессом, газоанализатор подсоединяли. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de-luks 16 Жалоба Опубликовано 5 Ноября 2012 (изменено) ))) вот лямбды http://www.exist.ru/...&Cat=Volkswagen только не универсальные.... Изменено 5 Ноября 2012 пользователем de-luks Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zaki 0 Жалоба Опубликовано 22 Ноября 2012 Как и обещал, отписываюсь по результатам замены лямбды. Глушитель в сервисе снимать не стали, мотивируя тем что болты закисли. В итоге его отрезали, заменили датчик и приварили на место. Все работы обошлись в 2500 рублей. После замены проехал около 12 км, и самое печальное - показания MFA не изменились. Во время начала движения показывает расход - 99,9 л/100 км. К концу маршрута показания были на уровне 27 л/100 км. К сожалению пока не было возможности сравнить реальный расход с показаниями компьютера. После операций с глушителем машина стала сильно басить, и холостые вроде тоже подскочили с 800 до 1000 оборотов (возможно результат замены лямбды). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vilyan 4 Жалоба Опубликовано 22 Ноября 2012 Проверь гэху и ищи подсос воздуха... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 22 Ноября 2012 У меня MFA тоже частенько 99 литров кажет, хотя реальный расход 13.5 Это не показатель. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kerby 1 Жалоба Опубликовано 20 Января 2013 (изменено) zaki, так получилось решить проблему расхода, и если да, то как? Изменено 20 Января 2013 пользователем kerby Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AndronSeriu 0 Жалоба Опубликовано 12 Февраля 2015 Всем Доброго дня(ночи) ! ребята давайте оживлять тему ) всё что было описано в первом сообщении происходит и у меня ... Заинтересовало меня одно высказывание насчёт регулятора ЦО написал -=Царя=-возможно его настроить тому кто работает по пассатам b3 в общем плане , или тут нужен особый мастер? PS ежу пока без наддува .. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 12 Февраля 2015 Всем Доброго дня(ночи) ! ребята давайте оживлять тему ) всё что было описано в первом сообщении происходит и у меня ... Заинтересовало меня одно высказывание насчёт регулятора ЦО написал -=Царя=-возможно его настроить тому кто работает по пассатам b3 в общем плане , или тут нужен особый мастер? PS ежу пока без наддува .. Вот все что нужно знать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AndronSeriu 0 Жалоба Опубликовано 12 Февраля 2015 Всем Доброго дня(ночи) ! ребята давайте оживлять тему ) всё что было описано в первом сообщении происходит и у меня ... Заинтересовало меня одно высказывание насчёт регулятора ЦО написал -=Царя=-возможно его настроить тому кто работает по пассатам b3 в общем плане , или тут нужен особый мастер? PS ежу пока без наддува .. Вот все что нужно знать это конечно полезно если не читал , но я это уже десятка два читал и проверял всё , но ответа не нашёл ,или он где то в 30ти страницах обсуждения?)) ещё вопрос , неправильно заглушенный адсорбер может влиять на расход? а на самом деле решения этой проблемы я пока не встречал ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах