katran 6 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Поставил сегодня вечером себе зимнюю резину, гудики ультра грип 500 185/65/14, стоит вопрос, сколько нужно качать??? раньше ездил только на липучке, шиповка первый раз, возникла делема???))) может, какие умные статьи есть по этому поводу?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimirrr... 11 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Атмосферы 3, не меньше. При таком давлении шипы не уходят в протектор и больше выступают, вгрызаясь в лед. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Только воздух зимний не забудь!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
passat_LD5Z 18 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 2 как обычно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
katran 6 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Только воздух зимний не забудь!!!! где то проскочила смешная шутка??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
traktorist 16 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Ну да, про 3 атмосферы . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
petsh 55 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 ПО мануалу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 @petsh, я 2,3 дую! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 @petsh, я 2,3 дую! zaebisь у тебя легкие! 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr.Diesel 26 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 качай 6, шипы как раллийные гвозди торчать будут) 2 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 zaebisь у тебя легкие! зачем мне лишние грыжи.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Coln 19 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 @katran, да не парься ты =) обычно 2,3 качаю. И зиму и лето. @alex50, зачем мне лишние грыжи.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 по наклейке в бардачке 2.3 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
petsh 55 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 ну, и я столько же дую.Это чуть больше среднего... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anderson80 3 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Закачай азот. Давление такое же как на летней резине. Плюсы: 1. Повышение стабильности давления в шине, т.к. коэффициент теплового расширения азота гораздо меньше, чем у воздуха и поэтому при нагреве шины давление практически не меняется: 2. Проверять давление в шине можно в три раза реже. За счёт того, что молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, колесо медленнее спускает: 3. Снижение вероятности взрыва шины, т.к. азот является инертным газом и не поддерживает горение: 4. Предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль, частицы, которые снижают долговечность колеса: Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 zaebisь у тебя легкие! Дунуть, так дунуть! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 есть ощущение, что давление в 2,3 атм - многовато... надо перечитать мануал... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 Закачай азот. Давление такое же как на летней резине. Плюсы: 1. Повышение стабильности давления в шине, т.к. коэффициент теплового расширения азота гораздо меньше, чем у воздуха и поэтому при нагреве шины давление практически не меняется: 2. Проверять давление в шине можно в три раза реже. За счёт того, что молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, колесо медленнее спускает: 3. Снижение вероятности взрыва шины, т.к. азот является инертным газом и не поддерживает горение: 4. Предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль, частицы, которые снижают долговечность колеса: Сколько это стоит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maximum2019 5 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 150 за скат вроде Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gnusikus 11 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 (изменено) Закачай азот. Давление такое же как на летней резине. Плюсы: 1. Повышение стабильности давления в шине, т.к. коэффициент теплового расширения азота гораздо меньше, чем у воздуха и поэтому при нагреве шины давление практически не меняется: 2. Проверять давление в шине можно в три раза реже. За счёт того, что молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, колесо медленнее спускает: 3. Снижение вероятности взрыва шины, т.к. азот является инертным газом и не поддерживает горение: 4. Предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль, частицы, которые снижают долговечность колеса: бред полный.... вспоминайте школьную физику http://www.ligis.ru/effects/science/74/index.htm и воздух состоит из азота на 78% Изменено 26 Октября 2012 пользователем gnusikus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Scrat 55 Жалоба Опубликовано 26 Октября 2012 На вр6 на лючке вообще 2.6 Атмосферы для резины 205/50 при 2 пассажирах. А если четверо то задние аж до 3 Атмосфер. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andryxer 166 Жалоба Опубликовано 27 Октября 2012 у меня не гудьер конечно,а ханкук... накачал как летнюю-перед 2,4,зад-2,5 уже более 300 км проехал,полет нормальный,шипы встают на место... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Frickazoid 6 Жалоба Опубликовано 27 Октября 2012 2 ведра воздуха заливай, и не парься... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anderson80 3 Жалоба Опубликовано 27 Октября 2012 2 ведра воздуха заливай, и не парься... Не, не, воздух не покатит, КОМПРЕССИЮ нужно закачивать... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах